当初准备换车的时候，看了帕萨特，君越，凯美瑞，一直在纠结，没有那种看到就喜欢就想要的感觉。听朋友说红旗的轿车挺大气的，所以就去看了，到红旗4S店，第一眼就看中了H5，到后来订车谈车价都没改变我的想法，可能真的有一种情怀，但是我感觉更多的还是喜欢，第一眼就看中要带她回家的那种喜欢，所以没犹豫，立马下单。
新车外观在保留红旗家族的元素之余加入了当下流行的设计，呈现出红旗车型该有的气势，大尺寸的直瀑式中网让红旗H5拥有较高的辨识度，镀珞饰条的运用使得车头不仅庄重，也更为精致，发动机舱盖上方的红旗标得到保留，与其他品牌的立标不同，红旗独有的立标很大程度上提升整体的气质。
全系标配了LED远近光大灯和LED日行灯，实拍车型还配备了自适应远近光、自动大灯和大灯延时关闭等。车身比例协调且舒展，线条较为简洁流畅，新车的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。
尾部的设计简洁但不失层次感，下方的镀珞装饰增添了不少精致感，红旗二字更是提升了气场。红旗H5的排气管采用双边共两出的形式，配以镀珞饰板包围，排气管口上方为长条形的反光板。
红旗H5的内饰同样采用了全新的设计风格，新车通过了层次设计和做工用料营造出上档次的豪华感，门板的用料也比较到位，经常触碰到地方均采用软性的材质覆盖，实拍车型配备了BOSE品牌的10个扬声器。方向盘采用真皮包裹，配多功能按键，可控制仪表盘和中控屏的功能。
全系标配10英寸的悬浮式中控屏，显示较为细腻，搭载红旗智能系统，支持语音识别和百度CarLife功能。配备双区自动空调，控制区采用触摸式，虽然分区清晰，但使用起来没有实体按键方便，不利于盲操作。
值得一提的是，后排单侧的按键能够控制两侧的车窗，让后排乘客能更加方便的控制后排两侧的车窗，全系均配备了天窗，实拍车型的天窗尺寸比较常规，而高配的两个车型配备全景天窗。
现款红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为131kW（178PS），峰值扭矩为250N·m，传动方面匹配6速自动变速箱。其他的安全配置有牵引力控制系统TCS和车身稳定系统ESP，加上全新调教的悬架系统，相信新车会更有值得车主玩味的地方。
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