比亞迪一直以"國民神車"自詡，比亞迪作為最早進入電動車行業的車企之一，憑藉一款新能源混動車型"比亞迪唐"在一眾合資車裡殺出了一條血路。但是人生就是這樣，有起必然有落，隨著市場的變化，造車新勢力的興起，比亞迪已然沒有了最早的風光，不過，開不壞的豐田，打不倒的比亞迪。
據悉，比亞迪全新一代唐在6月份已經上市，DM版的也緊跟其後，而近日工信部發布了唐EV的量產實車圖，到底怎麼樣，我們一起來了解下這款比亞迪聲稱吊打特斯拉的唐EV！
其實從外觀上來說看，唐EV和普通版的區別並不是很大，不過在近期格柵方面有調整，造型威嚴而大氣，而連接車標的鍍鉻裝飾條加上狹長的LED大燈，整個前臉還是很有辨識度。
果然，有了沃爾夫岡·艾格的加入，顏值的確有長進。不過外觀嘛，還是見仁見智。車身尺寸也和燃油版的差別不大，長寬高分別為4870*1950*1725mm，軸距為2820mm，同級別裡還算優秀！
在內飾方面，基本上和唐DM保持一致，而當時"王朝概念車"上的中控屏幕和全液晶顯示屏也出現在了唐EV上。除此以外，此次唐EV可選裝的比較多，譬如全景天窗、隱私玻璃等。
而在備受關注的動力方面，根據比亞迪官方表示，唐EV將搭載三元鋰電池和前後雙電機，號稱綜合續航里程超500KM，不過從申報信息圖上來看，唐EV分EV500 、EV550、EV600三種不同續航版本。除此之外，其百公里加速時間為4.5秒。
至於價格方面目前還沒公佈，不過根據比亞迪唐指導價從未低於20萬的調性來看，應該不會太低！講真的，這個數據你相信麼？小編認為，雖說比亞迪在電動、混動方面略有成就，但是這樣的數據難免誇張了些！即便拋開情懷不說，不好意思，唐EV真的還沒有到吊打特斯拉的地步！
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