中國鐵路成都局集團有限公司是中國國家鐵路集團公司下屬的18個集團公司之一，地處西南，管轄範圍輻射四川、貴州、重慶及雲南昭通、湖北恩施地區，維護管理11條國家鐵路幹線、10條國鐵支線、25條合資鐵路大部門鐵路屬於典型的山區鐵路。目前，全局營業里程達到9886公里，其中高鐵2335公里，佔總里程的23.6%。
成都局管段內已建設公網覆蓋的動車運行線路共計10條，覆蓋正線公里約3000公里，覆蓋隧道約1193公里。僅2018年國慶黃金週，成都局客運總量為938萬，公網覆蓋建設極大地滿足了廣大旅客的通信需求。
正在建設公網覆蓋的鐵路共計5條，與鐵塔公司通力協作，做到鐵路正式開通之日即是公網開通之日。
根據國家、地方中長期鐵路規劃，成都局轄區範圍將繼續加大鐵路建設力度，為地方經濟發展服務，未來鐵路公網覆蓋需求同步變強。
協商公網覆蓋資源開放
按照工信部、國家鐵路公司指導意見，成都局、鐵路客專公司在現有資源條件下與鐵塔公司協商開放鐵路資源，為合作打下基礎。
成都局、鐵路客專公司與鐵塔公司共同研究、協商各類資源的開放，為合作打下基礎。
合作制定公網覆蓋建設標準
成都局結合鐵路工程建設標準，與鐵塔公司共同制定《成都鐵路局公網覆蓋工程標準化手冊》，根據現有鐵路資源開放情況，統一設計方式、施工工藝。
結合鐵路總公司、路局建設標準化示範線的建設要求，成都局聯合鐵塔公司制定公網覆蓋建設標準；統一標準，避免因人而異、因單位而異，保證工程施工質量和驗收順利進行。
公網覆蓋提前介入
成都局相關處室（部）、鐵路客專公司、相關站段提前介入公網覆蓋工程，組織並參加設計方案審查、施工方案審查，掌握建設方案、資源需求、工程節點，提出相關合理意見，做好事前把控。
在設計方案審查階段向鐵塔公司提出相關合理建議，共同從源頭把控方案。
在施工方案審查階段對接施工工藝、施工安全、施工天窗等，積極推動公網建設進度。如同步使用鐵路“紅光帶整治”等路內工程天窗，蘭渝等即有線公網施工高效完成。
建管合一把控質量
電務段、工電段、供電段作為公網維護方，將管理向前延伸，以始為終，在施工階段全程參與，確保工程質量，不給後續維護帶來問題和隱患。
公網施工期間，相關站段派人隨工檢查，與鐵塔公司共同確保公網工藝質量達到標準要求，做到事中管控。
施工完畢，與鐵塔公司同步進行公網覆蓋工程驗收，做到事後管控。
與鐵塔公司、運營商同步聯調聯試，降低公網干擾風險
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