馋嘴佬表
在冷战期间，美苏双方的军备竞赛曾催生出不少奇葩武器，图128截击机便是其中一个典型代表，该机全长30.06米，翼展17.53米，高度7.15米，空重高达24.5吨，这个体量怎么看都像是轰炸机的规格。
图128首次被西方发现是在1961年，那硕大的机型直接导致北约将其误判为某种超音速轰炸机，直到后来图128挂载了导弹，才后知后觉这原来是架截击机，这么大的空优战机，即使放到现在都十分罕见。
事实上，图128的确是脱胎于图98“背鳍”超音速轰炸机，而图128也有一个和它体型相称的代号，“大提琴手”，有趣的是，体格如此庞大的战机却只能携带4发导弹，至于空中格斗能力？不存在的。
可是前苏联为什么要研制这么一个奇葩呢？要知道，俄国虽然坐拥广阔的国土，却也要看守住同样漫长的国境线，在这种情况下做到完备布放显然是不现实的，图128的研制目的便是为了能够及时拦截北约方面的趁虚而入。
此时，图128那堪比轰炸机规格的体格优势便发挥出来了，硕大的机体为其带来了充分的内油储量，几乎不需要外挂任何油箱，图128能够以1.57马赫的最大速度飞抵苏联全域，及时拦截到北约方面的侦察机。
那么如何拦截呢？图128虽然装了一门AM23航空机炮，但却基本不具备任何空中格斗能力，显然苏联方面对此也是十分清楚的，他们给图128安排的任务指令简明扼要，遇敌，并迅速将那仅有4枚导弹发射出去，然后扬长而去，嘿嘿，打完就跑，真刺激。
迷彩虎军事
这是一个人云亦云的说法。首先Tu-128的确很大。
从数据上来讲，就是长度30.06米，翼展17.53米，高度7.15米。已经算是一个庞然大物了。
主要是因为，这型战斗机的前型是一架超音速轰炸机——Tu-98.
我们可以看到，Tu-128就是Tu-98取消的下视雷达，尾炮和内置弹舱的产物。
本身如果作为一架轰炸机Tu-98不算大，但是如果将之改装成战斗机（截击机）后就显得很大了。
然而Tu-128作为截击机来说，仅仅是一个空中的导弹发射平台，对来袭的轰炸机发射完毕四枚导弹后就可以直接返航了。并不具备近距离空战的能力。
但由于其部署的位置从来没有美国轰炸机进行任何军事活动，Tu-128就在1964年-1990年之间虽然生产了198架但依旧以0次参加战斗的成绩退役了。
Tu-128虽然大，但绝对不是最大的“战斗机”。说到最大的战斗机那么就不得不提一下美国的妖机SR-71了。
SR-71不是远程侦察机吗？没毛病的。SR-71是远程侦察机。
从辨识上看圆弧形机头的SR-71所执行的任务都是侦察任务，这种飞行器是没有武装也没有空战能力的。
当年美国也面临着苏联轰炸机越过北冰洋过来轰炸的危机。因此，在美国也需要一种快速反应的战斗机对苏军轰炸机进行拦截。这样就有了SR-71的同门YF-12战斗机。
YF-12和SR-71最明显的区别就是机头部分，由于安装了大型的对空雷达，因此YF-12看起来机头被切边了。这是战斗机型号的黑鸟。
机身全长30.92米，以微弱的优势领先了Tu-128（全长30.06米）。
携带的导弹则为3枚AIM-47A远程空空导弹。似乎比Tu-128少了一枚，不过要注意的是这款导弹是核弹，当量600吨TNT。
YF-12的作战任务和Tu-128惊人的相似，也是作为高速的空空导弹发射平台，向轰炸机发射完导弹后就直接返航绝不恋战。
当然YF-12还是一款原型机，由于军方后期发展了大量的地对空导弹，而使这款战机失去了实际意义而没有投入生产。
军武数据库
TU-128是世界上尺寸最大的战斗机！
如果这货算“战斗机”的话......
