一些人辛苦多年好不容易攢了10萬元，買了輛空間大、配置豐富的國產車SUV，殊不知費油，百公里綜合油耗超過了10升，甚至比一些三四十萬的奔馳寶馬還要高。很多人心疼油錢，把愛車放在家裡不怎麼開，成為一個擺設，車子本來就是易耗品，如果長時間不使用，更容易加速零部件老化。與其這樣，不如在買車之前，就瞭解清楚，如果沒有特殊需求，儘量避開一些高油耗的車。
今天我們結合小熊油耗和汽車回之車主口碑，挑選了幾款油耗較高的車型，當然他們有些是因為尺寸大、車重所以油耗相應高；有些是為了提供更強的動力，而選擇了大排量的發動機；還有一些是因為發動機、變速箱技術比較落後，外加動力匹配原因，所以油耗相對較高。
國產“攬勝極光”當年憑藉拉風的外表、豐富的配置和國產首款8AT的噱頭在上市初期取得了不錯銷量，但後來隨著保有量的增加，小毛病也不斷增加，用戶口碑坍塌，銷量也是每況愈下。
除了小毛病之外，用戶吐槽最多的當屬油耗，老款車型2.0T配8AT，開起來1.5，油耗3.0。目前發動機改為1.5T，代號為JX4G15B5L，由江鈴集團歷時五年研發，最大功率163馬力。單從參數來看，發動機處在了國產1.5T中上水準。不過因為整車比較重，達到了1.77噸，在加上不太靠譜的8AT變速箱，所以油耗偏高。
說起耗油，怎麼能少了納智捷，當年有車主調侃納智捷大7 SUV，滿箱油繞加油站幾圈就燒完了，調侃歸調侃，不過在同級車型中，納智捷確實比較耗油。
現如今大7 SUV雖然已經停產一段時間，而納智捷的油耗問題已經得到了較好的解決，但一些優6 SUV車主吐槽其油耗依舊很高。
優6 SUV搭載1.5T和1.8T兩種動力，均匹配6AT變速箱，車主普遍反饋1.8T發動機油耗偏高，在小熊油耗上，車主的平均油耗為10.58L/100km，這樣的油耗在1.8T的SUV裡面，算中規中矩。但如果在緊湊型SUV裡面，10.58L/100km就算高油耗了。
瑞風S7是在國內二孩政策剛剛放開的大背景下誕生的，4790/1900/1760mm的長寬高和2750mm的軸距，尺寸介於緊湊型和中型之間，雖然提供7座的佈局，但第三排空間相當侷促，只能滿足應急用。
瑞風S7搭載1.5T發動機，匹配6MT或者6擋雙離合變速箱，發動機代號為HFC4GC1.6D，由江淮自主研發，採用缸內直噴、進排氣氣門可變正時等技術，最大功率是174馬力，最大扭矩是251牛·米。
單從發動機賬面參數來看不錯，但畢竟瑞風S7整車重量達到了1.75噸，並且尺寸也比較大，有點小馬拉大車，所以整體油耗偏高。
對於普通來百姓來講，買車是件人生大事，花多少錢買什麼樣的車，在買之前一定要想清楚，萬不可衝動行事，更不要被一些車的外表和配置迷惑，不然買完之後就是你後悔的開始，超高的油耗甚至會讓你懷疑人生。當然如果你是衝著空間去的，那麼就不要在乎那些油耗，大車哪有不耗油的。
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