2019年最后一个月，12月2日至5日，4天围着太湖骑了一圈，这次是尽量沿着常州.无锡.苏州.湖州市的沿湖路骑行，马山.西山.东山都环了一圈.足足骑了450多公里，比我前两次环太湖以230省道为主多骑了200多公里。
冬骑太湖第一天，2019年12月2日6时，从常州市中吴大道右转上青洋路高架辅路一直向南，30多公里到了常州武进区的太湖旅游渡假村。
沿着常州环太湖路贴湖而行，转上无锡市马山的环山路，围着马山风景区的湖边骑过拈花湾，大柱头，龙头渚，七里风光带，十里明珠堤，十八湾风光带，经鼋渚路过鼋头渚风景区，经蠡湖大道过蠡湖大桥，下午5时骑到江南大学对面住店，一整天骑行在如画美景中，忙着拍照，11个小时只骑了110公里。
如果沿230省道只有60多公里骑程，多骑的路竟然大多是自行车专用道，路更好景更美，事后一个月还回味无穷，自己觉得有必要将这次所见所闻所想与朋友们分享：
今天所骑的路都适合骑行
从常州的环太湖路到无锡环山路，001县道都是左边环山，右边环湖，非机动车道很宽，很多地段有自行车专用道，时不时见到这些路上还有自行车赛道标志，路上几乎看不到机动车，没有大货车在你车旁呼啸而过，路左山上山下，旅游景点一个接一个，路右边是烟波浩渺的太湖，湖中隐约可见仙山似小岛一座又一座，在这样的路上骑行观景两不误，既安全又让人心情愉悦，真是骑行爱好者的骑行圣地。
环太湖路
无锡十里明珠堤
天更蓝，水更清，景更美。
今年11月以来苏南少雨，今天又是个大晴天，蓝天白云，天空，太湖都一望无际，在工业发达的苏锡常地区能有如此优良的空气质量真不容易，这应该得益于苏南地区对太湖环境的大力治理。
沿湖路边没有看到一个工厂，路右湖边没有一个餐饮饭店，没有看到有生活下水排污口通往太湖。
路左看山景，路右边看湖景
十八湾风光带
常州市的太湖岸线只有几十公里，但一年中蓝藻爆发时多是南风天气，太湖蓝藻多漂到常州湖边，常州市在湖中设置了一道又一道的栏藻网，投入大量的人力打捞处理蓝藻，今天虽是北风天气，常州湖边没有看到蓝藻，但是仍然有船舶在湖边栏藻网旁做维护工作。
无锡市太湖边蓝藻打涝,处理场所一个又一个，”马山街道上海纺工蓝藻打捞点”，”某某藻水分离厂”……无锡市太湖湖岸最长，又处于太湖东边北边，春夏秋三季太湖南风为主，蓝藻大多刮到无锡市湖边，无锡市为打捞处理蓝藻花费了巨大的人力和财力。
2018年元月开始,全国实行河长制，从沿路各市区的河长公示牌上可以看到：江苏省太湖的河长是江苏省副省长，常州市，无锡市的太湖段河长是常州，无锡市的市长，由此可见省市政府对太湖水环境治理的高度重视，在总河长的领导下，常州市，无锡市,区协同作战，各司其职，太湖水环境的治理收到了明显成果。
马山街道上海纺工蓝藻打捞点
无锡十里明珠堤
无锡十里明珠堤的太湖里碧波荡漾，湖水格外清，湖中红嘴鸥成群，成千上万只美丽的红嘴鸥或展翅翱翔，或水中觅食，这是太湖水质改善，引来上万只红嘴鸥来无锡太湖越冬，为太湖新增美景。
千波桥
湖中成千上万只红嘴鸥
当地人告诉我，以前来这里过冬的红嘴鸥一般只有几百只，这两年太湖治理见效，红嘴鸥越来越多。
愿太湖流域天更蓝，水更美，引来更多的红嘴鸥。
头条@多多爷爷图文，2019年12月2日22时草，2020年元月8日6时头条独家首发
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