✪TU-128截击机
TU-128是由TU-95轰炸机改进而来！！！
由轰炸机改战斗机！？战斗民族的思维方式果然不是我等普通人所能理解的！
具体的数据是：
限制过载：2.5 g（战斗机参加的格斗最低要求是5g）
为了说清楚这货有多大，我们来看看TU-128与几种典型战斗机的同比例对比图
✪TU-128截击机与机身长度12.5米的米格-19对比
✪TU-128截击机与机身长度15.4米的米格-21对比
✪TU-128截击机与机身长度15.88米的米格-23对比
✪TU-128截击机与机身长度16.66米的F-104对比
✪TU-128截击机与米格-31对比
TU-128VSMIG-31
MIG-31是世界最重的战斗机最大起飞重量达到了46吨！但MIG-31机身长22.7米、13.4米的翼展、6.2米的高度明显小于TU-128。
✪TU-128截击机与YF-12对比
TU-128VSYF-12
YF-12是SR-71的截击型号，机身长度接近33米，最大起飞重量达到了78吨！从数据上来说，YF-12要比TU-128大！不过YF-12从来就没有正式服役过（太多的技术问题无法解决）仅仅只造出了三架原型机，所以YF-12不能算一架真正的“截击机”。所以世界尺寸最大的战斗机任然是TU-128.
纯野生的坦克
图注：图波列夫图-128大型截击机
苏联图-128截击机，北约绰号“大提琴手”，是苏联图波列夫设计局研制的远程大型全天候截击机。图-128之所以被称作世界上体型最大的战斗机，原因是因为它与图-22一样，都是基于图-98超声速轰炸机发展而来的。
图-128有多大？它机长30.06米，翼展17.53米，机高7.15米，机翼面积达96.94平方米，空重24.5吨，最大起飞重量43吨，飞机有两名乘员，包括飞行员和雷达操作员。很多朋友可能对图-128的“大”缺乏直观概念，那么可以与俄罗斯第四代重型战斗机的代表苏-27作一对比，苏-27的机长仅为21.935米，比图-128短了8米多，翼展14.7米，比图-128短了2米多，机高5.932米，比图-128低了1米多。机翼面积仅为62平方米，相当于图-128的不到三分之二，空重17.45吨，最大起飞重量33吨，也都比图-128小得多。可以说，图-128比苏-27大了不止一圈，是战斗机中的巨无霸。
不过有一个细节必须强调，图-128是世界上体型最大的战斗机，但却不是“最大”的战斗机，因为有一型战斗机，在三高尺寸上不如它，但在最大起飞重量上却超过了图-128，这就是美国F-111“土豚”，它的最大起飞重量达到45.3吨，略高于图-128。
为什么苏联当年要研制这么大号的截击机？因为冷战时期，从美国西部特别是阿拉斯加起飞的B-52等战略轰炸机，是对苏联东部国土的重要威胁，为了拦截航程远的战略轰炸机，就得研制同样具有远航能力的截击机，这就是图-128出现的原因。
兵工科技
苏联图-128截击机怎么会是世界最大的战斗机了，既然把截击机视为战斗机那么怎么能把美国YF-12截击机放一边凉快呢？先来看两者的尺寸，苏联图-128截击机机身长30.06米，翼展17.53米，自重24.5吨；美国YF-12截击机机身长30.97米，翼展16.95米，自重27.6吨。很明显，机身长的YF-12截击机要比图-128截击机体积大一些。
美国YF-12A截击机和AIM-47A远程空空导弹
959年，SR-71“黑鸟”战略侦察机的前身A-12“牛车”服役后，洛克希德公司提议直接在A-12的基础上为美军研制一种三倍音速拦截机，以降低研发成本。一年后，美国空军同意洛克希德公司先以现成的A-12侦察机改装三架作为测试机，编号YF-12A，熟悉美国军用飞机编号的读者都知道，YF是美国战斗机原型机用的编号。
