指南者，自带越野车光环，是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。Jeep指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。
指南者的外观是非常的霸气，标志性的七孔格栅,它也是Jeep品牌非常著名的一个家族符号,整体看上去沉稳、大气、简洁,同时也是经久不衰。前杠护板,包括后杠也是采用了大面积的硬质塑料材质包裹。即实用又不失违和感,同时它能够大大降低了在户外越野时因为剐蹭所带来的维修成本。
没有过多复杂多余的线条同时也继承保留了Jeep品牌的一些经典元素。如果说硬要找一个缺点的话,车头的卤素灯可能是有点跟不上时代的潮流了。在整体粗犷的视觉效果下,能明显的感觉到Jeep品牌作为美系车的代表,在一些细节上的提升。
车内的绝大部分的材质都是软的,真皮的方向盘也是非常大气手感不错。在一些装配工艺方面比如说像空调的出风口表面处理的都很光滑。中控的大屏是一个8.4英寸的触摸液晶屏,但是很遗憾它没有导航,不过考虑到现在全系标配carplay和Car Life功能,所以这个点是可以忽略的。外观内饰基本上没有什么太大变化。
1.3T发动机缸体结构是四缸,账面数据最大功率127千瓦,最大的扭矩是270牛米。比同级竞争对手比如探戈1.4T、马自达cx-4的2.0L以及荣放的2.0L的发动机参数都要高。除此以外还有9大黑科技的加持,可谓是Jeep家族的动力产品的明日之星,与之匹配的还是现款四驱车型上装备的9at变速箱。
Jeep指南者的NVH做的也还可以,底盘调教的十分出色硬中带韧,同时还带有一些厚重感,过减速带时前后轴都能以非常扎实的砰砰声直接压过。全新Jeep指南者的离地间隙是199毫米,所以在走缓坡的时候还是非常有信心的,过斜坡的时候把车速降慢尽量的让车身接近平地匀速就能开过去了,而且全新指南者的四驱也是带扭矩放大的,像坑洼的路面我们能明显的感觉到Jeep全新指南者的悬挂还是挺舒服。
Jeep指南者兼顾了家用的舒适性和实用性，通过性，过年无论是载人还是拉年货，都是不错的选择，总得来说吉普指南者各方面都是比较令人满意的,依然值得令人拥有。大家觉得怎么样呢？
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