每天在卡友地帶社區都能看到很多因為日常檢查和保養不到位，而導致的一些原本不該出現的故障！我想如果大家能在平時多檢查，多保養，大部分的故障，都是可以避免的！今天，就和大家分享一下，我在過去跑車的日子裡的養車習慣——跑車回來一定要檢修。
發動機的保養
發動機的定期保養十分重要！如果機油的使用及保養到位，那麼可以減少50%的發動機故障，甚至更多。任何一種潤滑油，在使用過程中，性能都會發生變化。當機油使用到一定里程時，性能就會弱化，甚至惡化。
如潤滑性能下降，導致磨損加大，機油濾芯堵塞，漲破濾芯內濾紙，使機油濾芯過濾失效導致發動機磨損，增加曲軸箱內部汙染……
當然，在機油的選擇上，並不是最貴的就是最好的，選擇最適合自己愛車的機油才是最好的！機油的量不易過多，一般加至標尺刻度中間位置較為合適。過多或者過少，對發動機並無好處！
空氣濾芯
作為發動機的呼吸器，空氣濾芯在使用和選擇中也是很重要的。要做到勤檢查勤保養，定時更換。如果使用不當，很容易使發動機吸入灰塵，而加快發動機的磨損，老化，導致功率損耗！在選擇空氣濾芯的時候，一定要購買質量好一點的，口碑好一點的，正廠的濾芯。
作為供給發動機燃料的柴油供給系統，也要保養，定期更換柴油濾芯，檢查及清洗手油泵和燃油箱及管路。
水箱及水管的保養
水箱作為發動機的冷卻系統中，最重要的冷卻設施，一定要重視起來。很多的兄弟對冷卻液的使用不夠重視，而導致的水路生鏽，結垢，水管堵塞，破裂，結果導致發動機水溫過高，從而導致活塞拉缸，鋼墊爆裂，阻水圈失效，油水混合，抱瓦，發動機報廢等等。
方向轉向系統及傳動系統
要做到及時檢查，及時保養，按時加註黃油，保證各個球頭及萬向節靈活且無卡滯，無鬆動，《包括力軸壓力軸承和過橋軸承》
氣路元件，氣管，電路，電線等，平時要做到多檢查，不怕麻煩，保證全車氣管，電線無摩擦，無破損，儲氣筒常放水，乾燥筒要定時更換，以防止在行車中氣管，電線，漏氣，漏電，導致的行車安全事故及其他隱患的發生！
剎車片的檢查及調整。要做到經常檢查剎車間隙，每個車輪後面都有一個觀察孔，當發現剎車片少於3分之2就要及時的更換了！在這值得一提的是，現在的車輛都加裝有淋水器，所以更換剎車片是一定要把各個活動部位作除鏽打磨，使之達到靈活，這樣才能使剎車片發揮出更好的制動效果。
以上幾點，是我在以前的跑車生涯，和現在的修理廠的工作中積累的，今天和大家一起分享一下，希望我的分享能給兄弟有所幫助，同時也祝咱們所有在路上打拼的兄弟們平平安安，順順利利發大財！
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