左边为YF-12A截击机，右边为SR-71黑鸟侦察机，机头区别很大
YF-12A截击机与A-12侦察机的外形区别主要是机头，为了容纳下AN/ASG-18雷达，原本扁平的机头连同两边的边条一同被切除，换上了圆锥形雷达罩。不过，有一架YF-12A的雷达罩两边后来加上了边条，被命名为YF-12B。YF-12截击机的动力装置为两台普惠公司的J58变循环发动机，最大推力140千牛，该发动机也是后来问世的SR-71黑鸟侦察机的动力，也是世界上迄今为止唯一一型投入实际使用的变循环发动机。YF-12A截击机和SR-71黑鸟侦察机一样，最大速度可达3.35马赫，很多导弹都追不上！
YF-12A（上）和YF-12B截击机
YF-12截击机的机腹有弹舱，用于挂载AIM-47远程空空导弹，共可挂载3枚。AIM-47导弹和AN/ASG-18雷达一样，都是原为已下马的3马赫XF-108截击机配套研发，射程可达160公里，该导弹也是F-14战机使用的AIM-54远程空空导弹的前身。第一架YF-12于1963年8月首次试飞，次年3月完成了首次拦截测试。1965年3月，YF-12截击机在测试中发射7枚AIM-54，其中6枚命中目标，其中1枚是在22860米高空发射，当时YF-12飞行速度3.0马赫，直接命中了飞行高度仅457.2 米的靶机。
YF-12A截击机和AIM-47A远程空空导弹
经过长时间的试飞与测试后，美国空军对YF-12截击机的性能表示非常满意，1965年决定让洛克希德生产93架量产型，并赋予编号F-12B（YF-12B量产型），美国国会也同意了拨款。然而，当时美军正深陷越战，使得国防部长麦纳马拉不同意军费拨给YF-12截击机，直接导致该机下马。三架原型机中的一架后来被拆解，作为SR-71侦察机的备用零件来源，另外两架先被移交给了NASA用于高速飞行验证，其中一架后因试飞过程中发生故障而损毁，另一架最终被转交给了美国空军博物馆。
军车研究社
注：下图中倒数第九个、图波列夫（Tupolev）一栏中出现的唯一一款战斗机即为图-128。
上图中，除了图-128明显的鹤立鸡群外，从上往下数第7个的CF-105截击机也值得一提。阿芙罗加拿大公司的CF-105“箭”上世纪50年代研制，1958年完成首飞，结果项目最终被取消，只造出了六架原型机。CF-105堪称西方世界有史以来最大的截击机，机长23.71米、翼展15.24米、机高6.25米，翼面积113.8平方米，外形看起来也是相当的庞大。可惜，CF-105现在算是尸骨无存。另外，CF-105比起图-128还是差了一截！
只留下个机头的CF-105，加拿大人心中永远的痛
图-128是一款远程防空截击机，外形上看起来更像是一款轰炸机。实际上，该机本就是在图-98超音速轰炸机的基础研制而成的。图-128机长30.06米、翼展17.53米、机高7.15米、最大起飞重量超过40吨。这样一个庞然大物主要是为了保卫广袤的西伯利亚、远东地区和北极地区，这里苏联缺乏足够的防空力量，而一般的战斗机又没有足够的作战半径及独立作战能力，一旦美国远程战略轰炸机趁虚而入，苏联也无可奈何，因此就有了图-128的诞生。该机可携带四枚R-4空空导弹，遭遇入侵领空的敌机便发射导弹随后逃离，这种战法使得该机几乎可被视作会飞的防空导弹发射平台。当然了，由于机动能力相当有限，图-128也只适用于拦截B-52等大型低机动性空中目标，亦即专为打击美国战略轰炸机而生。服役20多年，无任何击坠记录，最终被米格-31截击机取代。
鼎盛成宁
