仅存的“老三样”,车主提车价6万多,为何一年还能卖出25万台?

在那个汽车还没普及的年代,有三款车可以说是创造了汽车销量的神话。它们是捷达、桑塔纳、神龙富康,而这三款车可以说引领了一个时代,也被后人亲切地称呼为“老三样”。时过境迁,曾经的老三样如今只剩下了大众桑塔纳,今天我们就来聊聊,为什么这款车依旧经典畅销。

仅存的“老三样”,车主提车价6万多,为何一年还能卖出25万台?

当年中国三大神车:桑塔纳、富康、捷达

目前最新的2019款大众桑塔纳外观整体比较现代,看上去动感时尚了许多。它的前脸中网采用两条镀铬横贯,而两侧的大灯组与格栅融为一体,更显时尚大气,大灯组造型犀利,十分富有张力。桑塔纳车身线条更显玲珑有致,一根高腰线从前大灯延伸至尾灯处,彰显出其简洁干练的气质。而桑塔纳车尾同样非常简洁,它大胆使用的线条使其看起来层次感分明,尾灯造型简单,还加入了银色饰条的装饰,极具辨识度。

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2019款大众桑塔纳

2019款大众桑塔纳车身线条更显玲珑有致,一根高腰线从前大灯延伸至尾灯处,彰显出其简洁干练的气质。4475/1706/1469mm,轴距为2603mm,作为入门款紧凑级车,空间够用。

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2019款大众桑塔纳侧面

2019款大众桑塔纳的内饰也较为经典,虽然缺乏大屏以及下部的空调旋钮看起来很有年代感,但整体很大众,尤其是面板上的仿碳纤维材料,看上去质感不错,平底式多功能方向盘看起来还是挺有运动感的,座椅上的缝线工艺也进一步提升了档次。

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2019款大众桑塔纳内饰

动力方面,2019款大众桑塔纳搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,其最大功率为112马力,最大扭矩145牛米,与之匹配的是一台6档自动变速箱,动力满足家用是没有任何问题的,但是如果你在高速超车的时候,就一定要计算好和前车的距离,因为对于自然吸气发动机的车型来说,一脚油门下去之后爆发力并不是特别的明显。

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2019款大众桑塔纳发动机

在过去的2019年,大众桑塔纳累计销量255836台,可以说是依旧在续写着销量的传奇。究竟这款车为什么依旧畅销,玩车弟总结以下三点原因:

首先,桑塔纳的乘坐体验感非常好。内部空间宽敞,后排坐三个人不会显得拥挤。此外后备箱的空间也足够大。所以在这个级别里,桑塔纳的空间还是很舒适的。

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2019款大众桑塔纳后排座

其次就是价格上的优惠。本身8.69-11.59万的厂商指导价就是主打平价消费市场,消费者在购买时还有一定的终端优惠,例如1.5L手动风尚版的车主成交价仅为6.8万元,比原价还优惠了两万。从心理上来说会给人一种物超所值的感觉。

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2019款大众桑塔纳报价

第三点就是大众多年苦心经营所沉淀出的市场底蕴。这不仅仅是体现在名气上,而是大众的这套驾驶操作系统几乎被当做了行业的标杆,无论是学车还是平时开车,大众的驾驶系统永远是极易上手,这些背后都能反映出大众在里面下的功夫。

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2019款大众桑塔纳前排驾驶室

对于桑塔纳经久畅销的这三点原因,你们觉得合理吗?欢迎走过路过的朋友留下您专业的点评。您的关注、指教与赞赏,都是支持玩车弟不断进步的动力!

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