作為這兩年市場份額增長最快的細分市場，中型SUV已經成為越來越多消費者的首選，其寬闊的視野以及出色的裝載空間可以更好的滿足家庭用戶全家出遊的需求，而各大車企也抓住了這一消費心理，似乎從去年開始，就有越來越多的車企加快了對中型SUV的佈局，就連停產後的開拓者也要在中國市場"捲土重來"。
其實很早之前，雪佛蘭的開拓者就已經進入到國內市場，2000年由金盃通用國產，不過在2005年停產之後便銷聲匿跡。雖然來的時間過於短暫，但是這一款典型的美系SUV，樸實、含蓄、略顯越野車的霸氣形象還是給無數消費者留下了深刻的印象，如今時隔多年再次重啟，國產全新開拓者也是做好了充分的準備征戰中型SUV市場，新車目前已經有了翻天覆地的變化。
2018年，開拓者就在美國正式發佈，售價區間為28,800~43,495美元（約合人民幣19.74~29.80萬元），而關於國產全新開拓者的消息在今年也陸陸續續的曝光，最近，上汽通用雪佛蘭就正式發佈了新車的內飾官圖。
可以看到，國產全新開拓者的內飾比較完整地保留了海外版車型的絕大部分設計，四顆圓形的空調出風口形如炮筒，看上去動感十足。在此基礎上，全新開拓者RS版在內部還增加了紅色中控臺縫線、紅色皮質座椅縫線、亮黑飾板等，同樣是營造出了極強的運動感。
配置上，新車提供了8英寸儀表盤液晶顯示屏、比海外版車型規格更高的10英寸懸浮式中控大屏（內置蘋果CarPlay手機互聯）、前排座椅通風/加熱/電動調節、真皮多功能方向盤等。
除此之外，就是消費者對於一款中型SUV最看重的一點，內飾佈局。
全新開拓者提供2+3+2式7座佈局供選，前排座椅採用打孔真皮材質，第二排提供了獨立自動空調，下方配有抽屜式儲物格、電源等，同時第二排座椅也非常人性化的帶有加熱功能。第三排座椅則支持電動收折。
值得一提的是，不同於大多車型，全新開拓者當後兩排座椅放倒之後，是可以帶來完全平整，非常規整、寬大的車廂空間，可以說，無論是整個內飾佈局還是座椅部分，新車全都儘可能多的滿足了國內消費者的用車需求，相信這些都是加分項。
尺寸方面，國產全新開拓者經過了加長，長寬高達到了4999/1953/1728mm，軸距為2863mm。相比起同級別車型，還是很有競爭力的。
動力方面，國產全新開拓者將與凱迪拉克XT6、別克昂科旗共享那臺LSY型2.0T直列四缸發動機，滿足國六b排放標準，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
寫在最後
外觀方面，車知事就不再做過多的回顧了，從預告圖公佈之初，就有不少網友表示，這是一款顏值爆棚的中型SUV，此次公佈的內飾中，同樣給了我們諸多的驚喜，無論是極具運動感的設計，還是靈活的空間佈局、隱藏的豐富配置都很加分。
從市場來看，重回中國市場，國產全新開拓者豐富了雪佛蘭在華的產品體系，只是不知道新車能否在一眾優秀選手中脫引而出，我們拭目以待。
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