（上圖）1941 年10 月，正在豐後水道進行訓練的第1 水雷戰隊。最靠前的響號，其後是第6 驅逐隊的曉號、雷號、電號，它們正在右轉舵航行。
響號驅逐艦在二戰結束後被日軍賠償給了蘇聯海軍，雖然它在遠東服役的時間並不長，但顯然是日本對蘇賠償的艦艇中最知名的一艘，原因在於響號原本在日本海軍中已經享有“不死鳥”之名，與“超級祥瑞”雪風號驅逐艦堪稱雙璧。作為24 艘特型驅逐艦中靠後的第22 號艦，4艘特三型驅逐艦之一，響號與雪風號在戰爭中的遭遇區別其實蠻大的。雪風的“祥瑞”在於其不但不會沉，而且一次重傷（日文稱“大破”）的經歷都沒有過。然而響號卻是屢屢“大破”，但始終不沉， 因此才號稱“不死鳥”。
1933 年3 月31 日， 響號在舞鶴工廠完工，它與特三型曉號、雷號、電號一同編組為第6 驅逐隊，從屬於第一艦隊第1 水雷戰隊，首任艦長是林立作少佐。太平洋戰爭前，第6 驅逐隊沒有參加過戰鬥的記錄。
（上圖）1941 年12 月11 日的響號
太平洋戰爭爆發後，響號與曉號結伴行動， 1942 年初參加了為中途島主攻部隊打掩護的北方阿留申群島攻略行動。在中途島戰役宣告失敗後，阿留申攻略部隊為了爭點面子決定去佔領荒蕪的基斯卡島，但6 月12 日它們停泊在基斯卡灣的時候，美國海軍派出了PBY 卡特琳娜水上飛機前來投擲炸彈。響號在艦艏方向受到數枚近失彈水下爆炸衝擊，吃水線以下損害頗大，1 號雙聯裝炮塔的前方呈現“大破”狀態。這是響號的第一次“大破”。所幸進水不多，進行緊急處置之後響號返回了位於日本東北部的大湊港。大湊港為它安裝了一個臨時艦艏以利於航行，隨後響號航行至橫須賀工廠正式實施修復工程。橫須賀工廠留下的記錄稱，投彈擊中響號的是美軍B-17 空中堡壘轟炸機，但這是不可能的，美軍在阿留申群島這個次要戰略方向只部署有PBY以及P40 戰機而已， 換句話說如果真的是B-17 投下的炸彈，響號可能已經玩完了。
修理工作直到10 月10 日才宣告結束，11 月1 日響號駛出橫須賀港，護衛大鷹號航母（前身是春日丸特設航母，此時已改裝完畢）往返特魯克，12 月10 日新艦長森卓次少佐上任。
1943年2 月1 日，響號又一次護衛大鷹號往返特魯克，此時原先的友艦曉號已經在第三次所羅門海戰中被擊沉。4 月1 日，響號被編入第一艦隊第11 水雷戰隊，留在日本國內從事訓練工作，但從5 月開始，它前往千島群島從事反潛工作。接著響號不得不回到一年前有過痛苦回憶的阿留申群島，美軍在遙遠的北方發動了反攻，難以支撐的日軍需要將基斯卡島上的守軍撤回，最後該行動於7 月末成功完成。11 月25 日，新艦長福島榮吉少佐上任，隨後帶著響號前往特魯克護衛航母飛鷹、龍鳳以及水上飛機母艦千代田和各運輸船隊。
1944年4 月14 日和6 月10 日，4 艘特三型驅逐艦中的另外2 艘——雷號、電號也被擊沉了，剩下的響號可謂倍感孤獨，但工作還是要做下去。5 月10 日，響號被編入第一機動部隊（小澤航母艦隊）的補給部隊，參加了6 月的馬里亞納海戰。9 月5 日，響號從臺灣高雄港出發，護衛一支運輸船隊前往馬尼拉，以應對美軍即將發動的菲律賓登陸戰役。6 日，在離臺灣琉球嶼燈塔8 海里左右的海面上，美軍潛艇向這支運輸船隊發動了攻擊，首先是永治丸運輸船被擊沉，隨即響號在艦艏位置捱了一枚魚雷，導致艦橋之前的艦體結構整個都下垂了，所幸沒有完全脫離，因此仍然沒有沉沒。9 日，響號掙扎著返回了高雄港，由日本海軍馬公工作部的高雄分工廠技術人員進行緊急修理，它的1 號127mm 雙聯裝炮被拆掉了，下垂的艦艏用起重機強行拉起，以補強材進行固定。隨後響號返回橫須賀港，再次實施大修。
起重機強行將響號被炸得下垂、眼看就要脫離艦體的艦艏吊起。
修理工程進行到1945 年初才完成，隨後響號被編入第二艦隊第2 水雷戰隊第7 驅逐隊。此後，響號基本只待在瀨戶內海海域，與前來空襲的美軍航母艦載機大編隊交戰。其表現倒是蠻成功的，至少沒有美軍炸彈能夠命中響號。這樣一直到3 月29 日， 行駛在周防灘海面上的響號，碰上了一枚美軍B-29 轟炸機投下的磁性感應水雷。這枚水雷將響號再次炸得“大破”。雖然從外觀上看沒什麼異常，但其整個艦體上已經到處開裂了，鍋爐、主機、兵器都開始散架。然而令人萬分驚詫的是，“不死鳥”響號還是沒有沉！它掙扎著來到吳海軍工廠修理，於5 月20 修理完畢， 又在7 月18 日迎來最後一任艦長菌月肇少佐。8 月15 日日本投降時，響號還在新瀉港內，堅守在防空崗位上。
戰爭結束後， 盟軍以抽籤的形式瓜分了日本海軍殘餘的142 艘艦艇。蘇聯方面獲得的艦艇中包括6 艘驅逐艦， 其中就有響號（另外5 艘是春月、桐、榧、椎、初櫻）。響號遂向北進入蘇聯的太平洋艦隊服役，得到了一個新艦名——真實號， 但也許是三次“大破”帶來的傷害，真實號驅逐艦服役不過一年便退出了一線軍艦行列，改裝為“十二月黨人”號訓練艦，最後於1953 年2 月20 日除籍後被拆除。“不死鳥”終於在異國他鄉壽終正寢。
本文摘自《日本驅逐艦全史 》
★貫穿日本驅逐艦歷史，牽動兩次世界大戰。
★從戰爭到和平，日本驅逐艦跨越一個多世紀的海上風雲錄！
★《日本驅逐艦全史》以百科全書的形式收錄了日本目前幾乎所有的驅逐艦型號，並配有性能參數和相應圖片，是非常實用的參考資料。
★這本《日本驅逐艦全史》以驅逐艦的角度對日本海軍實力進行了清晰的勾勒，有助於讀者朋友更多地瞭解日本海軍。
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