昂科旗是一款純美系中大型豪華SUV集舒適，科技,豪華與一身，19年11月20日，昂科旗正式上市，新車售價區間為29.99萬-37.99萬元，這款新車的到來，也把焦點對準市場上備受關注的大眾途昂，通過對比，哪一款性價比更高些，更值得選擇。
首先來看昂科旗的外觀設計，作為別克的品牌旗艦級SUV，昂科旗採用了別克家族最新設計語言，飛翼式的銀色飾條貫穿中網，與兩側日行車燈相連接，辨識度非常高，分體式大燈的設計，上方為“L”形日間行車燈，下方是遠/近光矩陣式LED大燈，配合分體式進氣格柵以及兩側的導流口，讓前臉整體看起來層次感非常豐富，車輛側面線條流暢，鍍鉻車窗裝飾條以及鍍鉻輪轂透露出濃重的美式風格，尾部能看到一條貫穿式的銀色飾條連接兩側尾燈，與前臉很好地形成呼應。
相比起昂科旗，途昂的車身輪廓則略顯方正，前臉部分，能感受到途昂濃厚的家族氣息，中網由兩條粗壯的銀色裝飾條組成，連接橫置的大燈組，除此之外，前後翼子板向外凸起的設計，盡顯中庸之道。
動力方面，昂科旗全系搭載的是一臺型號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，其中Tripower可變氣門管理技術可以讓發動機的工作狀態在四缸和兩缸之間切換，帶來更好的燃油經濟性，與發動機匹配的是一臺9AT變速箱，無論在換擋速度還是平順性方面都有不錯的表現。
大眾途昂2.0T車型搭載著我們非常熟悉的第三代EA888發動機，並且分為330TSI低功率版和380TSI高功率版本，前者最大輸出功率137kW，最大扭矩為320N·m；後者最大輸出功率162kW，最大扭矩為350N·m，與發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱，以2.0T車型來說昂科旗的發動機可變缸技術帶來經濟高效的燃油性以及9速變數箱更好的換擋平順性方面是優於途昂的。
在配置方面以昂科旗2020款28T四驅艾維亞和途昂2020款380TSI四驅旗艦版兩款為例來看，兩款車型的配置都能夠滿足日常使用。但昂科旗的配置豐富程度明顯要優於大眾途昂，其中適時四驅、LCA併線輔助、LDW車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統,HBA智能遠近燈光控制等安全輔助駕駛方面的配置，ANC主動降噪、感應後備廂、遠程啟動功能、方向盤加熱、BOSE音響等實用性配置，也是大眾途昂所不具備的，所以在全面對比兩款車型配置之後，能夠發現別克昂科旗的性價比會高一些。
內飾方面，別克昂科旗的整體內飾走的是美式豪華風，流暢線條的處理以及大面積皮質及軟性材料的使用，讓內飾展示出層次感和檔次感，真皮包裹的三幅式多功能方向盤集成了語音識別控制系統、娛樂影音控制、ACC自適應巡航以及方向盤加熱功能，8英寸液晶儀表，航空按鍵，科技感更強，HUD抬頭顯示功能，可以顯示車輛時速以及導航等信息，且高度、亮度、信息內容都可以調整，8英寸的中控屏尺寸不算大，但清晰度和流暢度都有不錯的表現，其支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯，能夠給車主提供一定的便利性，除此之外，像是360全景影像、全景天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、前排4個/後排2個的USB/Type-C接口等配置都能在別克昂科旗身上看到。
途昂的內飾風格依舊延續了大眾家族的傳統，佈局幹練而簡潔，但是在豪華感的營造方面還差點火候，車機系統的UI界面稍顯傳統，好在操作簡單，並沒有上手難度，其支持CarPlay和CarLife手機互聯功能。
油耗方面昂科旗2020款28T四驅艾維亞工信部百公里油耗約8.1L，途昂2020款380TSI四驅旗艦版工信部百公里油耗8.7L，所以，相同情況下昂科旗的油耗是低於途昂油耗的。
總結：昂科旗和途昂在相同級別車型的情況下，無論動力，配置，內飾，油耗等綜合性價比都是優於途昂的，相信在未來的銷量中也會爭的一席之地。
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