“斯特赖克”装甲车

“斯特赖克”装甲车


“斯特赖克”装甲车

“斯特赖克”装甲车正面照


“斯特赖克”装甲车(Stryker vehicle)是由美国通用动力子公司通用陆地系统设计生产,设计理念源于瑞士的“食人鱼”装甲车。

基本参数


“斯特赖克”装甲车


“斯特赖克”装甲车


历史回顾

20世纪90年代后期,为了适应冷战后的战争情况,美国陆军需要开发一种介于防护能力强、机动性稍差的M2“布雷德利”步兵战车和机动性强、防护能力差的“悍马”之间的装甲车。2000年10月,美国陆军决定对加拿大的LAV-3装甲车进行改进,以开发出一种新装甲车,其结果就是“斯特赖克”装甲车。这种装甲车投入实战后出现了一些问题,美国陆军又对其进行了一系列改进。“斯特赖克”车族的主要型号包括M1126装甲运兵车、M1127侦察车、M1128机动炮车、M1129迫击炮车、M1130指挥车、M1131炮兵观测车、M1132工兵车、M1133野战、急救车、M1134反坦克导弹车和M1135核生化监测车等。


“斯特赖克”装甲车

M1134反坦克导弹车


“斯特赖克”装甲车

M1126装甲运兵车


主要结构

“斯特赖克”装甲车为了适合空运,只装有轻装甲的IBD防弹钢板,不过到了战场上可以因战况加挂复合反应装甲,300米内防御14.5毫米以下子弹直击和155毫米以下炮弹的碎片。车内有采用杜邦公司专利制造的人工纤维覆层,可防止装甲外壳受击后内侧受震波剥落四射杀伤车内人员。此外,车体底盘设有防地雷装甲。


“斯特赖克”装甲车

“斯特赖克”装甲车


综合性能

“斯特赖克”装甲车的最大特点在于几乎所有的衍生车型都可以用即时套件升级方式从基础型改装而来,改装可以在前线战场上完成,因此提供了极大的运用弹性。M1126装甲运兵车是“斯特瑞克”装甲车族的基本型号,其他“斯特瑞克”装甲车族成员都是在它的基础上改进而来。M1126装甲运兵车有1位驾驶和1位车长,能搭载1个全副武装加强步兵班。M1126装甲运兵车装备的武器有1挺12.7毫米M2重机枪、1挺40毫米Mk 19自动榴弹发射器、1挺7.62毫米M240通用机枪等。


“斯特赖克”装甲车

“斯特赖克”装甲车发射反坦克导弹


分享到:


相關文章: