想在乡镇开一家快递联盟,所有的快递公司都送到我这里,由我送到村里客户手里,可行吗?

醉卧屋顶摘星星


可行不可行看你是不是向收件人收取费用。头条上才发过报道,现在农村普遍不负责到户,而且到镇上或村里代收点自取。由于各个快递公司给代收点的费用很低,代收点入不敷出,只好向收件人收取费用,2到3元每件。这样一来引起了广大收件人的不满,因为包邮变成了半包邮,激起了很多投诉,所以邮政管理局已经开始关注,并且要求不得向收件人收取费用。

所以在这种情况下,你自己得和快递公司谈判,能不能混的下去。


输不起的悟空


大家好,本人干了七年快递了,可以说这个想法是不现实的!原因有二:农村范围太广太分散,路程太远,你送的淘宝件一块一个油钱都搞不回来!!而且农村很多地方是没有门牌号的!一天可能十块钱都没有!另一个说加钱派件的问题,你觉得一个十块八块的东西包邮的,你还愿意加十块钱派费吗?


男人当自律


我们镇上有两家这样的,一家同中通 百世 韵达合作的,另一家就同申通 圆通 天天 京东的合作,顺丰有单独的一家,除了京东大件的京东自己送货上门,其它的快递都是自己去镇上取,不收取取件费,同快递公司合作的那两家应该是收快递公司一件2元左右的费用


骑马牵驴追骆驼


可行的,现在这样的快递联盟很多的,快递公司也愿意和这样的快递联盟合作,这样他们可以多发一点快递。村民也希望快递可以直接送到自己手里,所以这个快递联盟是可行的!

至于配送的问题,可以集中配送,几天配送一次,这样你的成本就会降低。至于配送费的问题,你可以和村民讲好,送货上门收取费用,上门自提不收费,采取这两种方式分类对待,应该不成问题!


绝云霓负苍天


可行与不可行,取决于你对这个快递点的定位。

目前快递的盈利很微薄,如果再加上一层合作,这个利润更加微薄。仅仅只是依靠,代送快递,这样的方式去运作,收益也不会特别理想。

如果往另一个层面去谈,把快递代收,定为免费,而你的快递点里面可以增加更多其他盈利的产品。

一些常用的生活用品,消耗性的刚需产品,反而比你仅仅只是代送快递费,引流更快,收益更加理想


独白888888


兄弟 想法是真的挺好的,但就我个人接触来说 属实有点不现实。

首先快递跟送餐还不一样,快递盈利多是靠收件盈利,送件盈利几乎可以忽略。

再有为什么一直没有乡村普及,一是送件麻烦,二是几乎没有收件,属于有点出力不讨好,再加上全揽下的话,件与件之间的配送,各公司的不同要求可能会整垮掉。

当然做这个是挺好的,就现在乡村来说,最好的一种模式是 店铺加快递点,有自己的营生并且代送发快递,这个第一是降低成本风险,第二可以加深你的一些形象,因为你的形象问题直接影响到你的收入。

以上仅个人意见,主体还要看你那具体情况


小林君的故事会


现在快递基本上都是集中在乡镇中心的,没有送到村里户主的。我们这边快递都是自己去镇上取的,光店里帮忙取快递的服务员就有好几个。想想如果要送到买家手上得需要多少人力物力?所以一个乡镇的快递你想送到买家手上可以说是不实际的,一个快递的派送费你可能拿到几毛钱,如果送到买家手里,你会亏的一塌糊涂,油费,人工费,而且你根本就完成不了派送,罚款下来更是大头。


湘村一家人


可行,看来你脑子十分灵活,能看出此中商机。

记得有个故事讲道:大河对面的岛屿就是金矿,有人问:你打算怎么做?

几乎所有人都道:“当然是上岛采金子啊!”

只有一个人开口道:“我会造船载人过河,这个时候无论你开多么高的价格都会有人愿意付,因为前方就是金矿!”


拂尘清袖


我认为「不行」根据我们这里的情况看我认为不可行,当然也根据当地情况,我们这里每个乡镇快递量也不一样,如果量小的话算起来不够费用,不要想着几天送一次,因为快递公司是不会允许你这么干的,快递公司都是有时效的,当天必须签收当然也有比例,如果你帮他签收了收件人收不到货他一个签收未收到那就麻烦了,挣一天不够快递公司罚的,快递里面事很多


jd阿浩


你得结合你们镇的实际情况,镇上有什么样的人群,如果偏向50--60岁的人,或是偏向更年轻点的人,有没有网购的习惯,普遍的一个经济状况,能覆盖多少村,再一个就是弄这样的一个网点,前期也投入不少,比如,人际关系呀,上级会不会给你使绊呀!还有一些任务啊!还有,利润问题,你收一个件多少钱,上边给你多少钱,结合这些,多考虑一些,做生意要考虑周全,最后祝你生意兴隆!


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