图-128是前苏联在图-98轰炸机的基础上研发出来的一款全天候远程截击机，北约代号为“Fiddler”（大提琴手），图-128的出现是因为其前级型号图-98超音速轰炸机并没有正式的得到军方的认可，反而是以此为基础上提出来的一款大型远程截击机研发计划获得了军方的青睐，这款截击机不以空中格斗为主，唯一要做的就是发现对方的轰炸机（假想敌是当时美军的B-52轰炸机），然后在50公里之外发射空空导弹，发射完毕后立即撤回！
所以，图-128截击机在当时其实就是一个用来发射空空导弹的平台（落选的轰炸机改成的截击机），那么，图-128究竟有多大呢？根据网络上的资料显示，图-128截击机的长度为30.06米，高度为7.15米，翼展为17.53米，整机空重24.5吨，最大起飞重量达到了43吨，动力系统是两台单台推力为72.8千牛（加推力时单台推力可以达到99.1千牛）的AL-7F-2加力涡喷发动机，最大飞行速度为1.57马赫（即1920千米/小时），那么，图-128截击机的这种体量是一种什么概念呢？
我们来做一个对比，比如同样是截击机的米格-31，长度只有22.7米，高度为6.15米，翼展为13.464米，整机空重为21.8吨，最大起飞重量为46.2吨，体型上看米格-31比图-128要小上不少，不过由于发动机更加强劲的原因（使用的是单台加力推力达到151.9千牛的D-30-6发动机），米格-31的起飞重量反而大于图-128，至于跟今天的主流战斗机比，比如F-22，长度为18.9米，高度为5.08米，翼展为13.56米，整机空重19.7吨，图-128的体量无疑更是大了很多！
那么，世界上最大的战斗机（如果把截击机也算进战斗机的话）是不是就是图-128呢？不是，美国佬也有一款截击机，体量要比图-128更大一点，这款截击机就是YF-12截击机，YF-12截击机也是A-12侦察机家族中的一员（A-12侦察机则是sr-71“黑鸟”侦察机的前身），是在sr-71“黑鸟”侦察机基础弄出来的高空高速截击机，最大速度超过3马赫，那么YF-12的体型有多大呢？根据资料显示，YF-12的长度为30.97米，高度为5.64米，翼展宽度16.95米，整机空重27.6吨，最大起飞重量56.2吨，这两款战机其实差不多大，图-128稍微宽一点和高一点，但是YF-12要更长，以及重量也比图-128占优势，所以，综合来看，可能YF-12要更大一点！
哨兵ZH
图-128是20世纪60年代的苏联远程拦截机，北约报告称其为“大提琴手”。当时，它是服役中最大最重的战斗机。 在50年代，苏联希望能够抵御美国核轰炸机越境的可能性。截击机当时的航程只有几百公里，而新开发的地对空导弹的射程甚至更短。
考虑到这两个因素，保卫一个5000公里长的空军战线所需的截击机数量变得几乎不可能维持。 正因为如此，苏联只能为少数最有价值的地区提供现代防空。苏联防空部队试图覆盖整个领土，但防御更加有限。1955年，苏联决定研制一种远程拦截机，可以从少量的空军基地覆盖大面积领空。 这种战斗机的研制始于1958年，结果就是图-128。 在西方，这种飞机更常用的名称是图-28 尤其是漫长的苏联北部边境，很容易受到可能的侵犯。
图-128第一次飞行是在1961年3月18日。 由沃罗涅日飞机生产协会建造。 图-128一直服役到1990年。 由图波列夫图-98轰炸机原型机开发。 图-128的生产于1970年结束，共生产了198架飞机，包括10架教练机。 西方专家没有意识到图-128腹部隆起带有测试仪器，误认为它是一个大型腹部雷达，是拦截机/预警机的混合角色。 以图-128为基础的图-28A、图-28-80、图-28-100、图-138和图-148等各种项目的开发由图波列夫设计局提出，但均被放弃。 图-128唯一公开报道的作战行动是摧毁北约侦察气球。 在20世纪80年代，装备有图-128的部队转变为使用米格-31。
机组人员:两名，飞行员和雷达操作员
