现在国内的汽车市场早以不是当年被合资品牌统治的样子，而是国产品牌慢慢让合资品牌走向末端了，近两年国内的自主品牌发展的速度让合资品牌压力山大，都开始走降价的路线了，豪华品牌也开始走向了低端路线，开始推出各种无底线的入门级车型，为了竞争大家也都是拼了，可是有些合资品牌在这个竞争激烈的汽车市场中拿不出好的产品，开始被吞没了，就像今天讲的"昌河铃木"这个合资品牌在今年完全退出中国市场！
其实昌河铃木推出中国市场小编并不意外，我想说除了前几年我还在街道上看见过几辆北斗星外，这两年我是真的没看到过一辆了，其实假如没出这个事件，我的意识里似乎都把昌河铃木给忘记了。
当初铃木进入中国市场，以质量好耐用为优势，销量也不错，但是现在随着汽车行业的发展，造车技术都有了整体的提升，似乎质量好耐用已成为基本的标准，所以这已经不能成为销车的优势了，现在国内市场追求的是外观漂亮，空间大，而铃木的车型基本都是以小型车为主，而且外观方面早已经不行了，跟不上时代的潮流，销量差也是理所应当！
看到昌河铃木的这张销量单，更加能体会到他们的销量如何的低，所以推出中国的历史舞台也是迟早得事，现在国内除了昌河铃木还有长安铃木，长安铃木的销量也是不怎么行，2018年也是他们非常艰难的一年，虽然他们也有新款的车型推出，但是新车其实没有什么买点，没有什么能让消费者去选择它的亮点，所以销量也可想而知。
我想说做一个汽车品牌真的必须要在消费者的角度去想问题，看他们真的需要什么，你才造什么车。当初昌河铃木叱咤风云就是因为在那个年代，他们做的车能符合当时人们的需求，价格低，空间大，质量好（当时的水平而言）。虽然现在昌河铃木退出了中国市场，但是起码消费者心中还是知道他们的车都是挺好的，没有什么坏的印象。再见，昌河铃木，北斗星！
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