宝马已经为全新一代M2 Coupe开了绿灯，新车内部代号为G87，计划于2021年发布，2022年投放市场。
据英国媒体Autocar报料，宝马已经为全新一代M2 Coupe开了绿灯，新车内部代号为G87，计划于2021年发布，2022年投放市场。不同于宝马2系普通版转向FAAR前驱平台，新车依然保留后轮驱动，同时M高性能紧凑车系还将推出四驱版M2 GranCoupe以及输出功率超过400 PS的宝马1系旗舰车型。
外观方面，全新宝马M2的设计灵感来源于刚刚发布的宝马M235i xDrive GranCoupe。据说两者采用了相似的前脸设计，尤其是格栅和前大灯的造型。不过，由于采用纵置发动机布局，而不是M235i的横置发动机，全新宝马M2发动机罩会更长一些，车身侧面驾驶室的轮廓也会更偏后一些。
动力输出自然最受关注。全新宝马M2将搭载宝马M高性能系列最新双涡轮增压3.0升六缸汽油发动机的低功率版，最近推出的X3 M和X4 M以及即将面世的M3和M4都将装备这台发动机。新发动机代号为S58，拥有相同的高转速特性（红线转速为7200rpm），取代了现款宝马M2使用的S55发动机。
目前无官方消息，但内部人士暗示，S58发动机经过重新调校后，将为全新宝马M2提供至少420 PS的输出功率，比现款车型增加了16 PS，同时也超过梅赛德斯-AMG A45 S上那台416 PS输出功率的2.0升涡轮增压四缸发动机。
再加上550N·m的峰值扭矩，即使全新宝马M2由于尺寸稍稍加大而导致车重增加，这样的输出响应也应确保起步性能与上一代产品相当，甚至更好。如果采用现款宝马M2类似的主减速比时，新车0-100公里/小时的加速时间应该能杀进4秒以内，最高车速将接近282公里/小时。
全新宝马M2采用宝马CLAR平台、基于内部代号为G42的第二代宝马2系打造，与第三代宝马Z4以及丰田GR Supra息息相关，但与全新宝马2系 Gran Coupe采取了不同的技术路线（宝马FAAR平台）。这样可以确保全新宝马M2与现款车型有相似的机械布局，采用纵向发动机安装，而不是基于宝马FAAR平台的横向发动机布局。
CLAR平台还为全新宝马M2提供48V电动架构成为了可能，不过轻混系统不会立即加入阵容。鉴于宝马M分部已经在S58发动机上取得了长足的进步，因此后续宝马M2很可能会推出这种技术。据了解，作为宝马降低平均二氧化碳排放量计划的一部分，未来所有M系列最终都将采用轻混技术。
与现款车型一样，宝马计划为全新M2提供6速手动变速箱和电子控制Active M差速锁，同时还提供8速变矩器式自动变速箱，取代现款车型上那台双离合器自动变速箱，这对于匹配轻混技术至关重要。
除此之外，尽管宝马M分部计划为其他M系列车型提供四轮驱动系统，但全新宝马M2仍将保留后轮驱动，坚持使用后轮驱动让宝马M2在目前由四轮驱动占主导的细分市场中（如奥迪RS3和梅赛德斯-AMG A45 S）有些特别，保时捷718 Cayman虽然也是竞争对手，但它采用中置发动机布局。
与现款车型一样，全新宝马M2计划与第二代宝马2系及第三代宝马Z4的普通版一起在德国莱比锡的宝马工厂生产，同时宝马还计划在墨西哥圣路易斯波托西的新工厂与全新宝马3系一起生产，以供北美市场。
除了双门轿跑外，全新宝马M2还将推出Gran Coupe四门轿跑车型，将搭载M235i GranCoupe上那台四缸发动机，经过重新调校，输出功率提升至大约400 PS，同时提供四轮驱动。
这套动力总成还会与宝马1系高性能版旗舰车型共享。这个新旗舰定位在M135i之上，只是目前尚不清楚会叫什么名字，应该不会称为M1。宝马M系列新车的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：Autocar 编译：张季冬）
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