去年10月世界智能網聯汽車大會上，華為輪值董事長徐直軍做了主題演講，闡述了華為智能汽車業務戰略，描繪了智能汽車解決方案的五大業務板塊：智能網聯、智能駕駛、智能座艙、智能電動、雲服務，而華為自動駕駛雲服務就位於金字塔的塔尖。
汽車線路板小編了解到，華為自動駕駛雲服務，也被稱為HUAWEI Octopus（華為八爪魚），它與華為MDC智能駕駛計算平臺、智能駕駛OS一起，共同組成了車雲協同的智能駕駛平臺，可以有效幫助車企和開發者快速開發出自動駕駛應用，助力自動駕駛快速商用落地。
華為自動駕駛雲服務於2019年4月正式發佈，2020年1月9日已在湖南長沙湘江智能網聯示範區等項目中商業落地，面向區域內的生態企業提供服務。
那麼華為自動駕駛雲服務為何取名“華為八爪魚”呢？官方表示，八爪魚被譽為海洋裡的靈長類動物，它有一個聰明的大腦，學習能力強，進化程度高。這與如今自動駕駛開發落地所需要的核心能力非常相似：超強自動駕駛感知，需要持續學習，方能四通八達、無處不在。
“華為八爪魚”就如同海洋中的八爪魚一般，依靠豐富靈敏的感知觸角、不斷學習的聰明大腦，支持任何特定物理區域的訓練接入，實現四通八達、無處不在。
據PCB小編了解，“華為八爪魚”是一個按需獲取的全棧雲平臺，服務覆蓋自動駕駛數據、模型、訓練、仿真、標註等全生命週期業務。向車企及開發者，提供了包括數據服務、訓練服務、仿真服務在內的三大服務。
面對海量的數據處理，華為八爪魚平臺具備PB級別海量存儲和億級數據秒級檢索，自動化標註功能，節省70％人力。
除了內置超過1萬個仿真場景，覆蓋智能駕駛、主動安全、危險場景等六大場景，華為八爪魚還支持將路測數據場景轉換為仿真場景。電路板廠瞭解到，它可同時併發超過3000實例用於海量仿真任務，每日虛擬測試里程可超過500萬公里。
華為八爪魚支持全託管，開箱即用，全生命週期管理，用戶無需從零搭建一套複雜的自動駕駛系統，從而能聚焦於核心價值（算法和數據標註），快速開展自動駕駛業務。
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