ShaoY677
你好，我是多斌修車。電動車不足甚至是充滿電還是不能正常起，這種原因有很多種，有些是車上的意思，配件裝置出現問題造成車不走，有些原因是電池欠缺電壓造成電量不足，車輛不能啟動。
對於你的這個問題，電動車行駛中突然不走，電壓回升後，電動車又能走是什麼原？
對於這種情況有明顯的兩種統計特徵，一是，每當你騎完電動車，電壓已經不多了，你沒有及時的充電。造成騎一段路電動車電壓欠缺就不會正常行駛，你推行一段路或者是停一會電壓回升起來車又能走，這是一種。
二是，由於你的電池充鼓包或者是充電時間長，長期以往造成電池充鼓包。每次充電只能充兩個至三個小時電池已充滿；充電器的綠燈就亮了。尤其是你晚上充電，不知道充了多長時間就變的燈，總認為充了一晚上電，電池的電肯定是充飽了。第2天電動車騎出去，走了不長路就沒有電了，就會出現前面你所說的那種情況。
為什麼會造成這種情況，並且車輛騎的沒有電先不走了，推一節路或者是聽一回電壓會升起來又能騎著走了，我來簡單的說明一下。
①電池的電量明顯不足，不能正常輸出大電流，驅動電動車正常行駛；電池的電壓下降到一定的數量時. 電池不能正常供電控制器就會起到欠壓保護，你的電動車就不能正常行走。
二，拿48伏12安的電池我來說，48伏有4塊電池組成，每一塊電池的正常電壓是12伏至13伏之間。當電壓下降到10.5伏的時候，就會受到欠壓保護，單隻電池欠壓值105.X4二42v；這就是說，電池的總電壓前值42伏以下，電動車都不會正常騎行。
總述以上的事例，處理辦法有幾點；
①如果是電動車電壓太低不能騎行，少充一會電就能正常行走了。
②像這種頻率發生的多，打開看一下電池有沒有充鼓包。如果發現電池已經鼓包，那就說明電池已經不能正常用的，就是要考慮更換新的電池。才能解決電池充完電，騎不了多遠路就沒電的現象。
③查看你的電池是不是用了，兩年半至三年左右，電池的使用壽命已到，這時候也需要你更換新的電池在使用。
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五六修車
首先歡迎你提出這個問題，這個問題我首先想到的是線路虛接和電池虧電或者是電瓶斷格或鼓包，還有就是控制器欠壓保護了，下面我為大家一一解答
不管是三輪還是兩輪，這個問題都差不多
1.首先檢查電池連接線，看有沒有虛接和脫落，檢查的方法是用手用力的拉一下，如果上面有白色的粉末，那就是硫酸氧化了，有白色粉末的要重點檢查，最好是用開水燙一下
2 然後再檢查電池電量是否充足和電池是否鼓包，電池的電量不足，無法驅動電機正常行駛；如果是這樣的情況，有一種很簡單的解決辦法，現在的車子都是60伏的車子，簡單的說就是五個電瓶，但控制器是48伏和60伏通用的，可以把控制結成48伏然後行駛到家，這個只能應急用不能長時間的用，如果電池鼓包了，那只有兩種可能，一種是充電器不匹配，第二種是電池充電時間過長，鼓包的電池，如果不想換的話，可以控制充電時間，做到隨用隨衝。
3.然後就檢查鎖線和正極線，重點檢查有插頭的地方，因為現在的電瓶車都不是防水插頭，氧化機率很高，還有如果正極線接觸不好也會發生電壓不穩，從而影響行駛
4.第四點，有空氣開關的車子還得檢查下空氣開關，檢查方法，用手摸一下空氣開關，看是否發熱，如果發熱就是線路虛接，如果路上沒辦法的話，可以把兩根線直接接在一塊
對了，如果上面幾點都正常的話，那就是控制器的問題，控制器欠壓保護參數已發生漂移;如果電瓶電量不足，那麼在電瓶電量高於此值時，電動車正常行駛。低於此值，控制器立即啟動保護電路，從而導致電動車自動斷電。車停了一會，待電瓶電壓回升後，保護將自動解除，此時轉動轉把，電動車又可以走了，這樣往復循環就造成電動車走走停停。
最後如果大家對電動車電動三輪車方面有什麼不懂的問題，歡迎在評論區留言，我會一一解答，喜歡的朋友可以點個贊，分享和轉發出去。記得關注我哦
老表修車
你好，我是電動車維修工小趙，對於你這個問題“電動車行駛中突然不走，電壓回升後又能行有，時是什麼原因？”我可以肯定的回答你這是電池不行的現象，下面我就來給你分享下我的經驗，請關注一下我，謝謝😜。
由於車主你沒有說明你車子是多少伏的電池，我就以這個48v12a的電動車來給你分析下。
對於48v的電動車電池所對應的控制器也是48v的，而控制器它是有個欠壓值的，當電動車電池電壓低於欠壓值時車子是不能工作，走動的。控制器這種功能是為了更好的保護電池不至於深度放電，而降低電池的使用壽命的。
一個電池是12v，4個電池，單個電池的欠壓值是10.5v，所以48v電池的欠壓值4x10.5v=42v當電池電壓低於這個電壓時車子就不走了，但是當你車子停一會，車子電池電壓又會回升一點，車子又可以走一下，所以說電動車儘量還剩10％的電量時就要充電，避免欠壓造成電池過快損壞。
總上所述：有兩種情況。
1.電池電量用完了，沒電了，只需充電就可以解決了。
2.電池不行了，如果看到電池鼓包了，那就可以直接換電池了。
如果沒有鼓包，可以看電池使用多久了，如果自用了3年左右了，也可以直換電池了，如果才一年左右的，可以檢查看是哪一個電池不行了，如果自己跑的路程不遠可以哪個壞了換哪一個，如果要跑遠，就建議換新電池。
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電動車維修工小趙
從您提到的—“電壓回升後又能行走”，可以直接斷定為電源故障，這是典型的電源故障。
問題一般是因為電門鎖接觸不好、電池線鬆動、電量不足、電源開關發熱燒焦、保險絲接觸不良。
本著從易到難的原則，打開座蓋，看空氣開關線鬆不鬆，松的話，扭緊即可；用手摸一下如果非常燙手，且接線端發黑燒焦，證明空氣開關壞了，導致接觸不良，直接換新。
應急的時候，可以跳過開關，直接接線。上圖
拆開前面板，檢查電門鎖插頭、線頭也沒有虛接；另外，注意聽電門鎖有沒有啪啪響，這是裡面接觸不良，打火花發出的聲音。
最後檢查電池連接，每顆螺絲重新扭緊一遍。
還有就是電池壞了，壞了一個，可以替換一箇舊的能用的，還能撐一段時間。否則，還完整組電池
最關鍵的，你要知道你的還有沒有電了。別被坑了哦……哈哈哈
電動車維修工
我上次是電池是充滿的，是給控制器的電源插頭接觸不好了。造成的這種現象。無論是接觸不好還是電池內阻大，都是等於一個電阻串在電池裡，稱他為內阻，電流越大，譬如起步的時候在內阻越大在內阻上的壓降就越大，造成了電池到控制器的電壓降低，當電壓低於控制器保護電壓，就不再驅動電機了。電池老化也會造成內阻增大，那就是電池該換了。
