航司空乘招聘时,做好辨别的方向

因为新冠病毒疫情,全国人民首次体会到了被谣言支配的恐惧。

其实在空乘面试圈儿,也充斥着各种各样的“谣言”,TA们中有的不攻自破,有的至今还深深影响着一批面试者。

如果你一直在这条路上努力,肯定也深受其害过。


身高不够,颜值来凑
坊间曾流传如果你的身高差了一点,只要长得漂亮,航司爸爸也会要你。

但在实际面试中,航司并不会因为你长得漂亮而降低对你的标准。

除非你在某些方面非常出类拔萃,比如英语专八以上、硕士以上学历或者掌握小语种,航司才可能破格录用。

而脸蛋,压根不是航司考虑的第一要素。

航司看脸型选人
网传航空公司的潜规则:

国航喜欢国字脸,南航喜欢鹅蛋脸,东航喜欢瓜子脸。

首先,谣言来自于空乘面试中,很多面试者没有被航空公司录用,他们不能在挖掘面试失败原因时正视自我,对外宣称是因为自己的脸型不符合航空公司面试要求,而听者又对空乘招聘方面存在诸多未知,认为身边人所说的就是真实的,久而久之,口口相传,这个不真实的说法就变成“真实”的了。

这也直接导致许多迷茫的面试者们更加迷信于这种说法,对之后的面试造成极其不好的影响。

对于这种说法,我们要向对待网络上五花八门的面经一样,既然无法鉴别其真实性,那么远观就好。


面经=通关秘籍
网络上面一直流传有很多关于空乘面试经验的说法和文章,很多准备参加航空公司空乘面试的人也被这些说法和文章所诱导,但大家一定要分清两个概念,即面试经验与面试技巧,通俗来说,面试经验与面试技巧是两种不同的东西。

面试技巧肯定是有用的,那面试经验也同样有用吗?

空乘面试中不存在也不会存在所谓的通用型面试经验。

因为不同的航空公司在不同的时期于不同的站点设置的面试考官、部分面试内容都是有所不同的,考官也会针对每个面试人个性的不同进行不同的面试考核,人与人之间的不同决定了普适性面试经验根本不存在。

面试经验涵盖的内容是五花八门,但是用处和成果真的是乏善可陈。

航司空乘招聘时,做好辨别的方向


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空乘专业可以稳进航司
航司面试一切以能力为准,尤其在社招中,空乘专业与非空乘专业并没有本质的区别,面试时,空乘专业大的优势是在校期间学到的知识更对口从而带来更扎实的基础能力,但如果你不能有效的把这些优势转化到实际面试中,那就与普通面试者别无二致。


航司放开社招了,门槛也降低了
航司放开社招,并不等于降低门槛,相反,因为放开后大量面试者的涌入,航司的选择范围更广,名额却相对固定,自然要用更高的标准去筛人,不会为了凑人数而将就。

因此我们在面试前,一定要扎扎实实做准备,不要抱着侥幸心理,能走到最后的人一定是把细节打磨到极致的,无一例外。


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