黄星南淘小铺导师

作为丰田的当家车系之一，皇冠历经半个多更跌，已经延续了14代，这是一件了不起的事情，当之无愧是旗下最高端的车型了，并且曾在国内红极一时。

提起皇冠这个品牌，可能很多年轻消费者会比较陌生，因为作为介于丰田和雷克萨斯中间的品牌，皇冠这个昔日对标BBA（奥迪A6，宝马5系，奔驰E级）的车型，现在惨淡的销量也只能和别克君越，福特金牛座这样的车型进行竞争了，甚至在B级车市场争点份额。

虽说现在实施官降，但二手市场方面，皇冠相信会复制锐志之前的状况，价格更加坚挺。毕竟开不坏的丰田，全靠皇冠打响口碑，它本来的保值率就比较好。

皇冠的外观设计得很时尚，很漂亮，很大气。也很沉稳，运动范特强。最让我满意的就是前后大灯组，特别是前大灯的LED灯真是特别的美观。大灯也很亮在夜间行驶的时候一点都不受其他车辆的欺负。

内部的设计层次感比较分明，全车采用了大面积的软皮质材料，可以提高汽车内部的档次感。内嵌式的中控显示屏以及两侧的空调吹风口设在同一个平面上，让汽车显得比较整齐。而在汽车的配备上也是应有尽有，总体还是比较齐全的。

在主动安全方面，新采用了先进的技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC稳定性控制系统。

被动安全方面，采用了世界级高水准安全性能的技术，全系标配备了包括侧面窗帘式和膝部在内的11个。

它搭配的是一款2.0T的涡轮增压发动机，同时可以爆发出235KW的功率以及350NM的扭矩。在传动系统的搭配上，它搭配了八挡手自一体化的变速箱，可以使动力变得更加充分，驾驶汽车时更加平顺。

配置方面，全系标配了8个平安，有自动零碎、无钥匙进入功用、方向盘换挡拨片、功用。

皇冠的自适应可变悬架系统滤震效果很赞，在乡村土路或者重庆这样的山城道路走，也不用因为颠簸而糟心。静音就不用说了，豪华品质，关上车门，几乎什么噪音也听不见。载家人郊游或者接客户，皇冠都是挺合适的。大气、舒适又有面子。

阿雷谈车：

想当年对标的可是奥迪a6、宝马5系等，在八九十年代，在我国绝对是当时土豪的标配，其中12代可谓是经典中的经典。皇冠应该算是介于豪华品牌与普通合资品牌之间的一个过渡。价格比豪华品牌便宜，但又有自己的专属logo。

皇冠属于典型的C级车，而相同的价位去买豪华品牌的话，还只能买到B级车，所以个人觉得30万左右这个区间去买皇冠的话算是一个不错的选择。

#我要上头条#

阿雷谈车

如果是30万，我个人是倾向丰田中大型车，理由有以下几个方面。

丰田皇冠在国内市场已经停产了以前的皇冠引进的非常早，在早期中国市场也是非常有实力的一款车在我们老一辈人当中提起皇冠车觉得还是有面子和气场的那时候的它意气风发凭借优秀的口碑不错的产品实力当时和奥迪a6宝马5系这些同台竞争，现在老款的皇冠在市场保值率上也是不错的，

亚洲龙

现在的亚洲龙也是一款非常热门的车型，也一度被人炒作说是和雷克萨斯es一样的车只是换壳而来的，其实这个传闻也不是空穴来风，因为他们同出至TNGA架构GA-k平台而且基本60%是的零部件是通用的，一样是不可能的，但是也从侧面说明它的整体实力不错，在空间上也非常出色

而且在全新的平台架构的亚洲龙在主被动安全性上配置异常丰富，10个安全气囊，主动刹车系统，车道偏离，车道保持，全系自适应巡航，等等而奔驰就吝啬许多了，亚洲龙不仅在纸上说的安全，在中保研测试中行人保护也拿到了全优GGG，而且在新车平台下亚洲龙驾驶感受虽不能说有多出色但是也不会像以前的丰田那么油腻，开着轻视惬意舒适家庭代表还是不错的。

奔驰A地位是小型轿车市场，其实在购买市场客户需求上是不一样的，全新的奔驰设计更加偏向年轻化，在新的大灯造型和类似回旋镖的日间行车灯，全新的尾部造型和全新的中控内饰设计，特别是新的内饰估计好多人看了都欲罢不能，而且在中控娱乐系统也是甩亚洲龙几条街内饰精致感也是比它好上不少，但是奔驰本是一个豪华品牌豪车，可是这奔驰也不豪华，在自身的品牌对于消费者傲慢的态度，加上奔驰的质量可靠性不好，国产后更是简配严重，在制造工艺上也是粗糙，维修 使用 保养又高，它适合那些在乎品牌调性，对外观时尚漂亮内饰精致有要求的人

