速度與激情9的預告片相信大家已經看過了，通過劇情可以看出反派又像《特別行動》一樣平白無故的冒了出來，上次是一個“死人”這次則是唐老大的弟弟，一個志在超越他的肌肉男——約翰·塞納。
但遺憾的是速9的演員名單沒有出現巨石強森，如果兩位WWE冠軍在熒幕PK應該效果更猛。不過網友們也為巨石飯制了一幅海報，背景顏色比他們的都多。
但是巨石強森的身材坐進Zenvo ST1屬實有點費勁，想想之前幾部電影巨石強森不是坐在大越野車上就是開著裝甲車橫衝直撞。
不過這臺來自丹麥的Zenvo ST1的性能絕對是除那臺裝了火箭引擎的龐蒂亞克外野獸般的存在了，Zenvo ST1搭載6.8L V8雙增壓發動機，最大馬力1104Ps，最大扭矩1430N·m，百公里加速3秒，極速可達375km/h。
速度與激情9沒有了巨石強森這位強力外援，但導演讓米婭復出了，一家人共同迎敵。至於之前有傳聞未來會通過技術手段讓布萊恩復活。個人認為，不可以，更沒必要。
說實在我現在對於速度與激情繫列的印象還一直停留在《速7》布萊恩抱著baby和米婭在海灘嬉戲的畫面，以及布萊恩與唐老大兩車行駛到分岔路的場景。
不過對於商業片來講《速度與激情》的火爆是不可能讓這部電影完結的，《速度與激情9》導演林詣彬的歸來讓我對於劇情有了一點期待，看完預告片後，發現了這部電影中我最為期待的看點。
韓在《速度與激情9》正式迴歸，座駕也從原來的經過改裝的RX-7變為了豐田的全新大魔王Supra，配色也是與之前的RX-7相同。湊巧的是這也與保羅標誌性的那輛Supra配色相同，這也算是保羅沃克的另一種迴歸吧。
韓也從原來的長髮小夥變成了略微發福的短髮“大叔”（這個造型也很帥），不變的是為了戒菸還在吃零食。雖然韓在《速度與激情》中的戲份並沒有那兩位黑人相聲演員多，但除了漂移大神，韓的人物魅力確實很吸引人，所以韓和吉賽爾這對CP的人氣也是相當的高。
韓出現在《速度與激情3：東京漂移》，這部可以說是《速度與激情》中的“另類”，不同於前兩部街頭賽車的橫衝直撞，以及後幾部飛機大炮坦克的大場面，這部的主場設在了東京，所以看點當然是漂移。
東京漂移中韓的駕駛的這款車實際是轉子引擎的代表車型馬自達的RX-7。
我們經常看到的RX-7是這樣的，也就是FD3S。對比發現這兩款車並不一樣，其實韓的RX-7是採用了日本改裝大廠Veilside的套件，裝上套件後的整體外觀變化很大，前臉變得更加的扁平，底部進氣口尺寸更大，更加有攻擊性，大燈與高橋啟介的FD一樣，把翻燈換為普通造型大燈。
側身和尾部進行寬體設計，車門設計了進氣口，有著更強的空氣動力學表現。尾部小巧的尾燈繼續保留，但貫穿飾條被取消，整體尾部更像是一個武士的面具，搭配上面的大尾翼不僅在造型拉風，同時也更加的適合漂移。
來到《速度與激情5》為了完成任務唐老大和他的兄弟姐妹們在倉庫練習路線來躲避攝像頭，前面有布萊恩用贏來的藍精靈配色的996 GT3，以及後面成員開著日產350Z，中間還看到了一臺黑色Supra，最後還是要看漂移大神韓的，這次他開了十代斯巴魯翼豹WRX STI，採用水平對置4缸渦輪增壓發動機，最大馬力305Ps，並配有斯巴魯著名的四驅系統。不過這樣的強力組合還是被探頭拍到了，最後只能去偷警車。
最後，在黑人相聲組合還在秀柯尼塞格時候，韓已經帶著女神浪跡天涯了，要是你選哪個？
而這臺雷克薩斯LFA真的是日本超跑的代表性作品了，造型具有很強的進攻性，同時也有著獨特的東方特點，在車身結構上，LFA採用65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構成，在輕量化上表現出色。
LFA採用4.8L的V10缸發動機。最大馬力560Ps，最大扭矩480N.m。百公里加速3.7s，極速325km/h。LFA採用6速序列式變速箱，並且安裝在後軸驅動橋上，這種分佈能夠將前置後驅結構的易操縱性和直線穩定性與中置後驅結構的靈動轉向表現相結合，並使車身達到48:52的前後重量最優分配比。
在《速度與激情6》中韓與吉賽爾是摩托作戰，決戰駕駛道奇戰馬，在前幾部中韓可以說是開遍了日系具有代表性的幾款車型，這幾款車也代表了日系車在不同時代的發展，每款車都具有各自的特點和味道。
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