疫情之下，国内车市尚待复苏，上汽抓住海外市场需求旺盛的机遇，2月实现整车出口及海外零售量超21000辆，同比增长32%，继续保持全国第一。复工复产后，位于临港的上汽集团乘用车工厂内工人们干得热火朝天，每76秒一辆车下线，每4辆车中就有1辆出口海外。请听上海电台记者孙萍发来的报道。
总装车间里，最终线车门质量检查员汪杰正认真地给汽车做下线前最后的检查。
汪杰：”工作时间和以前没有发生太大的变化，但是每小时下线的车辆要比以前多3-5台，流水线的速度要比以前稍微快一点。“
上汽临港工厂2月22日启动恢复性试生产后，目前整个工厂的复工率已达到85%，每天单班生产9.5个小时，日产400辆汽车。但由于尚有一部分员工没有到岗，加上要赶上受疫情影响的生产进度，复工后，汪杰和同事们比以往更忙了。
汪杰：”每一位员工的操作大概增加了3-4个步骤，本来我是检查单边的门的质量，现在我涉及到要检查双边，本来可能走着干活，现在有可能跑着干活。”
在按需生产的汽车工厂里，一线工人的忙碌正说明了车企订单量大。今年开年，上汽打开了一批新的海外国家市场，作为进军海外市场的主力品牌，名爵新款SUV 上市首月即登顶以色列纯电动车销量冠军。1-2月海外零售超过25000辆，同比猛增150%。
上汽集团乘用车公司临港基地整车厂总监单俊说：“我们现在生产的车子基本上都是有订单的，我们为什么这么急着要恢复生产，因为海外的订单急着要完成，现在生产的车子差不多4台车有1台是出口海外的。”
一台车上1万多个零部件，不是光靠整车厂一家可以完成生产的，单俊说，正式复工以前，他们就已经对六百多家供应商做了详细排摸，目前复工率已超过90%。
单俊：“请各家供应商要配合我们共同来办复工复产许可证，有些供应商他自己办不出来，我们是跟着协同他们一道去办这个东西。我们供应商除了湖北地区有部分有影响，基本上都恢复了。”
得益于多方形成的合力，上汽有序实现零部件和整车企业相继复工复产。目前，上汽在上海、南京、无锡、宁波等地的整车生产基地，已陆续恢复生产的正常运转。
上汽集团乘用车公司副总经理孙亦炯说：“在大家的共同努力下，我们会努力赶上全年产量目标，2020年上汽集团将在海外开拓更多新市场，投入更多新车型，为市场注入新的活力，打响上海制造品牌。”
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