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3月2日，有特斯拉车主在微博上发文称，自己购买的国产Model 3标准续航后驱升级版配置遭到降级，在车辆的“环保信息随车清单”中写明该车配备的是代号为1462554的整车控制器（FSD芯片HW3.0），但是该车主拆下自己车辆的整车控制器时，发现代号为1465773（FSD芯片HW2.5）。
随后，有车主也发现了相同的情况，并在特斯拉官方微博下提出国产Model 3减配的质疑。至此，特斯拉“简配门”爆发。
而特斯拉方面也承认一部分车辆确实安装了HW2.5， 并没有告知消费者，解决方案是将陆续为车辆免费更换HW3.0。但，对于为车主更换HW3.0的时间段、之后的新车是否还会使用HW2.5等问题均没有提到。
显而易见，特斯拉并非在购买前向消费者说明此次芯片“降级”更换，随车清单也未同步更换，以次充好，因而该行为涉嫌欺诈。
至于特斯拉相关负责人辩解“简配门”产生是因为受到疫情影响、供应商上出现产品短缺等原因，进一步坐实了以次充好、消费欺诈的事实成立。
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