刘坚强58

城市配送用车四种车型，如何选择按平均走货量以及是否限行决定。

严格限行货车的城市配送用车：轻客。

轻型客车的车身尺寸从5米到5.99有有很多选项，重要的是座椅能够按照需求选装并且保留客车定义；试想一台5.7米左右的六座或七座轻客，这样一台车的后备箱空间会非常的夸张，而客车允许载货的位置正是后备箱和车顶行李架。

客车不限行可以正常在城市通勤，后备箱载货空间大且总质量与整备质量的差值也有六七百公斤，载货时不载客只拉货一般也不会超载，核心是能够合理合规的运载货物；当然载客汽车拉货不能以营运为目的，按规定拉一拉自己的经营的货物不产生运输费用还是没问题的。

不限行货车只少量拉轻货：盲窗面包车。

面包车的车身长度往往在4.5米以下，大多数在4米以内，这些车的尺寸小、整备质量轻、发动机排量也很小，所以这种货车是最节油的且没有之一；但是也因为尺寸小所以运力很差，车身结构保留了面包车的所有特征，没有大梁的底盘承载能力很一般，核载重量普遍在500kg左右。

盲窗只适合少量拉轻货，一般用在快递的大件配送领域；选择这种一定要对行业进行分析，没有八成的把握保证盈利则不要购车，因为货运面包车并不吃香，二手车的保值率是非常低的。

不限行货车需要拉重货：微卡。

微卡车有单排和双排两种，而且又分为非承载式和承载式两种，非承载有大梁能拉重货，承载式没大梁只能拉轻货，额定载重可以差两倍以上；城市配送轻货可以选择承载式微卡，比如荣光新卡之类的小车，核载重量只有几百公斤但是车身轻比较节油；拉重货则要选择如长安神骐以及福田驭菱等真正的货车，载货重量可以接近2吨，这是真正的入门级货车。

单排微卡适合个人货运运输，4.5吨以下的货车取消两证后只要有驾驶证即可从业，货运行业没有门槛了，所以能吃苦敢于创业的话可以选择微卡；团队作业可以考虑双排座加长型，一般从事贵重物品运输、搬家等行业用这种车比较划算。

最后一种：蓝牌最大的轻卡。

轻型卡车货箱可以增长到4米以上但车身总长度还得在6米以下，否则上不了蓝牌、C证也无法驾驶；这种车的尺寸对于普通C级驾驶员而言可能稍晚大一些，不过核载重量也是C证里最高的，如果拉货量很大需要高效率的话可以选择轻卡，不过轻卡基本是专业的运输车型了。

以上四种城市货运用车可以根据实际要求选择，如果是预计从事货运运输领域也可以考虑二手货车，因为取消双证后有大批人涌入这一行业，在白热化的竞争中是否能够真的当做职业从事有待观望，所以从业还是要慎重一些。

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天和Auto

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關鍵字: 汽车 限行 2017中国经济年报