相信每一位喜歡汽車、尤其是喜歡新能源車的朋友，你們心中一定有幾位羨慕崇拜的車企創始人。除了喜歡他們的產品，他們像小說一樣跌宕起伏的人生，也成了不少朋友的心靈雞湯， 今天我就來介紹一些時下非常火的“網紅”車企創始人，看看有沒有你喜歡的那位呢！
蔚來汽車——李斌
介紹李斌，應該不只是蔚來汽車創始人這一個標籤，“易車董事長”也是他最讓人崇拜的標籤。
■ 李斌是個什麼樣的人？
李斌是“易車”創始人，熟悉汽車媒體的朋友一定認識。同時他也是一名連續成功的創業者，在大學期間就讀於北京大學社會學系，同時輔修了法律和計算機專業，可以說是當之無愧的學霸。而後參與創立了“科文書業”，也就是現在的當當網，創立易車十年之後成功在紐約上市，與此同時創立了蔚來汽車。除了汽車產業，在出行領域他還投資了摩拜單車、嘀嗒拼車等等。
這裡指的一提的是，它的蔚來汽車除了他自己作為投資人，還有五位大名鼎鼎的商業大佬，他們分別是，騰訊CEO馬化騰、小米CEO雷軍、京東CEO劉強東、高瓴資本創始人張磊以及車和家創始人李想。
比亞迪——王傳福
說了兩位從汽車媒體轉行去造車的大佬，再來看看這位傳統車企的大佬，是什麼決心讓他毅然決然在新能源車領域深耕多年。
■ 王傳福是個什麼樣的人？
寒門出貴子來形容他再合適不過，王傳福出身貧寒，他的成長道路充滿艱辛，但他並沒有屈服，反而是磨練了他的堅韌意志。他的那種狼性，讓一般的企業家都難以望其項背。
王傳福在1995年辭職，創辦比亞迪公司，短短几年時間，發展成為中國第一、全球第二（第一是寧德時代）的充電電池製造商。2003年帶領比亞迪進軍進入汽車行業。是的，
比亞迪其實就是做電池起家的，現為比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁、比亞迪電子(國際)有限公司主席。當然在胡潤IT富豪榜，王傳福以150億元排名第23。小鵬汽車——何小鵬
說完比亞迪這種傳統車企，我們再來說一個全新的造車新勢力，小鵬汽車的創始人——何小鵬。
2004年，何小鵬和梁捷正式創辦了UC優視，在P2P下載、手機瀏覽器、郵件客戶端3個方向中選擇了手機瀏覽器。
十年之後，2014年6月11日，阿里巴巴宣佈UC將整體併入阿里巴巴集團。與此同時創始人何小鵬自然實現了財富自由，達到了很多人望塵莫及的高度。
然而，他並沒有退休去做一名投資人，而是在2017年8月29日，正式加入小鵬汽車，出任小鵬汽車董事長。開始了一條並不好走的造車之路。
最後，我認為每位大佬的成功都不是偶然，不管是財富的累計還是資源的擴大，離不開的一定是自己的努力。而對於這些車企的創始人，一款款深得用戶喜歡的產品，才是他們最好的標籤。
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