開在荊棘裏的花--
您好。建议买车位是有道理的。第一，车位是稀缺资源，能保值增值。第二，车多位少矛盾会日益突出，以后不是有钱就能买到的。第三，有车位的确很方便，不怕刮风下雨，不会为停车而发愁。
允许开发商出售的车位应该是有产权的。而小区地下室若是人防工程，小区地上作为公共场所划出的车位，是不能出售的，出售了也没有产权的。
我所在的小区二千余套房子，才八百八十个车位。开发商很聪明，分批出售。前年第一批六万六一个，去年我买的第二批，已涨到七万八。现还剩二百多个，最近开盘，已涨到八万九了。
我算了算，现在每月交55元物管费，八万元存银行一年有一千多利息。算起来，一年相当于承担了两千元的车位费。如将车位出售，这一年能赚八九千元。
如果不买车位而租车位，每月租金260元。一年也得三千多元，所以我觉得，买车位不是亏本买卖。
更为重要的是，咱们的车需找地停呀。有车位你不管啥时回家，心里不急。有车位无论刮风下雨，你上下车也方便呀！
这时就不仅仅算经济账，正如咱们买车，加上折旧费，我那个十余万的车一年养车费大约是两万左右，这比租车、赶车出行或上下班贵多了。但有了车毕竟方便很多。
所以，只要你经济条件还允许，或能挣到钱，我建议您果断出手，趁早把车位买下来。
衷心趣事
自身体验，买停车位方便。
听女儿安排，在城里买了房子。当时买不买停车位，大家有争议。因为城里的房子不能常住，买停车位每年缴纳费用，也永不了多少次。买房几年了，切实感到女儿的远见，方停车位真是方便呀。乡下回城，来到小区附近，路两侧、街两侧慢慢的临时停车，尤其是大风天、下雨天、暴雪天，看着开车人为打扫车辆遭的罪，真是难了。而自己有了车位，直接开进车库，风刮不着，雨淋不着，真是方便呀！
法农检
我所住的小区地下车位可以买卖，当然也有产权上产证，地面的属于公摊面积不可以交易，对于我这么一个守不住钱的我这种我当然要买啦，当时不贵就5万一个产权车位，当时我这边临港还不叫自贸区更不是临港新片区，是很便宜啦，买好后开发商给了我买卖合同和发票等一些列文件，就像买房一样去房地产交易中心办理产证，而这个产证是跟随房子的产证一起的，当时房子的产证还是绿本，为了办车位产证就统一换成了红本不动产登记证了，车位的面积信息都在里面，产权也是一样70年，不存在不能办理产权证去这一说法，还有人防车位，我们这也可以上产证，只是在产证后面会打上人防，用于战时避难或者自然灾害政府征用，当然这类车位也比一般的不是人防的稍微便宜点，但是我觉得一般情况下没什么两样，真的战时避难，按照现代战争，这点设施根本避不了难吧……谢谢！
小小灰色运动鞋
谁买谁知道，两个字，舒服，坐标哈尔滨，车入港，乘电梯直接到家门口，特别是冬天跟没有车位的比，觉得享福，比如车在单位放半天，摸方向盘冰凉拔手，还有下班回家不用在小区路边寻摸空位，话说我生活中是个相当节俭的人，当时比较便宜的时候没买，两年后，物业搞活动，还算是说得过去的价格，毫不犹豫，背着银子买了。
坤536
停车位如果在你们的小区，比较稀缺，那么，物以稀为贵的时代，永远都没有过去，什么样的东西紧缺，又是刚需，那么还是要提前购买，比如说停车位，要不要买停车位，就看一个事情，就是你们小区里边的车，多不多，如果是高档小区，那不用说了，赶紧买停车位，为什么呢？
高档小区，每家每户都拥有车辆，而且大概率的事件下是每家都有两辆车，而地下车位，地上车位的位置有限，那么提前购买车位，未来你的车子就有地方放，而且高档小区的管理，比较严格，不可能让你随便，乱停乱放，那么没有车位，将会是一个非常尴尬的事情，这个时候就要买个车位，而且这样的小区车位，未来价格会水涨船高。
还有一种小区，就是比较低端的，里边住的人多数都是开着电动车，类似于公租房，经济适用房，这里小区的车位，应该是不紧张，那么购买车位，就要考虑它的价值性，更不能投资，当然有一个车位更好，万一未来，停车位又紧张了呢？
