映燃倩倩
如果小倆口，暫時無孩，熱愛駕駛，三五年換車，對養車還有一定了解，絕對高爾夫，實話實說，本人駕齡24年，高爾夫論駕駛和底盤質感比卡羅拉強好多，反之，上有老下有小，車就是代步工具，不懂車也沒興趣瞭解，那就卡羅拉吧，最好自吸，好像不賣了，按說明書保養即可，真的沒有什麼毛病，身邊十年以上卡羅拉、騏達好幾輛，沒有存在感，但需要時總是穩定、可靠。
瀋陽齊賢汽車凹陷精修
我來談談自已的關點。我老婆第一臺車是高爾夫，說真心話，高爾夫這款車開起來車身穩，方向很線性，1.4T的發動機很給力，熱天跑長途開空超車略顯吃力，隔音效果好，油耗不是很大，在同級別同排量的車中，處於中間水平。這車保值率還是可以的，音響效果特別好，如果用來上下班非常適合，但是小毛病也有，都不是大問題，只要開到任何一家汽修廠都可處理。再來說說卡羅拉，我有一個朋友是汽車修理廠的老闆，他給他老婆買了一輛卡羅拉，有一次我開車去他廠裡保養，由於車多，當時還倫不到我的車，我又有急事用車，朋友就把他那臺卡羅拉給我用，哪知剛好當天要到省外去辦事，來回兩千多公里，這其中要跑城市路，也有國道，高速路跑的最多，而且來回三天，這三天的用車過程中，我對卡羅拉這款車有了一個粗淺的用車感受：這款車開起來很靈合，方向比高爾夫輕，在城市道路跑很輕鬆，比高爾夫略節油，車身在行駛過程中沒什麼異響，但是隔音效果趕不到高爾夫，車上的電子設備很靈，反應也快半拍，至於有什麼小毛病的，這個就沒發言權了，因為我才開三天，三天裡沒遇到什麼問題。
總之，這兩款車在A級車中都屬質量和口碑比較好的車，至於你要選那一款，那就再於你了。
武陵山頭羊
我每天上下班來回70km，與樓主情況類似吧。歐系車和日系車各開過一段時間，我自己分析一下：歐系車行駛質感好點，隔音相對好點，高速安全性能相對好點，配置相對差點，油耗相對高點，小毛病相對多點。
基於以上幾點，如果市區上下班距離短，堵車嚴重些，速度不快，日系車省油省心的優點會更明顯。我跑市郊，上下班距離長，堵車少點，速度快些，歐系車行駛質感好，高速性能好的優點也會更有明顯。
如果說品牌的話，樓主提到的都是大品牌，質量過關，選擇哪一款都可以，就看樓主的喜好了。喜歡駕駛，追求行駛質感就歐系車的高爾夫，追求省油省心的就選日系車的卡羅拉。
再說說我自己的選擇標緻，我自己覺得都挺好。從樓主價格看如果沒有必須選擇高爾夫和卡羅拉的話，可以考慮選擇標緻某款SUV，目前折扣大，落地15萬左右，全系6at，1.6t發動機，兼具歐系車優點，小毛病不像傳的那麼多，現在市場優惠來看，性價比高。
以上純屬個人看法，非喜勿噴，買哪一款都恭喜樓主，每天50km單程的話還是要有心裡準備（時間、精力、堵車、油費等等）。
夏雨秋陽冬看雪
你好，看到你提問的這兩款車，應該是之前做了不少研究了，最終才在這兩款車裡糾結。這兩款確認都是不錯的車子，可以說是我心中家用a級車裡的標杆了。
安全性方面，其他人說了不少，就不再多說了。
剛好這兩輛車子我都開了一段時間，本人上下班合理大概45公里，單程不堵車20多分鐘，堵車的話，50分鐘左右。根據我的駕駛體驗，追求操控，想自己開的爽，高爾夫是第一選擇。
除了上下班，看有沒有其他需求，比如週末帶孩子或其他需要帶人的情況比較多？卡羅拉畢竟是三廂車，後排空間雖然很緊張，倒至少還是可以坐人，在此情況下，後備箱還能正常使用。後備箱基本可以滿足日常需求。
反觀高爾夫，後排坐人的情況下，後備箱可以忽略不計，拉兩袋蘋果就滿了。但是如果後排日常坐人的需求不強的話，把後排放倒，完全就是另一個概念了，絕對超越3廂車後備箱（包括c級3廂）的空間。
