看到灑水車的第一眼，灑水車罐體永遠是最佔據人眼球的，畢竟灑水車罐體佔據灑水車整體體積是真的挺大的。但你真的瞭解灑水車罐體內部結構嗎？
可能在很多小夥伴看來，灑水車罐體來就是個笨重的“大罐子”。但實際上灑水車罐體就像個“心思縝密的壯漢，粗中有細”。標哥今天就跟大家好好講講灑水車罐體內部結構。
實際上，目前市面上生產的灑水車罐體一般都包括：罐體、炮簡、防浪板、量筒、罐口五大部分。
灑水車罐體
直白點來說，灑水車的罐體就是用來裝水的，罐體的大小決定了灑水車的噸位。
灑水車的罐體一般採用4mm厚的鋼板卷壓、焊接而成，像中標環境生產的灑水車罐體全都採用冷板工藝，機器人焊接。相較來說，更耐腐蝕、耐衝擊，且韌性好，經久耐用。
炮筒
安裝在灑水車罐體兩側的炮筒，可能很少有人注意過。
炮筒主要是用來放吸管的，一般是用兩根2mm厚的管直接焊接到罐體上。有些生產廠家，在組裝灑水車時，可能會在灑水車炮筒上焊接邊燈，增加夜晚灑水車的側面被識別性。
防浪板
車友們應該都知道，灑水車罐體裡裝的一般都是液態的物質。
為了防止灑水車在急停或是加速的狀態下，罐內液體對前後封頭的衝擊，在灑水車的罐體內部基本上隔1. 5米左右就會加裝一道防浪板，用以提高灑水車的行車安全。
量筒
量簡一般是裝在灑水車罐體前端的，且必須是透明的。
因為量筒跟酒水車的內部是互通的，主要起觀測的作用。比如：在抽水作業時，用以觀測罐體內的容量多少；在酒水作業時，用來觀測灑水車罐體內的剩餘水量。
罐口
說到“罐口”，大家應該都見過，只是處於一種“但見其人，不知其名”的狀態而已。罐口其實就是灑水車罐體上部突出的地方，一般來說，罐口都會配套一個用來密封的蓋子。
簡單來說，罐口主要是用來給灑水車內部做防腐，或者當罐體漏水時，可以從罐口進入罐體內進行修復。
有關於“灑水車罐體內部結構”的問題，標哥今天就分享到這兒了！如果小夥伴們還有其他想要分享或者諮詢有關於灑水車的內容，歡迎在下方評論區留言評論。
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