想不到九點半不大不小
我來說說這兩個地圖吧！先說下我的工作，我說是做市內短途運輸的，每天在上海各地奔波。高德和百度地圖都有在使用，
高德地圖的數據很詳細，在路口指引處最的很清晰明瞭，百度的路口指引很多都會產生誤導型的指示圖標。這是我用百度在上海行駛一萬2千公里後使用的感覺，週六週日百度也會提示有限行，（我說外牌，週六週日不限行的。上海沒有單雙號限行政策），查線路目的地有時是行人入口，我導航開的是駕車模式，為啥給我引導行人入口處。這個問題高德百度都是，百度的出現頻率最高，百度存在繞路的情況太多，百度的數據在精細化上做的不夠好，百度在查路線上的體驗比較有好，查看詳情和收藏操作都很方便，我最喜歡這個功能，高度查路線不好用。查看詳情和收藏路線加載賊慢啊！無法直視的慢。百度的足跡功能太喜歡了！下面
那個人那件事
我來說下我這次回家的經歷。2019-5-1凌晨出發回河南南陽全長1300多公里，我手機是百度地圖，車機是高德地圖，這次我在路上把這兩個導航都打開看看那個準點，用我的自身的經歷我來說說這兩個導航有哪些弊端。
第一百度地圖:百度你規劃出來的路線走這走這他自動給你躲避擁堵，然後給你繞的好遠，我建議還是堵著走近點，給你繞的高速和省道別提多難走了，高速都是沒人走的限速全段80那種湖南境內比較多煩的很，百度地圖他就是多繞路，高速費用估計比較多，時間長短他估計比較多，公里數評估的也少，實際走的和他評估的距離比較遠。
來說說百度的好處，就是提醒攝像頭，限速都提醒比較及時，他標示的測速位置都很準。沒有了
第二高德地圖，他規劃的路線比較近，高速費用評估的比較接近。
他的壞處就是提醒測速，攝像頭，違章抓拍不及時，有些地方有測試拍照的他沒有提醒。其他都還好。
我一般兩個導航一起用，走高德的路線，聽百度的測速拍照。
2020年補充下，今年ETC更新過後到龍門架百度地圖提醒的都是測速，不過他的監控攝像頭報的很準。
丁洋輕舞
一開始用安卓機的時候就是自帶高德地圖的，用得也蠻順手的，然後換了手機也還是自帶高德地圖的，但更新系統之後居然變成百度地圖了，用得不習慣，有一次坐巴士去某個陌生地方，就查地圖吧，然後用得超不習慣，然後過站了…還有一次查公交車，明明是上個車站下車去目的地近一點，還以為那個站不會停才推薦下一個站，然後剛好我按了那個站了…居然停了，我懵逼中…然後尷尬的說了是下個站才對…然後我下車後去目的地果然路過了那個站，我真是醉了…然而最近，搜公交車路線老是搜不到推薦的，我真是受不了了，然後用舊手機的高德地圖查了一下，搜到了…現在準備下載高德地圖，卸載百度地圖
我是小增
老實說，百度地圖相對好些，但也不絕對，最好是具體情況具體分析。
舉個實例，有一次和朋友一起出去玩，對這兩家的地圖做了對比：2個導航規劃的路線基本差不多，但是百度地圖從許廣高速走要12小時49分，而高德地圖從許廣走只提示6時37分。結果我朋友按照高德線路規劃走許廣高速結果遭遇大堵車，我接到信息後走了二廣。
按照上述結果來看，百度貌似更智能，但是卻存在另一個問題：比如堵車的時候高德提示要半個小時，而百度卻提示只需要15分鐘，但結果卻用了半小時。所以不要執著於哪一個更好用，動身前最好是兩個都參考一下，規劃的時間根據路況的實時更新會有不小的差異。
今天早上剛試了一下，同樣的出發點和目的地，都是躲避擁堵方案，百度地圖提示走二廣轉汕昆高速再到樂廣高速，高德地圖提示走358國道再上樂廣高速，最後做了一下核對走358國道要走246公里，4.5小時，還不如不躲避擁堵。
最後講一下時間預估，這個不得不說高德更加精確。
工業互聯網
分享一下自己的經歷，前提是我用的導航軟件都是最新版，地圖也是最新版，並且是在線導航。市內步行導航千萬別用高德，丟信號太嚴重，動不動就GPS信號弱，而百度沒有這方面的問題。這是自己經歷了10次以上的結論。至於駕車，各有千秋吧。座標北京市，有一次去一個還未完全開放的公園，用百度導航，結果把我導到了荒地裡，此荒地緊挨著那個公園，後來用高德才導出去。再說高德，有一次去一個地方，用高德提示的是23公里，用百度提示的是15公里，仔細一看，原來是因為一條新修的路，百度已經更新地圖了，高德沒有更新。再就是，一個親戚在某個縣城裡開了一個家電專賣店，百度和騰訊很快就更新了，地圖上顯示了，而高德，兩個禮拜後才顯示出來。綜上，真的很難說誰好用，誰難用。最好的辦法就是，出行前，把各個地圖都看看。另外，我想說的是儘管高德是專業做導航的，但是百度和騰訊也大有後來者居上的架勢。高德如果不思進取，在現在的互聯網環境下，很容易被淘汰。
