多数人进了摩托圈子，就会陷入一个不断换车的魔咒中，最终一步步换到大排量，公升级，以性价比突出的川崎凭借z900获得一众好评，其实除了z900还有几辆不同风格的大排量街车可以选择。
川崎Z900
Z900作为国内销量不错的大排量街车，刚上市的时候以极其亲民的售价成为国内进口摩托车标杆，看来川崎深知国人对四缸的喜爱，浑厚的声音再加上795mm的坐高简直再合适不过，115匹的马力，20款还更新了电控系统和LED头灯，使得整车新手驾驭也不会有太大问题，造型上看着也更有进攻性，但售价随之也会升高，国内预计售价14万元。
BONNEVILLE BOBBER BLACK
复古车在国内虽不大众，但仍有一席地位，去年进入中国的凯旋摩托在今年年初又带入了几款产品，定价上也是诚意满满，我在这里挑几款有个性的车来说。凯旋Bobber，浓浓的复古巡航车气息，不管从哪个角度来看都很精致，有时候英国车也别有一般味道。abs，滑动离合，LED光源都是标配，77匹的马力听上去虽然不高，但配合106牛米的扭矩也能让你爽上天。复古车么，有范就够了，目前国内售价14万1千8百95元。
STREET SCRAMBLER（街道攀爬者）
这是凯旋今年进入国内的新产品，粗犷的风格，悬浮排气的设计都在告诉你，这台车不好惹，能在公路上驰骋，也能在泥地里撒欢，可以说是多功能车而且稍加改装就能有不一样的感觉，这台车也被看作是用来对抗杜卡迪自游的强力选手，如果你不喜欢杜卡迪的骑行感受那你一定要试试凯旋，目前国内售价12万1千8百95元。
DUCATI SCRAMBLER
杜卡迪自游的产品挺多的，基本都属于攀爬者系列，外形个人觉得沙漠雪橇最好看，杜卡迪在发动机上做了重新调教，使得震动和骑行感受相较于街车821有了些许不同，价格10-15万都有，可以按需选购，同样改装件很丰富，可以按你自己的审美打造爱车。只不过修起来的话，你就明白那句尊贵的杜卡迪车主不是白叫的。
HONDA CB650R
说到本田，很多人是又爱又恨，爱的是稳定的质量，绵密的四缸声浪还有专属本田的信仰，恨的是他阉割动力，定价策略也不尽如人意。cb650r采用的是本田全新的复古现代车设计，可以说是非常漂亮，外观上没有对手，但是95匹的马力到国内剩70多匹，属实接受不了。当然，这依旧不能否定这是一辆好车的事实，目前售价10万5千8百元，也已经有车店推出可以将马力复原的电脑，价格3000-5000元。
本期基本说的是进口复古车，下一期将会回到现代感强烈的街车，并且会着重介绍一款国内冷门国外热门的车款，大家可以先猜一下是哪一辆，提示：价格不超13万
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