在豪华中大型车市场，宝马5系，奥迪A6L和奔驰E级一直以来都是销量排行榜的前三名，而如何选车同样也是消费者面临的一个难题？奔驰由于最近的产品质量让很多人不再相信，转而选择了更具有性价比的宝马和奥迪。两家车企为了拼销量，也是各自做出了让步，市场价格优惠更多，所以说预算40多万，还是可以买到宝马5系和奥迪A6L。而今天我们就来详细对比一下，宝马五系和奥迪A6L，谁更值得买？
外观对比
全新的宝马五系在外观方面，相比于老款，整体更加运动化，前脸标志性的双肾中网变得更加扁平，银色镀铬包裹连接两侧细长的车灯，这也是宝马家族式的设计。主动闭合式进气格栅是宝马加入的新科技。车身下包围细长的银色镀铬贯穿，与黑色饰板进行搭配，整体看上去更加时尚。
在车灯配置方面，宝马5系全系都采用了LED远近灯光源，并且标配LED日间行车灯，自动头灯和大灯延时关闭等功能，除了两款低配车型，其他车型还配有自适应远近光和转向头灯。在灯光配置方面，可以说非常丰富，但是这一代的宝马5系和宝马X3一样，取消了前雾灯。
全新一代的奥迪A6L尺寸变得更大，外观也变得更加像老大哥奥迪A8，整体风格变得更加激进运动。首先我们从前脸可以看出来，奥迪A6L继承了奥迪家族全新的设计语言，在部分线条运用和细节上更为运动，具有很强的肌肉感。尺寸更大的中网进气格栅，依然是六边形的结构，只不过变得更加扁平。相比于宝马的运动氛围，奥迪则更多地体现了德系的厚重。
在车灯方面，奥迪灯厂的名称确实不白叫的，矩阵式LED大灯不可或缺，日间行车有五条平直的线条组成半包围的结构，看上去也更加霸气。而且这次奥迪在A6L上全系采用了矩阵式LED大灯，并没有对低配车型进行简配，同样标配了LED日间行车灯，自动头灯的功能，但是全系没有自适应远近光和转向辅助灯，相比宝马要缺少一些配置。
宝马五系的车身线条非常简约，一根腰线连接两个车门，从车头贯穿至尾灯，让整体看上去更加修长。宝马五系的后门设计比较长，后排乘客上下车比较方便。轮胎方面，宝马五系配备的是韩泰轮胎，全系轮圈有19寸和18寸可选。
在车辆侧面，奥迪A６L加长的部分并没有破坏整个车身前后比例，相反更可以体现出A6L对线条的运用。奥迪对线条的运用，真的是淋漓尽致，前后双腰线的位置可以让整个车身看上去并不臃肿，搭配车身下方锋利的棱线，传递出更多肌肉运动的味道。这也是全新奥迪A6L最明显的特征。在不同版本的车型上，轮圈大小和造型都有所不同，最常见的是我们之前看到的19英寸的五辐轮圈，匹配固特异的轮胎。
车尾方面，宝马五系依旧采用的是双边双出的排气，采用银色镀铬进行包裹，这也是目前运动车型标准的设计。车尾采用比较硬朗的平直线条进行设计，层次感比较丰富。尾灯方面依然是宝马家族的设计，并没有太多的亮点。后雷达和倒车影像是车型标配。
在车辆尾部，奥迪A6L并没有采用A8和A7的全贯穿式尾灯，依然采用了两侧分体式的LED尾灯，中间由一条银色镀盖相连。同样与前脸造型相呼应，更加富有张力。流水式的LED尾灯，无论是设计造型还是点亮后的色彩，都有很高的辨识度。后包围的黑色饰板加银色镀铬的排气样式，仅为装饰。这也是奥迪常用的设计。真正的排气其实隐藏在车辆下方。
内饰对比
内饰方面，宝马仍然是比较传统的家族设计风格，不同的车型只不过在细节上做了一些处理，大体上没有变化。宝马五系的内饰要更加年轻运动一点，中控面板采用了大量的软质材料和其他颜色的木纹饰板进行点缀，各种银色线条的搭配和细节处的装饰都可以表现出宝马内饰的质感。在夜间点亮11色氛围灯以后，真的想在车内好好地享受一份安静。
在内饰设计方面，奥迪A6L对三块大屏的应用，让车内具有很强的科技感。内饰和中控面板，采用了皮质和木纹饰板的搭配，无论是视觉上还是摸起来都非常具有质感。但是这一代的奥迪，我个人认为有些太重视屏幕的应用，我觉得两块已经足够。黑色钢琴烤漆的运用，可以让车内看起来更高级，但也非常容易留下指纹，这也是这一材料的缺点。
