现在汽车越来越流行，汽车的价格也越来越低，买车的人逐渐增多，但是汽油价格却越来越贵，大多数车主担心的不是买不买得起车辆，而是究竟能不能养得起车，因此，很多车主开车时，非常关心车辆燃油消耗。汽车油耗与车辆速度有怎样的对应关系呢？“汽车概况”帮助大家深入认识一下这个问题。
车辆速度与油耗的对应关系
作为车主而言，行驶路况五花八门，城市工况、高速工况、国道工况应用尽有，对于这三个工况，大家印象最深的便是城市工况和国道工况，大多数车主在城市路况驾驶时，车辆会发生堵车现象，汽车经常性急加速、急减速，车辆油耗非常高；而高速路况行驶，车辆基本上处于定速行驶状态，车速大多数集中在90~120km/h之间，对应的车辆油耗非常低。那是不是就认为汽车油耗越低，油耗也就越低呢？
对此，“汽车概况”专门进行了试验验证，试验方法为：同一台车辆，分别以不同的车速（30km/h，40km/h，50km/h，60km/h，70km/h，80km/h，90km/h，100km/h,120km/h）定速行驶相同的路况，最终得出了车辆行驶速度与油耗的对应关系，随着车辆速度的增加，车辆油耗先减小后增大。车速最经济区域并不是处于一个点，而是一个区域60~80km/h，根据不同车型，该区域可能会有所差异，但基本规律并不会发生变化。
原理分析
当车辆速度比较低的时候，变速器档位也比较低，对应的发动机比功率较小，而发动机比功率达到90%左右时，发动机燃油效率才会达到最佳的状态，根据发动机燃油效率关系图也可以很明显看出，发动机转速和扭矩对应关系如图中红线所示，燃油经济性可以的达到相应的较好状态；当发动机扭矩和转速处于A区域位置时，发动机燃油经济性可以达到最佳状态，而变速器换挡的原理主要是将发动机转速和扭矩尽可能趋近于A区域位置。
当车辆速度比较高的时候，发动机燃油效率自然而然提升了，但是车辆的阻力也在提升。车辆的阻力包括内部摩擦阻力，轮胎阻力，还有风阻，车辆速度主要影响的是风阻，风阻与车辆速度的平方成正比，所以，车辆在高速行驶时，风阻非常大。当车辆速度超过100km/h时，风阻占总阻力百分比达到了70%以上。所以，高速行驶时，车辆油耗也并不是很好。
结论
综上所述，我们可以明显发现的，当我们的燃油车，以60~80km/h定速行驶时，车辆燃油经济性可以达到最佳的状态。如果车主以该速度驾驶，估计燃油消耗值至少可节省一半吧？所以，一般情况下，车主在国道或省道，可以达到最经济的燃油消耗状态。在高速行驶时，由于安全原因，我们不可能以非常低的速度行驶，但是车主可以90km/h定速行驶，这个速度值在兼顾安全的同时，燃油经济性也非常好。
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