強國之路
高德流弊的有點神坑了~。。真坑 我開著車 跟著塔導航的走 能把我導航到田間的地裡面去 那麼窄的土路 車開過去 連一輛自行車都放不下了。。鄉間野地啊。。。越開心越慌 而且還有淅淅瀝瀝的小雨 天吶 有一種叫天天不應叫地地不靈的感覺 望著望不到頭的土路 不敢開了 下車走了二三百米 發現了一個小點的 三岔口 趕緊返回去開車 就那樣 前後前後來回好一會兒才掉了個頭 趕緊原路返回。。。直到看到了有村莊才鬆了一口氣。嚇死我了 還以為出不來了 這高德 真是又流弊 又神坑啊😂
學會做一個幸福的人
這個問題提的好，我是路痴，30好幾了開車三年了依舊不認識路，出門就指著導航，最早剛出導航軟件我就開始用，那時候還使用公共交通，軟件都還不完善，用過最早的是谷歌，然後百度，高德，還有幾個都忘了名字了，那時候出差跑遍半個中國，從地級市跑到縣，山區少數民族都去了，那時候手機上裝了3-5個軟件，因為沒有完善的所以全都導一遍我才敢出發，不然輕則溝裡重則跳崖，後來慢慢的發現還是高德好用，特別是被阿里收購以後真是精準無比，跑高速當電子狗用都可以，有一次剛結婚回我丈母孃家，媳婦非讓我走一條路，導航就偏讓我繞一圈，我媳婦急了說這地方住了20多年還不如個破導航，然後各種數落高德如何垃圾，一週後收到闖單行微信通知，新改的高德竟然也知道，估計跟交警有聯網。算下來我用高德真的是骨灰級忠實用戶了，唯一缺點，店鋪更新不及時，這個倒是可以理解，確實及時更新店鋪信息比較難，可有的好幾年都不更新是什麼鬼，這麼大的公司應該定期跟工商之類的核對下，或者，以前用過報錯系統，很多人可能是懶得用或者嫌麻煩，出個相應的獎勵機制讓大家全民互動完善軟件，總之經常一個地址用高德查不到，百度能查到
TonyD666
五月二號去世園會，回來是晚上八點多。家住昌平。我用百度，弟弟用高德。出了P9上了益祥南路，有個岔路口，百度向左轉，高德向右，猶豫了一下然後走百度向左，結果進了黑乎乎的小路，上了大路後不知道是哪裡，越走越猶豫，沒車了。提示掉頭，一個岔路口左轉，又回到小路上，簡直氣死！！果斷改用高德，繼續走小路拐各種彎穿村上了全是大貨車的路，這時候百度提示掉頭上京銀路，然後四公里後上京藏高速，高德繼續。按照高德走幾公里後被導到京銀路，一直堵車無法上高速，快到西關環島本該直行到家，但高德竟然右轉去南口，因為這段路熟悉，沒聽！！！一直到家，25公里走了三個小時。所以，不知道到底哪個好用！！！
寫意心情abc
個人感覺還是高德好用，雖然被它坑過一次，百度用過一次感覺很不習慣，前年從宜賓回慈溪上班，在安徽嶽西縣因為大霧沒看清路牌拐錯了匝道。下出口後想著原路返回太遠，就從下一個最近的收費站上，結果高德把我導大別山山區裡轉了好大一圈，狹窄的盤山公路只容一輛車通過。一直走到前面斷頭路，沒路了還叫我繼續往前走。後來沒辦法，車也快沒油了，只能問路。每到岔路口就問，可算走到國道上找到加油站。油表一格也不顯示了，只剩個油壺標誌一閃一閃。要還找不到加油站就趴窩了。
高德有一點我很不喜歡的是如果中途停車，或者熄火斷開藍牙，導航就退出了，開始導航如果手機沒連接車載藍牙，連接上後也會退出，再出發要重新輸入搜索目的地，另外規劃的路線和之前可能就不一樣了。要返回到桌面後臺運行反倒不會退出。這一點很不喜歡，喜歡以後的更新能處理這個問題。
另外遇到過一次高德和百度集體懵逼找不到路的情況，見下圖。去G92杭州灣環線高速餘姚收費站接人，出發地和目的地明明非常近。不到兩公里，同一個地方收費站不同方向設置了兩個出入口，兩個收費站出入口分別在高速公路兩邊。我在當前出入口要去往另一邊出入口，不管用高德還是百度，不管選擇什麼方案，導航都叫你上高速從下一個出口掉頭回來。其實從下面可以直接過去。最後沒辦法我選擇步行方案導過去的。
青春不敗249774799
其實我一直用的是百度地圖，但是好像大家都說高德比較好用，於是我就想試試，正逢回家的主路修路，於是我換成了高德，結果他把我領到了半山腰，還是那種單車道的水泥路，一邊是高山，一邊是懸崖，………………當時我都哭了，我一個剛拿證的女司機…………特別想給我媽打電話說一下銀行卡密碼什麼的，我覺得我要回不去了那種絕望……幸虧車小，來回打了七八回，總算掉了頭回家了，現在想想都想哭。高德你大爺！