长度:30.06米
翼展:17.53米
高度:7.15米
机翼面积:96.94米
空载重量:24500千克
作战重量:40000千克
起飞重量:43000–43700千克
动力装置:2 ×留利卡-7F-2加力涡轮喷气发动机
净推力:72.8千牛(7425千克力)
加力推力:99.1千牛(10100千克力)
最大g载荷:2.5 g
最大燃油负荷:13600千克
最大速度:挂载武器时1665公里/小时(1.5马赫)时，未挂载武器速度为1920公里/小时
航程:挂载武器时2565公里
续航时间:3小时以上 作战高度:挂载武器时15600米
最高上限:20000米
导弹:4×R-4空对空导弹(通常为2 ×雷达制导R-4R和2 ×红外寻的R-4T)
军机处留级大学士
图-128北约代号“小提琴手”，是一种由轰炸机发展而来的大型战斗机/截击机，该机仅装备过苏联国土防空军。
图-128为啥这么大？因为该机的前身是图波列夫图-98超音速轰炸机。
1957年国土防空军歼击航空兵部队司令叶夫根尼·萨维茨基元帅对图-98轰炸机产生了浓厚的兴趣，他认为只有以轰炸机为基础研制一种大型截击机才能满足国土防空军对性能的要求。于是图-98轰炸机就成为了图-128的设计基础。
图-128沿用了图-98的基本布局，只是机身两侧进气口下移，翼型有所变化，主起落架改为布置在机翼后缘的起落架舱，而不是图-98的机身下方。该机配备了图-28-80武器系统。一下挂载4枚R-4大型空空导弹，其中两枚是拥有迎头攻击能力的半主动雷达制导型，另外两枚是红外制导。
图-128全长30米，翼展17.53米，高7.15米。最大起飞重量43吨，最大速度1665公里/小时，安装两台AL-7F加力涡喷。由于机体巨大，图-128拥有惊人的作战半径和高度的自持能力，该机可在预定任务区域内巡航3-3.5小时，此时的作战半径仍高达1500千米。图-128的服役填补了苏联国土防空军在北极和西伯利亚偏远地区的防空覆盖，是一种在特定历史条件下诞生的特殊截击机。
飞猪涨姿势
图-128截击机之所以能成为全世界最大的截击机，原因很简单，它的原型是图-98“红色背鳍”超音速轰炸机 。由轰炸机改进而来的空中格斗战斗机，体型不大都不行。
这是基于图-98研制的图-128截击机，完全是轰炸机的即视感。
图-98轰炸机绝对是苏联轰炸机中的神秘过客，因为它的原型机只有一架（对第二架一直有疑问）。早在1952年，苏联获悉美国正在加紧研制XB-58超音速战略轰炸机，因此，冷战开启的时代，苏联也迫切需要一种可用于替代航速较慢的图-16轰炸机（想想现在还在用的轰-6，有点不好意思）。新机要求载弹量可以达到4000KG、作战半径不少于达1500公里，同时还能超音速突防，这在当时可是极富挑战性。
图-98轰炸机长长的进气道设置在背部，正面看像是金鱼眼。
测试过程发现油耗过大，作战半径大受影响，很难达到设计之初的战术指标，因此图-98轰炸机项目研制宣告中止。
几乎与此同时，携带核武器的美国轰炸机可以通过苏联广袤的领土深入领空，而当时苏联截击机的作战半径仅有数百公里，很难承担有效的防御。因此，苏联提出研制一种远程截击机，能够执行拦截美军轰炸机。在具体设计指标上和图-98基本吻合，重点突出超音速、大航程，并装备苏联最先进的雷达和空空导弹。
正是这种相似的需求，使图-128截击机可以火速上阵，因为基于图-98轰炸机设计，所以图-128重达43吨，这可是世界上最大的战斗机。不过不要求它有多灵活，只要能够应对类似B-52这样的轰炸机就好。
基本性能：
机长：30.06米；
乘员：两名；
实用升限：15600米；
航程：2565千米；
作战半径：找不到很正确的，1000公里应该差不多了；
