曹先森cxs
手動擋根本不是樂趣那麼簡單的事，自動擋的車幾乎都是電腦控制檔位，沒有手動擋來的那麼直接乾脆。只要你想，二檔轟到四千轉也不是不行的。
選擇思域是一種時尚，選擇手動擋則是一種信仰。在中國車市大環境下，以後手動擋的車型會越來越少，除了低端車型或者低配以外再想買一臺類似十代思域那種手動擋車是很難了。
另外思域那車是真不錯，空間夠用，絕不是同級別裡的空間BUG級存在，但是絕對夠家用。千萬別拿菲斯塔跟它比，秒成渣！買菲斯塔真心是交智商稅，唯一我覺得能和它比一比就是福克斯了。只是三缸版已經是標配了，所以忘了它吧！至於高爾夫，很傷心的說，我被一汽大眾的產能徹底傷透了心，訂金交了兩次都沒收到車，我這個曾經的死忠德粉徹底粉轉黑了。
我個人認為車這個東西，還是十多萬最好。功能別太多，傻瓜式操作的車完全就不是車。併線輔助、自適應巡航等等亂七八糟的功能，只能讓我覺得它就像一臺輪椅一樣，坐在上面就感覺自己好像沒有任何能力去開好它。
思域還是那句話，上手難度高於大眾，但是操作熟練以後，你就跟我一樣再也不想去買大眾。個人覺得缺點還是車源太少，開著它出門，總有人會問你多錢買的，在哪買的。很苦惱，但是隻要上了牌照以後就沒有人問了。
但是如果是其他想買思域的話，我還是推薦自動擋，CVT雖然動力輸出相對較弱，但是相對於DSG確實要靠譜許多。CVT的扭矩輸出是最差的，但是開起來卻是最舒服的。然而我對自動擋卻始終無法完全適應，不像手動擋，掛在幾檔我需要踩多少油門，能有多大速度完全在自己操控範圍之內。自動擋我既不敢給太大油門，更不敢給太狠剎車，連倒車都只是怠速，這種困擾手動擋裡完全沒有。
最後，如果你也一樣熱愛駕駛，那你就先借臺手動擋車開著試試，把各種手動擋技能練會以後再去選擇一款合適的車。如果你只覺得手動擋起步費勁，城區環境擁堵跟車麻煩，那還是算了。如果你真的需要一臺手動擋車，那我只能告訴你，思域，選了不後悔。
代號鐮刀
你好，對於你這問題我的建議是不論所有車型，都建議入手自動檔。
因為現在的車型都有自動擋配置，自動擋操控起來比手動擋簡單多了，也省事多了，如果建議你買手動擋的，剛開始你會有點新鮮感，等到新鮮感過去之後你就會有點厭煩。
有人說開手動擋可以增加駕駛樂趣，不要相信所謂的樂趣，樂趣也會讓你厭煩的。自動擋的好處簡單易操作，也適合新手開車。
反正入手自動擋的車絕對沒有壞處！
車車車之家
當然可以，我感覺比自動擋開著還要好
最主要是手動擋比自動擋要省油，維修成本也低
我的是07年的手動低配版，現在一點毛病沒有，就是剮蹭比較多，做過全車噴漆
發動機沒有修過，跑了十五萬公里現在一點問題沒有
就是現在賣掉還能賣兩萬多塊錢呢，非常保值的一款車，就是年限有點長了
來看看我這車怎麼樣，有看上的沒有
韓哥談車
打死不買1.0 記住
ROTZX
看個人喜好，習慣開手動檔的，是個不錯的選擇，結構簡單，質量可靠，保養費用低廉。
手動思域是目前國內最優秀的，沒有之一。提速快，波箱手感好，離合器行程清晰合理。
不過，如果不習慣手動的話建議不要考慮了。
羊城老司機
車真心不錯，我1.8手動思域十年多了，除了保養沒動過一顆螺絲。不過胎噪有點大，減震也硬，
慢半拍250624355
很不錯的車
提車兩個月了。
平安是福147359114
我幫您分析一下吧，單身純粹為了玩，建議買手動擋車型，後期再刷個進階程序，樂趣多多
如果居家的人士 上班族 更建議你買自動擋，方便，易操控，堵車的時候也不會特累
琉璃輕嘆淚已傷城
我人生第一輛車，感覺很不錯。
doctor_wd
手動好， 賽車都是手動，如果追求刺激，妥妥的。
