農村大染缸
快遞行業隨著社會公共設施的逐步完善，以及國家對於公共衛生等涉及到對人民的衣食住行等等各方面的重視，會越來越完善。當然一個行業的興盛也會導致對傳統行業的衝擊，這是社會發展的必然趨勢。對傳統行業有很大的衝擊。尤其是這次疫情之後，快遞行業的從業人員的社會被接受度，越來越好。尤其是國家對於平凡人，普通工作者的正面宣傳，更重要的是國民素質的普遍提升。尤其在一二線大城市，體現的更明顯。相反這也到逼物流行業提供自身的職業素養和服務品類的增加。當然對於從業者來說，選擇一個好的平臺更重要。歲話說，選擇大於努力，方向正確，再加上個人的努力。做任何事情都會有一個好的結果
文藝青年老三
這個問題我要回復你，我過年那個餐飲進行裁員了，2月底找到一份韻達快遞分揀員，負責打包掃描，這個，因為疫情防控，所以好多地方不這麼招人，有熟人9⃣️容易，工資多勞多得吧，計件的，不過好多快遞都是夜班，可能對身體不好，如果做派件就可能白天，但是派件肯定是要熟悉地方，都是計件的！
快遞分揀員小哥
不合適，三年前我曾幹過送外賣的工作，辛苦就不說了，競爭也很大，現在有著四通一達，每個快遞都是降低運費，挽留新老客戶。所以導致了單量不多。每天早晨8點開始上班，到晚上的七八點才能到家。一天也就送個100單左右，我們這裡是四線城市，一單也就只有1塊錢。一個月下來也就是3000左右的工資。
苠兵葛貳蛋
現在越來越多的人都踏上了網購這條不歸路，一言不合就剁手，網購的人多了，快遞員的行情也就跟著火了起來，穿梭於各個城市，學校，辦公樓，開著小車，車上綁著一大堆快遞，遇到快遞簽收的人不在家的時候，還得打電話過去，有時候還得等，各大快遞行業的興起，也為很多人提供了快遞員著個工作崗位，很多人說，快遞員送的多工資也是不錯的，但是，快遞員的工資真的像大家想象一樣很不錯嗎？
快遞員一個月到底能賺多少錢呀？
一、工資包括底薪，提成，補貼。實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼。說道底薪，全國各地的快遞員普遍不高，大的公司像順豐這些，底薪一般是在2000左右，而次一級的申通，韻達等僅僅在1500元左右，甚至更低。底薪這麼低，怪不得每個快遞員都爭著收件，派件，畢竟沒派出一件，就能有5毛錢甚至一塊錢的提成，而收件的提成則會多一些，是運費的10%，比如說，15塊錢的運費能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢，所以說，對於快遞員來說，要想拿到更多的工資和獎金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對送貨單的路段瞭如指掌，快去快回，這樣才能爭取在一天的時間內達到最大派單量。
二、一線城市，黃金地段，賺錢相對容易。要是快遞員剛好在一線城市打拼。分到城市黃金地段的話，不僅一天派件200-300件不是問題，就連合作的公司，大顧客也是非常的多，比如說，像深圳華強北這邊的電子街，江浙滬地區，隨便拉出一個快遞員都是5000-6000元的工資，做得好的甚至是上萬，畢竟快遞公司的業務幾乎都是靠大公司大客戶支持的，而那些分配到小地區，或者零散的住宅區，街道的快遞員，業務就會慘淡很多，零零散散的，撐死也是一天派單60-70單左右，一個月下來，工資也就是4000多左右，工資的大頭就是派單量，所以在一線城市和黃金地段的快遞員就很有優勢，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天風裡來，雨裡去，保證自己手裡隨時都能派單，這樣算下來，也能達到月入上萬的水平，但是這其中的辛苦恐怕是隻有真正經歷過月入過萬的快遞員才能體會到的。
