以不断“升值”定义智能汽车 比亚迪唐推三大“黑科技”升级服务

近日,比亚迪推出了全新一代唐(以下简称唐)3款动力版本部分车型的系统升级。此次升级涉及了三大方面:360度全景实时影象隐去中间车辆部分的全息透明影像系统、车速60km/h上启动的主动式车道保持系统,以及通过无线频率就能连接麦克风的K歌功能。

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关于此次升级

首先,此次升级的适用车型为唐EV智联创享型、智联创领型、智联创世版,唐DM的四驱尊贵型、智联创睿型、智联创享型、智联创领型、智联创世版,以及唐燃油版的智联尊贵型、智联尊荣型、智联尊耀型。

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其次,相对于D-Link智能网联系统本身和娱乐方面的OTA远程在线升级,这次三项“黑科技”的升级虽然同样免费,不过采用了OBD连接电脑的方式进行,即车主要到各授权服务店进行,并支付一定的工时费。

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目前已开启唐EV和唐DM两个新能源车型版本的预约、20日开始可到店升级。唐燃油版的预约从本月28日开始,明年1月3日后到店进行。预约的方式除了传统的打电话到授权服务店,用户还可通过登录“迪粉汇+”的微信小程序完成。

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关于此次升级的三大“黑科技”

360°全息透明影像系统:在原有全景合成俯视图的基础上,根据车辆周围的四个超广角摄像头采集的图像和实际车辆运动规律,输入到图像处理芯片中,经过软件处理后进行无缝拼接,以输出全景影像,呈现出整车的全息透明鸟瞰图。

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主动式车道保持系统:通过前挡风玻璃顶部的MPC 摄像头识别车道线,当车速≥60km/h时,如果车辆行驶偏离自己的车道、且没有打转向灯,系统首先会发出警告提示。如驾驶员没有回应,系统将通过 EPS 电子转向系统对行驶轨迹进行小幅修正。在这个过程中,如果驾驶员打方向灯或者大角度转动方向盘,则系统默认车辆由驾驶员接管而停止干预。而当车速≤55km/h时主动式车道保持系统则退出。

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该功能可设置“标准”、“智能”两种灵敏度。标准:在变道、急加减速等情况下,功能不会抑制;智能:在变道、急加减速情况下,抑制此功能的实施。此外,为减少系统主动退出对驾驶员的干扰,车道保持辅助系统无法设置方向盘震动提醒功能,系统主动退出时仪表会蜂鸣预警。

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K歌功能升级:通过DiLink打开K歌软件,在比亚迪K歌系统上将调频至没有电台的频道,设置完成后,即可把车内变成KTV,可支持K歌、唱吧、酷我 K 歌、咪咕爱唱、爱唱、K 米、K歌达人、麦唱、多唱、好唱等诸多应用程序。另外,下次启动k歌软件自动对频,不需要进入收音机重新设置。

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比亚迪开放的平台助力系统“无限”迭代

此次的三项升级正是比亚迪开放、自成生态体系平台最直观的展现。在全新一代王朝系列车型上,比亚迪提供了341个传感器、66项控制权限,可快速响应用户的各种用车需求,同时给后续的升级留出了相当大的余地,让这套可与智能手机相媲美的车机系统,在继续升级革新方面也有着无限成长的空间。


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