要不要购买停车位，还是要看小区，看小区的这个拥有车辆的人数多不多，有必要买必须买，不买的话后期想买就会水涨船高，没地方停车。没必要买绝不买，在一些低端小区，买了车位和不买车位是一个道理，都有地方停车，那又何必呢？
乐福居
买不买停车位，需要考虑实际情况确定。
对于存在以下情况，还是以买停车位为主。
1.停车位配比较低的小区。对于多数一线、二线、三线城市的中心成熟小区来说，停车位配比一般较低，满足不了户均停车位需要，居民日常停车都非常困难。如果有专属车位，不但可以避免因找车位而浪费时间，还可以因车位供不应求，以后出售卖出获得溢价收益。
2.有预期升值空间的新型小区。当前，多数核心圈小区因为各项设施齐全，商圈和学区房概念已推高附近房价和物业价格，除了自用方便外，停车位价格已到天花板，溢价率并不高。而部分待开发或正开发的新区中的小区停车位，以后待开发配套成熟后，停车位也将具有较大的升值空间，作为投资，可以考虑入手购买。
3.考虑小区居住年限的长短。如果需要在小区长期居住，可以考虑购买具有产权的地下停车位，不但方便日常生活，还可以为爱车遮风挡雨，减少爱车的风吹日晒，碰坏划伤。从而降低折旧速度和维修成本。
4.资金是否足够充裕。购买停车位，也是一大笔支出，少者5-10万，多者10-30万，有的甚至可以到50万以上。对于普通住户，本身买房都有一定困难，如考虑买停车位，后续增值空间若有限，将会对家庭财务造成较大的压力。而对于资金富裕家庭，在方便日常生活的同时，也不会对家庭财务造成较大压力，可以在购房时，一并解决停车位问题。
不过，如果小区停车位配比较足，不存在停车难问题，还是从经济性出发，可暂不考虑买停车位。
因此，对于是否需要买停车位问题，要结合小区停车位配比、经济性、实用性、升值潜力等多因素综合考虑。
壹点讯息
随着社会经济的发展，车辆已不再是奢侈品，很多家庭都会根据自身需求选择消费。但是随着路上的车辆越来越多，问题也接踵而来，不仅造成交通拥堵，最重要的是停车难、停车贵也成为一个社会普遍现象。
一、停车的现状
对于很多没有车位的车主应该都深有体会，经常开车上下班、娱乐应酬光找车位就去掉很长时间，有时候甚至找了半天都没有，买了车保养、加油等花费都成了小事，有车没地方停才是最大的问题。上班和出去玩吧，不开车也就算了，回家停个车，车位又很紧张，那车要停哪里。随便停？经常被贴条罚不起，继续找？浪费时间不说还影响心情。“有车无位，欲哭无泪”就是最大的写照。
二、租车位和买车位
面对现实情况，拥有自己的车位已经刻不容缓，那么问题又来了，车位是租好还是买好？租的话首先费用也不便宜可能还会随着时间上涨，小城市还好，大点的城市300/月算很便宜的了，动不动500/月起跳还不一定能租的到。买的话，按现在的房价看车位也同样不便宜，对于很多贷款买房的车主来说先不说能不能凑到钱，房贷和装修都已经压力大了再加个车位，无疑是加重负担。那么先抛开这些因素，车主在面对刚需时应如何选择。
1、费用
按我所在小区价格计算，产权70年，车位价格：20万，车位管理费：50元/月，地下车库车位租赁费：500元/月。
租车位（按租赁70年计算）：500元×12个月×70年=42万元
买车位（按使用70年计算）:车位价20万+契税（车位总金额3%）+管理费（50/月x12月x70年）=24.8万，那么平均下来相当于约295/月。
从以上数据可以看出，对于长期用车的家庭来说在考虑到自有车位还有增值转售的属性，买车位绝对是最划算的。而在不考虑租金上涨等因素影响，对于资金并不宽裕的家庭来说，短期内租车位还是比较适合的，毕竟买车位前期要拿出那么多钱对于普通家庭来说也是一笔不小的费用。
