圖：來自網絡
社會在進步，時代在發展，人們的生活水平逐步提高。小汽車、小轎車不再僅僅限於在城市中穿梭，我們農村的街道上大車小輛的成為一道靚麗的風景線。於是，學車潮在鄉村也成為了時尚。不管是小姑娘小夥子，還是大叔大媽都紛紛加入到這先進的潮流來。
對於學車，我也是最近幾年才有的想法。可以說在十年前我都不曾想過，因為不相信自己有能力買車，買車那是大款大老闆城裡人的事，與我沒有半毛錢的關係，這輩子能買起車嗎，簡直是天方夜譚。
可是，社會發展的太快了，車價不斷下調，收入不斷提高，於是慢慢地就有了買車的打算。要想買車就得先學車，沒駕駛證是不行的。
就在三年前，通過朋友介紹找了個教練學了半天，因為熟人介紹的，沒交錢先跑一圈試試，於是繫上安全帶，兩手握住方向盤，把座椅拉到最前，開始體驗開車的感覺，可是腳踩離合和剎車太費勁了，想要到踩到底，腳就懸空，腿還打哆嗦，一圈下來，累得夠嗆。教練委婉地說，可能你不適合學車吧！這一瓢冷水，澆了個透心涼，我便放棄了學車的念頭。
就在一年前的一天，我去本村超市買東西，那時開超市的大嫂早已報名了，我們說話的瞬間聊了起學車這件事，我把原來的經歷給她說了說，不適合學車，熱心的大嫂說怎麼不適合呢，現在都學，你也行，沒問題，咱村的好幾個都學車來，聽說尹麗也想學，你們一塊去也行，做個伴，我認識咱鄰村的明教練，給你打電話問問，於是她就打起了電話，經過一番溝通後，教練說隨時可以報名。經過大嫂的鼓勵和勸說，我心中又燃起了學車的火花。
幾天之後，我的左鄰尹麗聽說我要去學車，於是我又重新踏上了學車之路。學過車的人都知道，科一、科四那是“紙上談兵”，科二、科三就是“實戰演習”，對於“紙上談兵”我是有信心的，在手機上下個駕考寶典，只要把題庫裡的理論知識看會，基本上就OK了，所以，科一我一把就順利過關了。
可是“實戰演習”就沒那麼容易了，不是隨便開開車就能考過的，要由教練耐心細緻的指導，再加上你努力認真的去學，要教練手把手的教，特別是科二，包括倒庫移庫、爬坡、直角曲線和側方位停車等，每一個環節都要慎重，而且都要把每一個看點記準，當然這一定要在壓好離合――半聯動的基礎上進行的。
科二最重要的基本功就是壓離合，開始還真不好擺弄，雙腳總是配合不好，不是忘了這邊就是忘了那邊，壓離合時不是腳抬的太快就是太慢，快了車熄火，慢了車不動，就是掌握不了火候，真是急死人了！這個時候，心灰意冷的，我又打起了退堂鼓，不想學了，後悔再次學車。
一旁的教練看出了我的心思，耐心地說，李姐，不要著急，凡事都有循序漸進的過程，不能心急，穩離合，左腳要慢抬，一點點一點點地抬，腳後跟當支點，腳掌踩離合，等檔把手震動幅度大些了再慢抬剎車，車就會慢慢地前移，咱多練練，找找感覺，這也不是一時能學會的，慢慢地就好了，回家好好悟悟，你智商很高，別洩氣。
三天之後，就覺得腳下有譜了，而且雙腳配合也一致了，再也沒有忙不過來的感覺了，有條不紊地從容淡定地完成每一個動作，此時此刻，我的信心倍增。
在科二中，倒庫移庫是最難掌握的，可是你只要壓穩離合，教練教給你的那幾個點只要記好看準，端正好心態，用教練的話說，你想考不過，都難！學會了倒庫，其他項目迎刃而解，可謂是小毛毛雨了！
科二的考期一天天臨近，我們也在加緊複訓，特別是最後那幾天，中午幾乎不停車，同學們都是輪班吃飯，人歇車不歇，熟練掌握每一個環節。皇天不負苦心人，進入考場，我沉著冷靜，按照教練平時教的一項一項的去操作，猶如魚兒在水中游泳，來去自如，從起點到終點，順順利利，完美過關！
