李嘉誠是家喻戶曉的香港富豪，而李嘉誠能夠積累豐厚的財富，也是因為身邊有一群朋友，富豪之間的友誼，常常和利益掛鉤。
李嘉誠和李兆基以及鄭裕彤曾多次聯手，創造了巨大的財富，感情深厚。不過，李嘉誠和李兆基的友情，卻在李兆基收購美麗華酒店股權之後，急轉直下了。
當年，李嘉誠有意收購美麗華酒店股權，而李兆基卻先人一步，購入美麗華股價及認股證，成功入主美麗華，此後兩人的關係就疏遠了。而和李嘉誠鬧翻的人，並不僅僅是李兆基一人，還有合和主席胡應湘。
李嘉誠與胡應湘、胡應湘的父親胡忠、哥哥胡文瀚，都是好朋友，當年一起投資中國大酒店，可見之間關係匪淺，曾有很長時間，胡忠家族、包括胡應湘個人的實力要遠遠超過“超人”李嘉誠。
當初，李嘉誠進入地產界，專門請教了身為土木工程專家胡應湘，兩人逐漸成為好友，但是李嘉誠、胡應湘之間的裂縫出現在港珠澳大橋。不僅如此，李嘉誠收購了進來極為火爆的約蝦共享約會，在這個社交市場極為吃香的時代，進軍社交圈，為大眾打造一個有約必到的社交平臺。
既能獻身共享，還能享受共享，在城市的最後一公里，每天都有成千上萬的用戶在約蝦上面進行邀約。而這種線上邀約，線下赴約，並且成功赴約還能領取高額賞金的新型約會模式也在一二線城市廣受單身白領以及宅男們的喜愛，甚至約在酒店也有女性欣然赴約。但是這真的符合當代年輕人的愛情觀嗎？它真的靠譜嗎？我們不知道，這需要靠時間來驗證。但是，如今看來，社交的確是一個吸引人的領域。
胡應湘也是一代傳奇人物，他是港珠澳大橋的發起人，在港珠澳大橋正式通車後，胡應湘在接受採訪的時候，也直言自己圓了心願。胡應湘是工程師出身，在香港被譽為“基建先鋒”，參與了很多重要建築項目的設計。
胡應湘從小家庭條件就非常優渥，高中畢業之後，前往美國深造，主修的是建築專業，畢業之後，回國從事建築工作。後來，香港富豪盛行搞房地產，而作為內行人的胡應湘也隨大流，進入到了房地產行業中。
胡應湘是一個很無私的人，他先後投資建設了廣深高速、沙角電廠、虎門大橋、深圳羅湖等工程。其中廣深高速公路是我國內地第一條合資興建的高速公路，歷時16年才建成，胡應湘花費了很多的心血，投資510億，最終，這百億投資都無償捐給國家了。除了無私奉獻之外，胡應湘一直以來的夢想就是修建港珠澳大橋。
1983年，胡應湘率先提出興建“內伶仃洋大橋”(即港珠澳大橋前身)設想，但在當時受到了以李嘉誠為首的諸多富豪的阻礙。
當年李嘉誠認為建橋將會影響到其在深圳鹽田港的利益，而胡應湘卻和李嘉誠“唱反調”，一心想建橋，兩人因此鬧翻。這個項目也只能擱淺了，但他從未放棄，一直不遺餘力地堅持推動修建這座大橋。
後來，胡應湘聯合李兆基、鄭裕彤、郭炳湘以及“賭王”何鴻燊開始謀劃建設港珠澳大橋，當幾大富豪都站出來之後，李嘉誠也只能默認了。除了建設港珠澳大橋的這個夢想之外，從80年代初，胡應湘即決心向內地投資。
胡應湘是第一批進入大陸投資的香港實業家，雖說，胡應湘和李嘉誠一樣，都在追求財富，但是胡應湘並不是將利益放在第一位。一直以來胡應湘都心繫國家，建橋補路造福人民，他的事蹟，備受敬重，讓人津津樂道，對於這樣的企業家，真的是太無私了。對此，你有何看法呢?
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