2、实际价值
前面说了租车位也是因为家庭实际财务状况而选择的，就是纯消费，不管租了多久除了方便停车外没有任何使用价值。
买车位不仅能方便省心，对于很多城市地段，车位是非常稀缺的，跟房产一样很可能马上会一抢而空，不管投资或者自用都有很大的价值。
三、购买车位的建议
1、产权
在购买车位之前一定要了解清楚产权类型，一般小区的车位产权分为三种：产权车位、公摊车位、人防车位。这里要注意的是我们平时常见购买的产权车位是没有被公摊的，且能出租和销售的。而公摊车位是小区销售完后为业主公摊共有，人防车位是政府规划使用的，后两者都只租不售，开发商是无权销售的。所以购买的时候要了解清楚，不要觉得价格便宜听信开发商的话，以免事后造成不必要的纠纷。
2、投资
如果买车位不仅自用也想投资的话，一定要了解清楚所要购买小区的车位供求关系。一般来说小区户数等于或大于车位数是比较理想的投资比例，比例越高投资价值越大，如果低于这个比例那就要谨慎考虑了。但是还有一种情况就是高档小区，一般这类小区因为房价高昂，住户都是非富即贵，里面的家庭基本都不止一辆车，那对于购买的话就没什么好犹豫的了。
总之是否买停车位还是根据自身情况而定。但是在人口越多、经济活动越活跃的城市，车位和房产一样都具有一定增值和保值的能力，所以市区的车位绝对是稀缺品，投资价值也很大，有条件还是建议尽快下手。
MR火羽白
首先要看车位的稀缺程度，毕竟物以稀为贵，可以看看小区车位与住户比，如果小于等于1的话，可以考虑买，但如果大于1，可考虑租。因为以后基本上小区停车需求会越来越多，如果现在车位比较低，租车位可能就目前来看比较便宜，但是以后租车位的费用会升高的。
还要看小区内购车水平，也就是住户的买车水平，如果小区内很多人买高档车，那车位需求也会比较多，而且有的家庭可能不止拥有一辆车。如果很多住户买20万左右的车，那么车位在10-15万都算是价格实惠的了。
其实买车位也要考虑自身的经济状况，若手头宽裕，还是建议买的，这样可以拥有稳定的停车位置，后续停车十分方便，而且如果住在高档小区，车位本身也是可以升值的。
简单计算一下，如果租车位每个月400，一年需要4800元，三十年后差不多15万了；但是现在价格是400，保不准三年后，十年后就要涨价了，可能十年后租的价格就要十万左右了，而现在花十几万买个车位，还能拥有70年产权，平均每年也就1857元左右，还是很换算的了。
还要考虑一点，车位的供给问题，万一以后小区车位不够了，你想租都没得租了。。。
取经小鹿
简单结论:一定要拥有一个车位(不管是买或租)原因:
一、车位是资源性生活资料，如同房屋，复制非常困难。
二、紧俏是大趋势，没车位的随着生活质量的提高一定寻求车位，回家没车位，好不容易停上又不敢轻易用车，有时宁愿打出租也不愿动车是什么感觉？
三、经济上不会吃亏。本身有升值潜力，暂时不用可出租。
四、车已是家庭生活的标配，就如同厕所、厨房，车位也就成了房屋的标配。房子是否有车位已影响房子的成交与价格。
当然还有些具体情况，是否旅游地产，对车的需度、小区位置及车位的配备情况等等，综合考虑吧。
融融37543681
这都是把开发商给惯的，就是有这样的人，心不齐，开发商才有恃无恐。车位是没有产权的，有的是人防工程，有的是公摊面积，车位是方便业主和有序管理，只能租，一般根据城市的发展水平和人均收入，每月60到300不等。现在一切都是见钱眼开，买房都是几十年的贷款，哪还有钱去买车位。老百姓哪还有什么幸福指数可言。国家应该管管了。你让开发商自己定价，业主又是弱势一方。这和其他消费不一样，贵了，大不了不买，你让开发商随便定价当然朝高里定，业主住在这个小区，没车位到哪去停车，不交钱，自己家都回不去。凡事要讲个理，不能过分。租车位是合理的，因为有管理费用。