考過了科二，接下來就是科三了，科三那可是玩真的，不像科二是在駕校裡，要到車來車往的馬路上，人流車流，川流不息，遇到緊急情況還得會處理，反應要快，稍有馬虎就會出現難以預料的後果。
科三主要考的是燈光的使用、直線行駛、超車、變道、轉彎調頭、靠邊停車等，除了這些，還有許多的小細節，都得小心謹慎，可謂是稍有不慎，全盤皆輸。我考科三那是深有體會，考了三次才過關呢！科三，看上去應該比科二簡單，因為基本功都掌握的差不多了，科三隻不過是檔位高點，學會踩油門，其實不然，這裡面門道多了，任何一個動作都不能掉以輕心，另外，考試還要有良好的心理素質。
其實我第一次考科三的時候，心裡並沒有什麼壓力，因為自我感覺良好，和一塊練車的同學們相比，各個環節都不比他們差，在平時的訓練中，嚴格按照要求去做，就連教練都誇我練得好，所以我覺得一定能考過。可是，不知道為什麼，在直線行駛的時候，就跑偏了，當時也沒緊張，就下來了。第二把（每次都有兩把機會）就有點壓力了，心想：可別在直線上下來了！可是，往往都是這樣，怕什麼來什麼，第二把再次被刷下來。
考不過，心情當然不會好，心裡特別難受，有種如魚在喉的滋味，吐不出來咽不下去，說大事吧也不是什麼大事，就是心裡不太得勁，科三考不過，科四就不能繼續考，就感覺自己練的可以了，怎麼就跑偏了呢，就連教練也不相信我考不過。過了大概一個多月吧，我再次“趕考”，由於上次的教訓，努力調整心裡狀態，力求平靜。
我朋友說過，考試其實是考的心理素質，不管什麼時候都不要慌，心要冷靜。可是越想平靜，心越是“咚咚”跳個不停，就像偷了人家的東西怕被抓到一樣，又像海面上的波浪，一波未平一波又起，實在是無法讓自己淡定下來。結果可想而知，還是沒考過！
這回我是徹底灰心了，實在沒法原諒自己，有人說“在那裡跌倒就在那裡爬起來”，可我就是爬不起來了，真是無語！一想到這些，就把科三拋到九霄雲外去了，所以暫時就把這事撂一邊去了，不去想了，想到就煩。
又過了大半年的時間，心想：不考還是拿不了證啊！終歸是要考的，晚考不如早考好，早考早省心，不能總是為了這事煩心吧！這次換個考場，換個地方也許好點，力求把心裡的陰影縮小到最小最小，於是又約了另一個考場。
因為都兩次沒過了，這次教練除了為我加油打氣以外，還不斷幫我調整心裡狀態，說要放下一切沒用的思想包袱，考試的時候什麼都不要亂想，系統報什麼項目就完成什麼操作，就像吃大席一樣，來什麼菜吃什麼菜，不一樣的菜不一樣的吃法，只要會吃就行，按咱們平時講的去做，一定能過關！我相信你的實力！李姐，加油！有句話叫做“失敗乃成功之母”，總結前兩次的經驗教訓，去除心中不必要的雜草和煩惱，一門心思去應考，科三，終於考過了！
接下來的科四，用我朋友的話說“刷題，那是我的強項”，看了三天駕考寶典題庫裡題目，我雄赳赳氣昂昂地踏上了科四的考場，十來分鐘，題目全部答完，98分，考試合格！過了兩天，駕駛證闆闆正正地郵到了家。
經過“九九八十一難”，考取了駕照，結束了學車那難忘的時光，其中，有和同學教練一起八卦的歡聲笑語，有你先我先的爭來爭去，有你謙我讓的同學情誼，有力不從心的煩惱，也有無奈的心酸。感謝教練的指導和付出，學車的日子，讓您費心了！
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