今年退休,想開始摩旅,預算三萬,求教有哪些車型推薦?

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摩旅逐漸成為現在的一種越來越流行的旅行的方式,很多人不管是年輕的還是像題主一樣今年退休的,都有著一個摩旅的情懷,有些人則已經在路上,有些則是還在計劃。在計劃的過程中可能首先會想到對於車輛的選擇應該怎麼決定,題主也是在這樣的一個問題下被困擾,我們來看看題主的限定條件有哪些:①用途是摩旅;②預算三萬以內。在這樣的兩個限定條件下,有哪些車型符合要求並且值得推薦呢?下面我們就來盤點一下。

1.光陽賽艇250ABS

售價:28300元

賽艇250是一款大踏板車型,也就是大家常說的大綿羊,大踏板的一個好處就是騎行的舒適性特別高,有著比較直立的坐姿還有寬大的坐墊,並且腳踏的位置還非常的大,下雨或者過水坑的時候還不會弄弄髒鞋子,可以說是非常適合代步的車型。

↓↓↓我自己的賽艇250ABS

這款車搭載的是一個250排量的單缸水冷發動機,最大功率是16千瓦,最大扭矩是22牛米,從數據上來看好像沒有什麼突出的地方,但是在實際的駕駛過程中還是可以有著不錯的表現,由於是無級變速的形式,所以在點火以後油門給下去以後轉速就會快速攀升起來,隨之而來的就是感受到的源源不斷的動力。

這款車的極速我自己在大直道上面拉了一下,差不多到表現120km/h左右車身就會出現輕微的抖動,但是我感覺還有一定的空間,在這樣一個極速的表現下,實際上除了在一些需要上高速的情況下不夠用以外,在國道上還有市區裡是完全夠用的。

我自己在前兩天剛剛收了一臺賽艇250用來代步,發現整車的質感還有做工都算得上是還不錯的,再加上用車的體驗的話我就開始覺得好像是對得起這個價位,因此我有點推薦這款車。

2.豪爵鈴木DL250

售價:32680元

鈴木DL250可以說在上市以後也是比較熱門的一款車,有著之前GW250在國內打下的口碑,後面再推出了同平臺設計生產的DL250,上市以後就獲取了很多人的親睞,當時我自己作為GW250的車主,也想試試這款拉力車的感覺怎麼樣,也就購買了一輛。

↓↓↓父親坐在我車上牌照(非騎行)

後來在實際的使用過程中發現用來進行平常的摩旅可以說一點問題都沒有,在我使用的近兩萬公里的里程裡面,這款車從來沒有把我丟在路上過,而且不管是電路還是發動機各個方面都感覺非常皮實耐用,

不足之處在於動力感覺還是相對比較弱,尤其是在掛上三箱並且裝載了物品以後,如果再搭個人,可能就真的只能感受到發動機只是推動車輛行駛,而不會有什麼動力上的體驗或者明顯的感受;還有就是在高原地區使用的話我感覺這款車的動力衰竭還是比較明顯的,騎這輛車到大理的時候全油門車速只有100km/h出頭,由此可見高海拔地區對這款車的動力的影響。

↓↓↓騎行經過昆明滇池

不過從強度不高的情況下來看,這款車對於一些需要長途摩旅的騎士來說還是非常合適的,有著直立的坐姿並且配置了原廠風擋,還有這拉力車的車身外形,也具備一定的通過性,對於國內的過道行駛的摩旅可以完全勝任。

總而言之,對於這樣的一個限定條件,我心裡面想到的首先就是這兩款車,其中,一款是跨騎拉力車,一款是大綿羊,都是250cc排量,可以應對大部分的摩旅的情況,而且都有著不錯的可靠性和騎行的質感,再加上都是我自己實際購買和使用過的,所以就給出了這樣的一個建議,希望可以給你帶來一些幫助。

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預算3萬,滿足摩旅的要求,為您推薦以下幾款。

1、豪爵鈴木DL 250 參考價:32680

3萬左右摩旅車型,小編首先想到的就是 DL250,擁有超高的性價比,整車外觀,線條紮實,加上豪爵鈴木的品控,進藏也沒問題。而且DL250的操控靈活,用戶口碑、人氣非常不錯。加上ABS、雙缸水冷發動機又能得到不錯的動力輸出與安全性,儘管價格略微超出預算,但能有這樣的性價比,值了。

2、賽科龍RX4 參考價:29800

對於賽科龍系列車型,在國內也是小有名氣,曾經也是拿下來冠軍的,請別小看了賽科龍,不知道有沒有人看過小丙的測評,賽科龍的減震調教應該是國產中的佼佼者,出身於專業賽車手的設計師兼老闆,對於車輛的調教更專業,當然這不是說其他品牌沒有專業人員,只是賽科龍的的產品更能訴諸專業車手的想法。而且賽科龍輪胎也是升級了,輻條真空胎,越野型更強,也更能適應摩旅的繁雜路面。

3、GW250 參考價 :23500

同樣是豪爵鈴木的,GW250被奉為神車,因為其過硬的品質和口碑,也經得住市場的檢驗,之所以沒把GW排在前面,GW的外觀來說,沒有DL帥氣,有點老氣。其次因為DL操控性更好,適應的路面也更廣,而GW更適合巡航 ,這也是摩旅需要考慮的問題。還有GW250的一些配置也略遜與DL,沒有ABS,但好在品質過硬,一直是暢銷車款。


摩托財智


退休你也60多了吧?你買個踏板150的,也就一萬五六,以前騎過摩托車的,那你買個雅馬哈,高配的12000多的,你想有跑個七八百公里鬆鬆的,這車最省油了,別的千萬不要買,最低合資的,不合資的摩托車那都是垃圾:不是說中國人看不起中國人 國產摩托車毛病多多,天天修車,天天騎車,你說煩不煩呢?


快樂陽光gz


我選DL250 !





張三的幸福人生


身體比較硬朗的就買一輛太子摩托車,否則就買一輛彎粱女莊車,排量250cc比較合適,女庒的150cc排量就行,國產車的性價比已超過合資車,建議買力帆宗申春風大陽這三個品牌的車,我就是買力帆250cc的摩托車,質量非常好。


中國智庫團


退了休都已經60了,你身體吃得消嗎?還是搞,我記得你搞那個房車還好一點,最起碼是風吹不到,雨淋不到,如果有老伴,兩個人去,還有一個也不寂寞,這樣的生活還是值得推崇的,也是我們羨慕的,這只是我個人的意見,僅供參考!


楊詩鳩


DL250,GW250

光陽賽艇250,300都可以。

最起碼這幾款車,不會把你扔在摩旅的路上,因為經常會前不著村後不著店。


愛摩旅ing


六十歲要花三萬買摩托車,十年報廢,每年賠三千元再加上每年用車費用三千元,總共六千元。


h5678fbi


現在好車比比皆是,可選性多的是,摩旅找一款適合自己的車,不是說說而已,就像吃飯眾口難調。如果你身體好,以往有騎摩托車的經歷,建議排量大一點似乎更加適合摩旅。


白蘭地2895556


退休了,年齡不小了,不適合玩摩托了。買個房車吧,帶著老伴各地走走


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