©文丨 機械前線
安全氣囊最早是由赫特里克於1953年8月提出，並獲得了美國"汽車緩衝安全裝置專利。是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。
在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。
當撞擊感知器檢測到撞擊時，相關控制系統會判斷撞車程度決定是否觸發充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發生劑配合點火裝置組成充氣模塊。
你沒看錯
安全氣囊就是通過炸藥彈起的
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可能有人會想，汽車有安全氣囊，那麼騎車能不能有個安全氣囊保護呢？
還真有人研究這個東西。
頭上開出一個白色的安全氣囊頭盔保護頭部，帽子由2名瑞典女工程師發明，只要一撞車，強化尼龍纖維在0.1秒時間打開製成氣囊帽。
安娜·豪普特博士和Terese Alstin就發明了一個可以在車友們騎車摔倒時保護頭部的安全氣囊頭盔：Hövding。
在沒打開前，Hövding是一個黑色的衣領設計，通風又防水，並可互換的織物“殼”,允許定製顏色。內部的安全氣囊系統包括了電池、加速計和陀螺儀。
當它檢測到使用者頭部發生大幅度動作時（如遭遇碰撞、跌倒），就會觸發頭盔內的安全氣囊，立刻包裹住使用者的頭部。
在前面的衣領有led顯示電池電量和hovde是否打開或關閉,開/關也由一個聲音信號表示。Hövding的電池很容易指控包括通過計算機使用USB電纜,當發光二極管和一個響聲表明電池低，你也可以用一個普通的手機充電器和一個微型USB連接器來充電hovde。
說到這裡，小編突然想到了毒液，不會就是參照這個頭盔變形的吧
End
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