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今天為大家帶來世界十大汽車品牌奇葩的“發家史”，大家熟知哦汽車品牌發家過程竟然這麼奇葩？
1.豐田
創始人：豐田喜一郎
創立時間：1937年8月28日
起初豐田喜一郎的老爸是做紡織生意的，1896年發明了“豐田式汽動織機”，在1929年以10萬英鎊的價格出讓了這項專利的使用權。1929年底，豐田喜一郎就親自考察了歐美的汽車工業，1930年開始研究開發小型汽油發動機。3年後的1933年就在豐田自動織機制作所內設立汽車部，又過了3年，1936年豐田AA型轎車問世，從此開始了，他稱霸全球汽車市場的征程。
目前，豐田的產業範圍還涉及汽車、鋼鐵、機床、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、建築機械及建築業等。
2.寶馬
創始人：吉斯坦-奧托
創立時間：1916年3月7日
寶馬公司成立於1916年3月7日，起初是一家機工廠，以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。1922年，寶馬研製了第一臺的摩托車發動機，並開始在售賣。覺得摩托車的生意不夠大，於是在1928年接管埃森納赫汽車公司，並在1929年7月9日，寶馬公司買下一整版的廣告，宣佈進軍汽車製造業。同年在埃森納赫製造第一輛“寶馬”汽車。後來寶馬又經歷了第二次世界大戰的洗禮，還組織過戴姆勒-奔馳的接管方案，一系列傳奇的故事。
目前寶馬經營著轎車、跑車、飛機引擎、越野車和摩托車等業務。
3.奔馳
創始人：卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒都是企業家、發明家、工程師，絕對的科班出身。
創立時間：1883年奔馳汽車公司成立；1890年，戴姆勒汽車公司成立；1926年，奔馳與戴姆勒正式合併。
說到奔馳那就牛掰了，被譽為“汽車的發明者”。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，與此同時，奔馳的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。1886年1月29日，這兩位德國人獲得世界上第一輛汽車的專利權，標誌著世界上第一輛汽車誕生，這一天也被人們稱為汽車誕生日。奔馳品牌也被尊稱為汽車發明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合併成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。從此，奔馳也開始了長達100多年光榮的品牌故事。
目前奔馳經營著豪華轎車、客車、卡車、跑車等業務。
4.本田
創始人：本田宗一郎
成立時間：1948年9月
本田（本田技研工業株式會社）建於1948年9月，起初是主要生產紡織機械的。當時，日本的戰爭剛剛結束，各種物品十分匱乏，許多家庭不得不到黑市甚至農村購買高價糧食。由於交通不夠發達，頻繁流動的人口使汽車、火車等各種交通工具均超員運行，而日本崎嶇不平的山路又使騎自行車收糧十分費力。本田宗一郎想到了陸軍在戰爭期間留下的許多無線電通訊機。於是，他以低價購到一批通訊機，拆下其上的小汽油機，並用水壺做油箱，改制成一架小汽油機後安裝到自行車上，有點類似於“油動自行車”。後來，本田在1963年開始發展汽車業務。1986年3月本田推出豪華品牌謳歌。
目前除了生產汽車、本田還是世界上最大的摩托車生產廠家，還有發電機、農機等動力機械產品。
5.福特
創始人：亨利·福特
成立時間：1903年
亨利·福特生於密歇根州，老爸是愛爾蘭移民。亨利·福特自學成為一名蒸汽機技術師，1887年到底特律愛迪生電燈公司當技術員，後升為總工程師。那時汽車行業興起，他潛心設計汽車，1896年試製成一輛二汽缸氣冷式四馬力汽車。1898年辭職，成立了第一家汽車公司，但只生產了25輛汽車後便於1900年破產。3年後的1903年6月16日，亨利·福特再次成立汽車公司，並生產出第一輛福特牌汽車。
目前福特的業務包括福特汽車、林肯汽車，全球最大的信貸企業—福特信貸、全球最大的汽車租賃公司Hertz和客戶服務品牌Quality Care。
6.日產
創始人：田建治郎