如果30万我更倾向丰田中大型车，不管在空间实用性上 口碑 耐用性 省心 安全性 质量可靠性家用家庭用车我会选丰田。

老婆大人牛牛牛牛

你好，作为一名汽车行业从业人员，我来回答你的问题。

你的问题是，如果有30万，你会买奔驰A级车，还是中大型的皇冠。

首先，奔驰A级车跟皇冠不是竞品对手，但价格两车还是差不多。两个车由于不是竞品对手，不太好做对比。

虽然我是一名奔驰E260车主，但我会选择皇冠。我第一台车是六代半的丰田凯美瑞240G，给我留下了非常好的印象。我们下面来说一下这两车的基本情况：

1.奔驰A，这车分两厢跟三厢车，属于紧凑型车型。指导价从25.78-31.28万元。动力有1.3T136马力，2.0T196匹马力。

奔驰外观设计凌厉，家族式设计语言。双10.25英寸高清显示器。空间并不突出，奔驰A级的空间表现只能说资质平平。而从实质感受体验来说，头部空间稍显不足，普通身材的成年人坐进去，有些局促。后一排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。在前一排将座包位置调整好后，后一排亲戚腿部空间余量较小。不过奔驰A级却有格外不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，车内的隔音功效很好，胎噪稍微有点大。

2.皇冠，从1955年到现在已经出了14代了。每个人心中喜欢的皇冠也都不一样，有喜欢12代的，有喜欢13代的，有喜欢14代的。从90年代，本人比较喜欢13代皇冠，但市场更多人喜欢的还是12代皇冠，从12代皇冠后，销量一直非常不好。现在等待着15代皇冠在国内上市了，海外市场已经卖了差不多两年，预计国内是今年上市。2020年华北区域的各家皇冠配额我基本心里有数，一个月都到不了一台车，没指望拿皇冠挣钱。现在在售的只有2018款的2.0T这个动力配置，这个车我试驾过一次，非常好开。加速感尤其让人记忆深刻。车辆也非常保值。

综上所述，建议购买皇冠。

吴来说车

实话实说，如果是30万预算的话，两款车型我个人都不会买。下面我们就来简单分析一下。

首选谈谈不选择奔驰A级的原因。

奔驰A级车型虽然进入国内后进行了加长，但是由于定价较高，后期优惠幅度小，并且使用低排量发动机以及双离合变速箱，性价比可以说非常低，所以对于30万元的预算来说，完全能够选择到大空间、高动力以及稳定性佳的车型。

同时目前国产在售的奔驰车型简配现象比较严重，“铝换钢”等问题频出，所以如果选择奔驰的话，还是建议选择进口车型。

所以30万元的预算我是不会选择奔驰A级的。

其次谈谈不选择丰田皇冠的原因。

丰田皇冠作为一款中大型轿车，经过多年的发展，在市场上的声音越来越小，目前已经处于半停产状态。皇冠的整体造车理念可以说已经过时，整体的内部空间并不理想，特别是对于豪华行政级轿车来说，在宽度、长度上都不尽如意。所以在空间上来说，已经与整车的级别不相符。

而目前由于国六排放标准全国铺开，而皇冠目前只能提供国五排放标准的动力，所以就是想选择皇冠，大部分地区也无法上牌。

所以，目前来看，皇冠也不值得选择。

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老济说车

这个问题好，比较的有特点，但是这两款车我都不会买。

但是如果是老款皇冠的话特别是2.5V6 和3.0V6那一批车那我就毫不犹豫买一辆啊！真的太爽了，什么叫好车？我认为那就是好车的标准，6缸的呦！谁能做到？谁能这么厚道呢？没记错的话皇冠这款车是2006年进入中国的，到国内已经有了十多年的时间了，自从引进到国内以后就是V型6缸的，再到2017款的时候皇冠变成了2.0T四缸，开始走下坡路了！真的已经不可同日而语了，金时不同往日啊！老皇冠的范儿真的是太舒服了。另外老款皇冠真的太保值了，保值到不可思议，十几年的车，如果车况好的现在还能卖10万，保值不？真的没有比这个再可惜的事了！什么都变了！现在的汽车市场几乎全都是涡轮的，自吸的车也越来越少了，目前来看只有马自达在坚持着，依旧所有车型均采用自然吸气发动机，再看看排量方面不知不觉2.5排量的车竟然变成了大排量，我说的是自吸哈！那么有几家车企有呢？马自达还是算一个！像是2.5的阿特兹，2.5的CX-5真的都是好车，这也是马自达最后的荣誉了，希望能坚持下去，再看看A级车，同样的1.6的速腾，1.6的卡罗拉等等都被取消了。很可惜！

说的有点跑题了！这两款车我都不会买的，奔驰A级属于奔驰里打酱油的，没什么意思，小毛病挺多的。另外不太喜欢说什么配置的东西，没什么意思。话虽然不好听，可是它真就是打酱油的，买这车的说实话都是为了那个标，为了买不起的人而设计的！而且这款车修起来非常贵，30万的车，能修出50万的价格！非常不建议你买，你买得起可能修起来还是挺吃力的。

2.0T的皇冠 这车没意思了，2.0T四缸的太多了，真的没意思了！缸数决定一切！！！

长枫sky

怎么想的！不要提奔驰！还A级！我们买的是车不是车标！

hawaiibee

a4。为啥买丰田呢？丐版辉昂或者顶配迈腾，别喷，个人喜好

用户5447971893627

应该会是皇冠。

三番1981

建议不选择a级，品牌溢价过于的高了。另外，空间，动力，舒适a级都没什么参考价值。而且还是三缸。

玩车眼镜熊

这个要根据个人的实际使用需求，爱好等判定。单身或者白领估计A级比较多，成熟大叔估计皇冠吧

關鍵字: 级车 丰田 皇冠