3月7日19:30左右，泉州市鯉城區欣佳酒店發生樓體坍塌，事發時共有71人被困。截至8日下午16時，已致約10人死亡，38人送往醫院救治，目前救援部門正在搜尋其餘被困人員。據悉該坍塌建築建設於2013年，佔地約5畝樓高7層，主體為鋼結構建築物。
有網友表示，酒店坍塌可能與樓下4S店的裝修有關。大多數網友表示驚訝之餘，也時刻關心著被困者的安全和大樓倒塌原因。一座剛剛完工七年的建築物，在短短几秒之中坍塌讓人唏噓不已。縱觀我國古代建築物，還真找不出第二個。哪一座不是千百年屹立不倒的，哪一座不是勤勞智慧的精工製作。
泉州歷史悠久，是我國曆史文化名城之一，宋元時期是“海上絲綢之路”的重要起點之一。作為當時全世界的海運中心，泉州歷史文物古蹟眾多，其中比較著名的就是泉州市的兩座古代橋樑了。
第一座是萬安橋，萬安橋位於福建省泉州市洛陽鎮萬安街西南洛陽江口，俗稱洛陽橋，始建於北宋皇祐五年（公元1053年）四月至嘉祐四年（公元1059年）十二月。萬安橋在施工上創造了“筏型基礎”和“激浪以漲舟，懸機以弦絲牽”的奠基法和橋板浮運法，著名橋樑專家茅以升在《橋樑談往》中多次盛讚萬安橋。
第二座是安平橋，安平橋始建於南宋紹興八年（1138年），紹興二十二年（1152年），是中國福建省泉州市境內連接晉江市和南安市的一座橋樑，也是世界上中古時代最長的梁式石橋。目前為中國現存最長的海港大石橋，歷經800年滄桑屹立不倒，是我國古代橋樑建築的傑出代表，該橋與盧溝橋、趙州橋、廣濟橋並稱為“中國四大古橋”，享有“天下無橋長此橋”之美譽。
這樣對比起來，讓如今的我們感到無地自容。古代雖然不夠發達，但是生產出來的產品都是精品。細心的小夥伴可能還會發現，解放後至六七十年代的建築物，很多是長期無人維護的。但無論是牆面還是建築結構，大都保存完好，甚至很多半殖民地時期留下來的建築物，現在依然能夠正常使用。
我在這裡不是誇讚誰貶低誰，單單就建築物質量來說，我們顯然沒有學到精髓。平時跟朋友在一起聊天聽到一個故事，故事講一座殖民時期留下來的建築物在國內荒廢了多年，突然有一天該建築的管理部門收到一份來自國外的信件，信件內容是告知這座建築物已到了設計年限需要拆除，該信件顯然是國外某建築設計院寄來的。
不得不說，對於建築物質量精益求精的精神，外國人的確走在了我們前面。對於此次泉州酒店坍塌事故，不少網友建議我們應該走建築質量終身責任制的路子。不然我們今後的各種工程，可能還會走很多彎路。只有建築質量責任終身制，才能有效避免工程上偷工減料、擅自更改建築結構的做法。小夥伴們認為這樣的倡議對嗎，歡迎在下方留言區和小編一起討論交流。
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