江湖傳說，玩二手車分為三種境界：
第一種是入門級車迷。
這類玩家一般囊中羞澀， "汽車"這種神秘的四輪工具讓他們無比神往，因此房子的首付還沒攢夠，就先查攻略、找行家，去二手車市場千挑萬選淘了一臺心儀愛車，提車之後愛若珍寶，比初戀情人還要珍惜，任何人別想染指。
第二種是成熟型車主。
名下買過或者同時擁有多款車型，朋友聚會的話題就是聊聊各自的座駕或者想換什麼車。因此，對他們來說，各類汽車品牌的風格賣點如數家珍，養車成本也瞭然於胸。對動力、空間、駕駛品質有自己的獨特偏好，買車對於他們來說像超市購物那麼簡單。
第三種是骨灰級玩家。
他們欣賞汽車如同藝術品一般，讚歎它們的美妙之處，包容它們的缺憾與不足。汽車在他們生活中，如同雙腳一樣不可或缺。他們也許心目中有自己摯愛的NO.1，但是對各種經典款、最新款也充滿了興趣，而且車庫裡還停放著幾臺正在蹭蹭升值的收藏款車型。
在深圳澳康達二手車市場，是這些神秘的骨灰級玩家經常出沒的地方。我們鍵盤車神在網上縱橫點評各種熱辣神車，他們直接真金白銀刷卡，開回家親身體驗。在這一方面，澳康達銷售顧問可謂見多識廣，認識很多這樣的傳說級人物。
神秘的深圳土著 一年換了7臺車
筆者也算半個圈內人，聽說有位深圳土著，一年換了7臺豪車。那麼這一年來他都換了什麼車，今天就來給大家扒一扒。
第一臺：捷豹F-TYPE
第一臺：捷豹F-TYPE
作為土著客戶的跑車初體驗，他選擇了捷豹F-TYPE，捷豹旗下最運動的一款跑車，也是非常漂亮的車型，修長的發動機艙，短小緊湊的尾部，雙門雙座，都讓捷豹F-TYPE S擁有一個非常搶眼的外觀，這也是捷豹F-TYPE S打動他的原因。
但是希望成為"資深跑車玩家"的他，很快有了新的目標。
第二臺：保時捷718
第二臺：保時捷718
想要感受純粹的跑車駕駛樂趣，體驗最專業的跑車品牌。於是保時捷718成為了某土著客戶的新目標。保時捷品牌夠大，其次100萬內能買到中置後驅、最具駕駛樂趣的也只有保時捷718，搭載著2.0L 四缸渦輪增壓發動機……
嗯~似乎在動力方面遇到了更多對手，換！
第三臺：奔馳C63 Coupe
第三臺：奔馳C63 Coupe
4.0L V8雙渦輪增壓發動機，大排量渦輪增壓發動機，渾厚的排氣聲浪以及強勁的動力輸出讓這位土著客戶享受其中，無奈大馬力後驅在日常駕駛中缺少了安穩性，尾部過於靈活，大馬力後驅車有多難開？收租時穿過大街小巷的他，深有體會。
第四臺：奧迪R8
第四臺：奧迪R8
奧迪R8是奧迪的"品牌性能之魂"，入手感受了其世界聞名的Quattro四驅系統；無論是過彎還是直線都能夠，完全不怕車輛失控。
第五臺：路特斯Exige S
第五臺：路特斯Exige S
極致純粹的跑車，合法上路的卡丁車，在公路也能體驗到賽道的疾馳感，一度成為他愛不釋手的新寵；
第六臺：法拉利488
第六臺：法拉利488
換了這麼多終於土著的進階選擇瞄上了法拉利，這當今渦輪發動機的最高作品！超跑系列法拉利488，狂暴的性能和精準的轉向令他欲罷不能；
……
在深圳土著平淡無聊的生活中，一年中把鍵盤車神們侃侃而談的各類神車都體驗了一番，覺得他們的評價都十分精準。
但為什麼換來換去，都選擇了二手車？因為在深圳，有個聞名全國的澳康達二手車行，在玩車圈子裡面也是人人皆知，在這裡3000臺豪車展廳，他可以一站看遍所有想看的品牌。大樓裡車管所駐點現場辦理過戶，他坐在客服中心喝一杯咖啡，就把各類手續全給辦好。
尤其是還有一位特別省心的銷售顧問（筆者注：即故事口述者本人），預先給他推薦車款。約定看車時間，他直接把車開到澳康達，一樓評估好價格，展廳選定車試駕一下，收銀處補好差價，妥了。
……
享受了各種跑車的激情過後，土著客戶覺得平平淡淡才是真，前後體驗了6臺跑車後，神秘的土著客戶決定為他一年的跑車體驗做一個happy ending。他真正需要的是一臺日常駕馭舒適卻充滿駕控樂趣的跑車。
他的第七臺跑車便選擇了保時捷911，沒有法拉利奧迪R8那麼張揚，也沒有奔馳C63一樣唬人的聲浪，法拉利就像華麗的水晶鞋，而911更像一雙跑鞋，能讓他在日常開也會充滿樂趣刺激的車。
真羨慕這種把生活直接當霸道總裁瑪麗蘇劇情來演的人生。
"那他以後還會找你換車嗎？"筆者問這位銷售顧問。
"當然了，因為他明年想要玩一下硬派越野，能自駕去青藏高原那種。"
江湖中還流傳著很多骨灰級二手車玩家的故事，也許只是朋友圈裡的傳說，也許就在你的身邊。歡迎一起分享。
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