豪横!这几位狠角色,劳斯莱斯见了也要退让几分

豪车的真正标准是什么?笔者认为:不是W12发动机、不是8位数的售价,而是那高贵的对开门设计,这为一台车注入了灵魂。

豪横!这几位狠角色,劳斯莱斯见了也要退让几分


所以,配备了对开门设计的劳斯莱斯成为了享誉世界范围的豪车标杆。起初,它是为了让尊贵的英国贵族们更方便上下车而设计的。

不过,采用这种设计的可不光只有劳斯莱斯,还有三款车型同样保留了对开门设计,即便是劳斯莱斯,在它们面前也要恭敬几分。

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丰田旗下的豪华车型有什么?大家第一反应可能是雷克萨斯,但其实真正的答案是丰田世纪。为了彰显身份以满足国宾用车需求,丰田世纪推出的国宾版车型就采用了对开门设计,并且车身尺寸还进行了加长,霸气十足。

不过,您可能无福享受到这款车了,因为它在全球范围内只生产了4辆,并且都是防弹版本,有钱都买不到。

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第二款便是宾利state limousine,英国女王伊丽莎白二世的座驾,这台车历时两年才打造完成,并且只生产了两辆,相当稀有。

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第三款便是来自红旗的CA7600J,外观和红旗L5类似,动力更是沿用了L5的配置。但在车门处,其采用了对开式车门设计,看上去更尊贵一筹。

出于实用性和安全性,很多车型都在发展过程中舍弃了对开门设计,能坚持下来的,一定都是对尊贵有极致追求的车型,因此,在笔者看来,对开门设计才是“豪车必备”。



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