看完探嶽,對比了配置,我發現榮放根本不配叫中型SUV

德系探嶽與日系RAV4榮放是SUV細分市場中銷量最好的兩款車型,可能凡是考慮購買SUV的消費者,這兩款車都勢必納入過考察範疇。作為競爭對比,RAV4榮放在探嶽面前越來越弱勢,特別是銷量被探嶽吊打,這是為什麼呢?想找到答案,最直觀的辦法,就是將這兩臺車切實的放在眼前,從裡到外給扒個乾淨,兩款車型的差距,也就顯而易見了!


看完探嶽,對比了配置,我發現榮放根本不配叫中型SUV

先來對比探嶽榮放外觀

探嶽採用了全新的設計理念,集中體現出“力量、高端、先鋒”三大關鍵詞的設計風格,顯然更符合國內消費者的審美。尤其是前大燈與進氣格柵的一體化設計,符合現代主題,獨立環形LED日行燈的設計也非常有科技感,通過細節上向年輕化轉變,雖然熟悉但也不乏新鮮感。RAV4榮放顯然更願意突出肌肉感,採用的是家族化元素加身,粗獷的線條讓RAV4榮放更具攻擊性,辨識度夠了,不過似乎並不符合國內消費者的審美觀。

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再來對比探嶽榮放內飾

說到探嶽的內飾十分靚麗,多處幾何轉折的鍍鉻飾條更顯活力,整個中控臺偏向駕駛員一側傾斜,上側配有中控屏,空調出風口則是被設計在了下方,這樣的設計也是很人性化的。而且探嶽使用了三輻式真皮多功能方向盤,支持四向手動調節。儀表盤中央一塊彩色液晶屏,可以顯示豐富的行車數據信息,讓駕駛員操作起來非常方便。與外觀一樣,RAV4榮放的內飾也摒棄了溫馨家用的設計風格,層次感雖然分明,但中控屏看上去卻非常突兀。這也犯了教條主義錯誤,盲目追求大屏卻失去了和諧。用料方面,搪塑與皮質材料混搭,相比探嶽的不惜成本要稍微弱勢一些,不過在同級別車型中還算厚道。

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探嶽空間利用大

在尺寸數值方面,探嶽軸距達到了2731mm,車身長度為4589mm,寬度為1860mm,高度為1660mm。而RAV4榮放的軸距為2690mm,車身長度4600mm,寬度1855mm,高度1680mm。雖然榮放比探嶽的車身長,但是探嶽的軸距更大,所以車內空間還是佔優勢的。消費者在選擇購買SUV車型時,想要一款內部空間更加合理的車,建議選擇探嶽。

最後對比探嶽榮放配置

兩車配置層面的差異是很多車友們都很關心的,同樣也是左右很多準車主最終選擇的重要因素,我們來看一下這兩款的配置,孰優孰劣,一目瞭然。探嶽實現了L2級別自動駕駛功能,在安全配置方面也下了許多功夫,除盲區監測、HUD平視顯示系統、第三代智能泊車輔助系統以及360°全景可視泊車系統外,可能是同級別合資量產SUV中唯一實現了L2級別自動駕駛功能的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統。使車輛能夠以低速行駛的狀態在擁堵路況中實現自動跟車和車道保持,這個比RAV4榮放優秀不少。

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經過對比後,真的是"不比不知道,一比嚇一跳"啊,沒錯,在很多網友的印象中,日系車一直都是安全耐用的品質。而一汽-大眾作為全球第一大汽車品牌,產品的質量以及耐久度都有著良好的口碑,安全方面自然也很優秀。畢竟對於消費者來說,全方位的保障才是汽車品質不可或缺的重要部分!



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