在中控区域，宝马五系全系配备了10.25英寸的触控液晶屏幕，支持GPS导航，道路救援，蓝牙电话和手机互联等功能，在多媒体控制方面，宝马五系并没有区分等级，全系采用了一样的配置。而宝马最新的手势控制系统，则需要另外加钱选装。前排和后排分别都有两个USB接口，全车有６个哈曼卡顿扬声器，在高配车型上有16个扬声器，另外可以选装宝华韦健音响。
奥迪A6L中控台采用了10.1英寸+8.6英寸的双屏幕设计，并且两块屏幕并不是简单的触摸效果，而是有触摸反馈和震动，可以有效避免误操作的可能。10.1英寸的大屏依然是多媒体系统和常用配置的地方，而下方的8.6英寸屏幕是空调控制区域和手写板的设计。可以说，奥迪车机系统的手写板真的是有很高的判断能力。非手写状态，触控屏可以控制车内的空调以及上方的多媒体。
宝马五系全系采用了真皮材质方向盘，支持电动四向调节，并且在中高配车型上都有换挡拨片，12.3英寸的全液晶仪表盘也是全系标配。画质更加清晰，可显示的内容比较丰富。并且高配车型搭载了HUD抬头显示功能。低配车型想要只能花大价钱选装。
奥迪A６L三幅式的多功能方向盘，触摸效果和握感都很好，并且在运动版车型上采用的是平底方向盘，更加凸显了它的运动氛围。12.3英寸的全液晶仪表盘也是奥迪的特色之一，尤其是全屏显示的导航地图，有很好的视觉效果和科技感。这块屏幕的显示效果同样非常清晰，显示信息也很齐全。
车身尺寸和空间对比
宝马5系的车身尺寸，长宽高分别是5087/1868/1500mm，轴距3108mm。
奥迪A６L的车身尺寸，长宽高分别是5038/1886/1475ｍｍ，轴距3024ｍｍ。
宝马五系的前排座椅柔软性较好，比较宽大，在驾驶过程中包裹性也更好。除两个525Li车型外，其他车型均为真皮座椅，支持电动多项调节，在高配车型上配有腰部支撑，并且全系拥有座椅记忆功能。
来到后排我们会发现，虽然轴距更长，但是宝马五系的腿部空间好像并没有让人惊讶。腿部空间比较宽敞，但是并没有超过奔驰E级。宝马5系的后排坐垫确实比较长，填充物较软，乘坐舒适性更胜一筹。除525Li车型外，其他车型第二排座椅均支持电动靠背调节，可让乘坐者找到更加舒适的坐姿。
在座椅方面，奥迪A６L在普通车型上采用了真皮座椅，而运动版车型采用了皮质+Alcantara的混搭。并且运动版车型还有运动风格的座椅。主副座椅均支持电动多向调节，而座椅加热通风和按摩的功能，只有在部分高配车型上才有配备，其他车型均为选装，而电动座椅记忆功能在低配车型上竟然也需要选装，这一点确实有些抠门。两个前排座椅非常宽大厚实，整体舒适度比较好，而运动风格的座椅填充物要稍微硬一些。
后排座椅的舒适度与前排保持一致，腿部支撑和腰部支撑都比较好。由于奥迪A6是最先进行加长的车型，所以说整个后排的空间还是非常宽敞，头部空间也很充足，但是中央地台凸起仍然比较高，中间乘客会有明显不适。
动力对比
宝马五系目前有三种动力系统，宝马525Li车型搭载2.0T低功率版本发动机，最大马力184匹，最大扭矩290牛米。530Li车型采用2.0T高功率版本，发动机最大马力252匹，最大扭矩350牛米。第三种是宝马540Li，但是目前停产在售，采用3.0T六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，三种不同动力总成的车型均采用八速手自一体变速箱。
在动力方面，这一代的奥迪A6L全系有三种动力可选，40TFSI车型搭载了2.0低功率发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛米。在45TFSI车型上，搭载了2.0升高功率发动机，最大马力224匹，最大扭矩350牛米，并且有四驱系统可选择。在55TFSI车型上搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，全部搭载四驱系统。
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