三、月入過萬隻是夢想，快遞員工資都在4000-5000 要是遇上個坑爹的收件人，被投訴或者是丟件的話，還得會被扣錢，所以之前網上瘋傳的快遞員收入平均破萬的說法純粹是扯淡，畢竟快遞員工資想要破萬，不僅需要有好的大客戶，黃金地段，還得有好的體力，天天扛上扛下，日子過得像雙十一一般，每日派件300-400件，這種工作量幾乎可以稱得上是恐怖，要知道派件牛人只是少部分的，而大多數快遞員一天只能派出100件就已經相當不錯了，總的來說，快遞員這個行業沒有大家想象的那麼好賺錢，風吹日曬，電閃雷鳴，甚至是颱風天，都得時刻奔跑在路上，要想出人頭地，月入過萬，真的不是一般人能扛得住的。
看完，大家還覺得快遞員是一份美差事嗎?儘管有很多人對快遞員這個職業不看好，但是也不影響少數人對快遞員的憧憬，它不是一般人都能勝任的。就我而言，我認為快遞員剛入門確實比其他行業難做，但是入門之後，熟悉了各種業務，感覺會很輕鬆，根本沒有什麼做不了的，我們驛站幾個快遞員，每天工作就是用快遞員小扁擔，收收件，派派件。還別說，快遞員小扁擔是真好用，每天都給我們省不少話費和不少功夫來。我們驛站平常一天卸貨一兩次，除了收件派件，剩下時間都是快遞員自由支配。當然也有最累的時候，像雙十一雙十二，但是一年有幾次呢？所以，對不懂的職業，不要存在偏見，還是要嘗試一下，趁年輕，總要拼一把。
許卿白頭上上籤
您好，很高興來回答您的問題。
快遞員工作怎麼樣？我談談自己的看法，希望對您有用。
一快遞這個行業現在已經很成熟，快遞種類很多，三通一達，順豐，百世等等從事這個行業人士也數不勝數，普遍工資都還可以，當然也有少部分工資不是很高，這和快遞公司的業務多少以及個人是不是努力跑都有關係，當然還自己對工作工資高低要求怎麼樣？有的人有5000就差不多，有的人6000還想要更多，每個人要求不一樣，有的人容易知足，有的不要求更高，當然誰又不想賺得多點呢？這些都是正常的。
二最近快遞應該是比較忙的，很多人不隨便出門買東西，為了避免和過多的人接觸而感染的風險，會在網上買東西，這些應該都可以想到，業務多了自然工資也不會低，關鍵是看您能不能適合這個工作，風吹日曬，工作比較累，能不能吃得消這是關鍵，什麼時候入行都可以，只要準備好就行。
這是我個人看法，有不同意見可以下方評論，僅供參考，謝謝。
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才哥VLOG
三百六十行，行行出狀元。
像快遞這個行業，比如說你現在說進入到快遞行業合適不合適，不管做什麼，沒有早沒有晚，只要你用心去做，當然說的跟雞湯似的。
這個需要你自己看一下看什麼呢？第一快遞行業有很多，包括中通快遞，順豐快遞，圓通快遞。Ems等等等等，首先你就沒有說你要是去哪個快遞。如果你去想做這個快遞的話，我覺得你可以先找一個快遞員去問一下對吧，瞭解一下，一個瞭解不清楚，你可以找兩個三個去問一問，工資是否能達到你的預期。工作的強度是否你能承受得來？
這些問題可以簡單的考慮一下，但是不管做什麼事情不要考慮太多，如果你考慮的太多什麼都做不成，每天都是在問的路上一定要去做。
所以快遞這個行業能不能進去，還是需要自己去觀察觀察，你是想開一個快遞的點呢，還是想做一個快遞員呢，這個東西的話你還是要跟大家說清楚的，對吧？
楊楊先生
快遞行業！是一個緊跟互聯網一個行業！快遞GDP還在每年遞增，雖然後期會打價格戰！但是因為需求比較大！影響不會太大！
創業路上阿國
單叢現在快遞行業來講是很好的，電商，微商的崛起推動物流快遞行業發展，再加上疫情期間人們已經有了不接觸購物模式。更會推動物流快遞行業發展進度。
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破浪碼頭
整體還是不錯的，趁年輕嘛，多拼一吧，靠自己的本事掙錢[耶]
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韻達哥嘛
現在不晚，因為這次疫情好多人在家又都學會了網購，越來越多的人加入網購大軍，以後的快遞行當和外賣送餐員越來越好做
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