可越野的跨界踏板,配日清卡鉗+ABS,雙缸水冷+6DCT,馬力54匹

可越野的跨界踏板,配日清卡鉗+ABS,雙缸水冷+6DCT,馬力54匹

踏板車有一個最大的優點,就是操控,新手也很容易上手,而缺點也很明顯,續航不足,動力也比較柔弱。為了滿足人們的需求,一大批的大排量踏板也就出現在了市面上,而本田X-ADV就是一款極具有代表性的車型,這是一款跨界形式踏板摩托車。可越野的跨界踏板,配日清卡鉗+ABS,雙缸水冷+6DCT,馬力54匹。

可越野的跨界踏板,配日清卡鉗+ABS,雙缸水冷+6DCT,馬力54匹

造型犀利,視覺衝擊力強

本田X-ADV身材魁梧,放在踏板車中簡直就是大哥級別的存在,而且全身的線條非常鋒利,肌肉感很強烈,動力爆棚。前臉顯得非常前衛,就像是一位機甲戰士一般,而且全車都採用了LED光源設計,照明極為出色。更炫酷的是該車的風擋支持五段高度調節,可以適應不同身高的駕駛者。

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本田X-ADV會採用本田智能鑰匙設計,具備尋車功能,而且可以關閉“無鑰匙進入”。儀表盤內容顯示豐富,讀取起來非常便捷。此外還會裝配手剎裝置拉出即可鎖止後輪,防止溜車,安全性實用性更出色。

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車身長寬高尺寸分別為2245x910x1375mm,軸距為1590mm,最小離地間隙為162mm,整備的質量為238kg,比普通的街車還要重。對於踏板車來說,續航從來不是強項,但是這款車的油箱容積為13.1L,令同級別的車型都汗顏。

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行車配置齊全,性能出色

在避震方面,本田X-ADV使用了長行程的倒立式前叉,前叉帶有壓縮阻尼調節功能,可通過減震頂部的旋鈕操作。後減震為單筒油壓式,採用本田特有的Pro-Link多連桿系統,減震帶有基礎的預載調節功能。制動採用了前對向四活塞後單向單活塞,並且配有ABS制動科技。

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動力充沛,兼具越野能力

動力部分,本田X-ADV搭載的是一款實際排量為749cc的並列雙缸發動機,配6DCT變速箱,最大功率為40.3kW(54.8Ps)/6250rpm,最大扭矩為68Nm/4750rpm,相比普通踏板,動力要高出很多,兼具一定的越野能力。


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