真情那麼貴
不可能的
力帆的國四，nbf150和200，水冷發動機，只要車型跟進，就能大賺一筆
再加上有很多通用民用摩托車，肯定能賺不少錢
力帆要把汽車質量做好，堅持下去研發，就能在汽車中立足，這是任正非說的小企業要做好質量。大企業更要做好質量。
最後希望力帆能把，單缸兩氣門223升級上紙濾芯的機油濾清器技術和水冷技術，和nbf150和nbf200，三款發動機，裝在街車和太子摩旅車，和復古車型上，要佔領這幾個級別的市場
運用力帆的水冷發動機優勢，把工藝做到精益求精，特別是紙濾芯的機油濾清器，要做到精益求精。
把質量做好，這些產品有很多人使用的
由然265
力帆，把路走錯了，既然能造車，藉助摩托渠道，生產出來的車，直接送給經銷商，做獎勵，產品質量做的好點，維修又簡單，那麼在10年以後口碑自然就打下了，把定位牢牢的定位在工具車，只要人家想買工具車，就會想到力帆。
這就是有錢，但是一手好牌打的稀爛啊。
力帆把車做到，沒有車燈也能跑，底盤爛不穿。車還很溜到。
類似豐田fj那種用途。什麼音箱，車載電腦統統沒有，把點菸器，USB接口設計的多一點就行。也能把大g從鍋裡拖出來。
日本戰後就生產過2行程的載重3輪汽車，因為戰敗了不能使用4輪載重汽車。
力帆摩托的品質還是獲得業內認可的，並且也在代工國際品牌的摩托車。所以力帆在摩托裡不會輕易倒下的。
竹林靜語
力帆摩托，摩托是他的立身之本，到現在也是賺錢的，因此不存在倒閉的問題。真的到那一天，我覺得不會是大長江，可能是重慶的其他品牌，譬如隆鑫或銀翔這樣的企業，第一，地域因素，政府更支持，第二，知根知底，重慶板塊摩托車內部管理文化更接近，更好重組。
江門老李
力帆摩托車不會那麼容易倒的，雖然力帆汽車銷量嚴重下滑負債累累，但是力帆摩托車銷量還是不錯的，有著穩固的基礎和口碑贏得了大家購買的信任，公司的收入也穩定老闆更不捨的放棄！個人相信不會被收購！
阿飛修車
力帆摩托車不會那麼容易倒的，雖然力帆汽車銷量嚴重下滑負債累累，但是力帆摩托車銷量還是不錯的，有著穩固的基礎和口碑贏得了大家購買的信任，公司的收入也穩定老闆更不捨的放棄！個人相信不會被收購！
夢之藍CEO
看實力，看愛國情懷，最好不過可以跟豪爵摩托車合併，論實力豪爵摩托車口碑實力那是毋庸置疑在國內是數一數二的！謝謝
來自農民伯伯的孩子
不會倒閉的，只要換個名就好了。要不叫立翻的話，這企業早牛逼了[捂臉]
9游龍戲鳳9
豪爵
Leo999666
登喜路
登喜路汽車美奇輪輪胎
怎麼做也改變不了力帆摩托！
問題出在企業層面，企業走到今天這個局面是有深層次原因的！投機者不適合於進入耐用品製造業。力帆企業就像一鍋夾生飯，只有回爐重造！
千萬不要提那些產品，只能是累贅！
力帆，只剩下品牌和資質！
