問.資陽市是否很可能成為成都的經濟區.地級市將撤消?

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有可能性。

一是資陽處於成渝直線中點,稱為成渝之心。

二是資陽是以成都為中心的八城同建城市之一。

三是資陽與成都同屬都江堰灌區。

四是資陽與成都同蜀028通訊區號。

五是資陽把簡陽劃出去後,區域面積、經濟、人口體量均偏小,僅轄一區二縣。

六是省委省政府已經實施成資同城化戰略。

七是資陽已融入成都一小時交通圈,無論是機場、高鐵、高速、地鐵都實現了無縫對接。

八是區域經濟、城市化建設、國際大都市建設等需要成都增大體量,增大實力。

九是國家建設中心城市和西部龍頭城市,需要成都整合周邊城市。


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不會,當年是想吃北邊的廣漢來建機場,廣漢經濟基礎好,有航校,但德陽拒絕才找資陽要的簡陽(必須要所在市同意)。簡陽的情況就比廣漢差多了,當年房價就看得出來。

成都自己有一大堆天回、龍潭寺、同安等等待發展的窪地,盲目擴大地盤只會給自己加壓力。

下面兩個還是17年已經並進來後的價格




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說句實話,成立資陽市眉山市就是先手,在成立資陽市時簡陽經濟比資陽好太多,為啥不成立簡陽地級市,就是為吞併簡陽埋下伏筆,成立簡陽地級市成都就沒有那麼大的嘴能吃下來。二十年前就規化好了。


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我大資陽被你們拆來拆去的,乾脆申請併入重慶,成為重慶的一個區還好些。和成都脫離關係。


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國家有把成渝城市群建設成為世界級城市群和中國經濟第四增長極的決心,但是現在成渝之間出現了嚴重的經濟塌陷區,三百多公里的直徑距離周圍沒有一座拿得出手的城市。完全靠高鐵、高速、機場的修建連接還是不能加快融合速度,肯定需要國家政策上的支持。建議在成渝之心設立經濟連接區,縮短兩座特大城市之間的距離。

如果有這樣政策支持,撤銷地級資陽市就變成了有可能,雁江區劃入成都,樂至縣劃入遂寧,安嶽縣劃入重慶,以安嶽和樂至為中心建立經濟連接區,仿照雄安新區的培養模式培養一個新的經濟區,直接聯通兩座特大城市,將成渝城市群變成中國西部的大心臟,國家的經濟支撐點,造福西部人民。


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從目前四川和資陽的經濟和區域發展情況來看,資陽成為成都的經濟區並拆銷地級資陽市是有可能的。因為一:成渝經濟區上升為國家戰略,那麼成都的經濟和社會發展會加速,尤其是國家級成都天府國際機場臨空經濟區的發展,需要擴展更大的空間和統一的規劃,統一領導,統一實施,才能有更大的效率,才能帶動周邊市縣的發展二:目前資陽市的管理範圍為一區二縣,總體規模和經濟總量都較小,經濟實力較弱。三,為實施成渝經濟區經濟發展成為全國的第四級的國家戰略,盆地內的城市區劃將進行必要的優化整合。





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資陽雁江區歷來農業發達,在都江堰灌區內與成都平原一樣有著先天農業條件,符合並在國家耕地保護紅線內,東進也有為了後人保住不多的糧倉基地考慮,然東進區域簡陽河西本來農業條件不錯,由於機場周邊避免步雙流機場後塵淨空環境要求更應嚴格,不能大規模建築群,對應簡陽河東和樂至區域丘陵地塊農業先天條件不強人民普遍經濟發展較差,正適合東進重點解決成都發展空間與承載力,有利脫貧攻堅又可保證天府之國不知飢景歷史延續,故資陽市即使撤銷也只能是迴歸縣級規內江,擴大樂至安嶽自主發展權分設縣級市,而資陽市雁江區經過原簡陽市樂至安嶽輸血擁有不少資源發展很不錯,已遠遠把其它縣和簡陽河東摔倒了,沒必要劃到成都,成都顧不上太大地盤會拖累成都,也與國家與省府均衡發展理念相被,如成都真需要並地仁壽部分區域比資陽雁江更合適。


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裁撤資陽市,雁江歸成都,樂至歸遂寧,安嶽歸重慶(屬巴文化文明)。


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建議撤銷資陽市,將安嶽劃歸內江(歷史沿革),樂至劃歸遂寧(歷史沿革),雁江劃歸成都(機場效應),既方便群眾辦事,又提高行政效能。


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應該著力發展安嶽,安嶽才是成渝的正中心,資陽在斜角呢,而且安嶽160多萬人,應該大力發展安嶽輻射四周才對


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