創立時間：1933年
日產汽車的歷史從1933年生產達特桑小型貨車的工廠算起。1933年12月，日本產業公司、戶田鑄物公司在神奈川縣橫濱市註冊成立“汽車製造股份公司”。1934年5月，“汽車製造股份公司”更名為“日產汽車公司”，同時，日本產業公司接收了戶田鑄物持有的“日產汽車公司”的全部股份。日產汽車最早生產的汽車其實就是原戶田鑄物汽車部大阪工廠生產的達特桑小型貨車，此後，日產汽車又利用自身的研發力量開發了同名為達特桑的轎車。
目前日產經營範圍包括汽車產品和船舶設備的製造、銷售和相關業務。
7.大眾
大眾汽車的創始人是費迪南德·波爾舍
成立時間：1937
Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，其實大眾汽車的成立要從希特勒說起，汽車誕生之初，為上層社會服務，只有富人才買得起。希特勒在1936年曾提出一個設想，要生產一種廉價的“大眾汽車”。他說，每個德國人，至少是每個德國職工，都應該有一輛自己的汽車。希特勒下令要為普通人生產一種只賣990馬克的經濟型汽車。他親自過問由奧地利工程師波爾舍主持的設計工作。私營企業生產不出這麼便宜的車，就由納粹組織的“勞工陣線”來負責，1937年3月28日，“大眾汽車”宣告成立，1938年初在今天的沃爾夫斯堡，大眾汽車公司開始建廠生產銷售汽車。
目前，大眾集團的乘用車業務分為兩大品牌群，奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。還涉及金融業務。
8.奧迪
創始人：奧古斯特·霍希
創立時間：1910年4月25日
奧古斯特·霍希出生於薩克森州的鐵匠之家，中學畢業後考入了當地的技術學院，28歲進入了鼎鼎大名的奔馳之家，當上了製造部門的總經理。1899年離開了奔馳公司，創建了自己的奧古斯特霍希公司。後來他和投資商們翻臉了。1910年，由霍希創辦的新公司——奧迪公司生產了第一輛奧迪牌汽車。
奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。1932年德國薩克森州的四家汽車公司——奧迪汽車公司、霍希汽車公司、
漫遊者(參數|圖片)汽車公司和dkw汽車公司，合併為汽車聯盟股份公司，商品標誌為四個連接的圓環，代表參與合併的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標誌，一直沿用至今。
目前奧迪集團包括母公司奧迪汽車公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司。
9.雪佛蘭
創始人：威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭
創立時間：1911年11月3日
雪佛蘭的出道比較正統，1910年，作為通用汽車公司的創始人威廉·杜蘭特邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭幫助他設計一款面向大眾的汽車，“雪佛蘭”的名稱便取自這位瑞士賽手的姓氏。當時的通用汽車公司還只是一個新建立小公司。1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司誕生，1912年便在底特律推出了第一輛雪佛蘭汽車——classic six。1918年，在被通用汽車公司（GM）併購後的第一年，雪佛蘭汽車的銷售量就超過了所有其他GM品牌的汽車，並在20世紀的多數時間內保持了這樣的優勢。
目前雪佛蘭的業主要專注於汽車行業，包括轎車、皮卡等。
10.現代
創始人：鄭周永
創立時間：1967年12月29日
相比於其他汽車巨頭，現代汽車是還比較年輕。其實早在1940年，鄭周永還是25歲時，創建了A-do Service汽車修理廠，這家汽修廠修理汽車的時間比競爭對手縮短一半，在此他也立下了製造整車的夢。1946年，鄭周永在首爾中區草洞建立了現代汽車工業社。最後知道20多年後的1967年，鄭周永懷著"將汽車產業發展成為引領韓國經濟的出口戰略型產業"的理想成立了現代汽車。經過幾年的學習，1974年6月，現代汽車推出首款量產自主車型"小馬"。
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