所以如果日常車上最多兩個人，而且自己追求操控感，選高爾夫。
如果後排使用率高，而且對操控沒有什麼特別高德要求，希望油耗能低一些的話，選卡羅拉。
過河小馬遊啊遊
給你個建議，你自己分析。
看你的選擇不像是富豪，而且是人生第一輛車，按理說你的兩個選擇都不錯，但是我以一名過來人的身份勸你別買他們，十幾萬買輛這種檔次的新車，三年後價格減一半，還沒檔次。如果你選擇一輛二手車，十幾萬可以買一輛相當不錯的車，至少是雅閣邁騰一個檔次的，三年後在賣也不會損價很多，而且開出去感覺非常不同。現在北京很多國五標準的二手車，車況非常好，而且不貴。你仔細想想吧！慎重下手，我們的錢不是大風颳來的。
無憂4025
我認覺得卡羅拉油耗高(本人10款18MT)。可能是個人駕駛習慣，真的一點都不省油，不過卡羅拉穩定性絕對沒問題。
高爾夫當時也考慮了，主要是當時感覺價格稍微有點高。同年朋友買的1.4T DSG版，換過一次發動機。車子在沒有其它問題。油耗比我的低很多。
兩個車我都經常開，市區駕駛高爾夫優勢明顯，靈活動力強勁。高速行駛我更喜歡卡羅拉，開著不累。空間合適，主要後排坐著很舒服。
兩個車我都開過極速。我的卡羅拉瞬間200公里，高爾夫到200感覺還有點餘量。
極速情況兩個車都沒什麼操控而言。
最後比較車子還是高爾夫好些，但是居家過日子還是買卡羅拉吧。主要是省心，後期保養費用小。我想起來就去保養有時候都快一年才去。而且都是用最便宜豐田特供 純牌 半合成機油。還有空間多少能滿足一點生活需要。高爾夫適合單身。
酒鬼202053082
我開經典福克斯1.8手動擋，上下班來回70公里跑了一年，另外一年半接送孩子上學放學單程33公里每天來回共跑4次（每天130公里左右），一週加2次油大概430塊一次加滿一次加100塊，每月油費大概1900。個人覺得遠距離上下班安全性和油耗可能是需要考慮的最關鍵的兩個因素，第3動力足，路程遠開車速度比較快經常超個車隨時都會有，第4是駕乘舒適性，第5一鍵升降和天窗，夏天太管用了，20米外4個玻璃和天窗都打開等走到跟前時原本近70°C的溫度會降低到大概50°C左右，那股熱浪真的很酸爽。至於大屏這些對於開車來說真的沒有什麼意義。
如果我換車的話，會選擇一輛輕混動的車，可能會選擇卡羅拉雙擎，如果預算不夠的話只能說理想很豐滿現實很骨感，如果預算還可以的話，可能會選擇凱迪拉克的CT4，預算上來了關注點的順序就不一樣了
多看多學多問少BB
我是高7旗艦的車主，座標上海。買了三年多了，現在將近5萬公里了，正常保養，沒有其他毛病，很省心。當初買的時候就是因為高7車小，操控好，形式質感不錯，雖然是1.4T的發動機，但是高功率版本的完全夠用。除了受制於緊湊車的原因，空間略小，但平時基本上就一個或兩個人也完全夠用。完全不後悔買了高7，甚至到現在還沒換車的想法，越來越喜歡
ALEX0325
我60公里，臨時工作調動工作幾年，家裡一輛2.0t昂科威，一輛1.4l愛唯歐，以前愛唯歐就扔在車庫裡也不開，但開了幾個月昂科威發現真是開不起，就換愛唯歐了，上下班都不堵車，全程快速路，但是排量在那擺著，愛唯歐能省挺多錢一個月。所以建議買了小排量代步就可以了，日積月累你會發現能省不少。我的經驗希望能幫到你。
貪吃媛
高爾夫！
我有兩臺車，一臺斯科達RS，一臺日系鋒範，我出國也開過不少日系其他的車，應該能比較客觀回答這個問題。
高爾夫，穩重踏實，在如果15公里以上，高爾夫比較舒服；日系車漂移，方向也輕，如果10公里以下，開起來比較舒服，遠了就腰痠背痛。鋒範開過一次50公里的，開的和做的都是腰痠背痛！
所以我高速長途永遠都是斯科達，超市公園都是鋒範！
