開車要做到“以養代修”，大保養的重要性你知道多少？

隨著汽車的普及，人們對汽車知識也越來越關注。汽車保養是必不可少的環節，“以養代修”如果保養不得當會對正常的行駛造成影響，嚴重的會帶來安全隱患。但是很多人並不清楚汽車保養到底是保養些什麼。汽車保養一般分為小保養和大保養。

大保養除了更換三濾+機油之外還要更換：剎車油、變速箱油、正時皮帶、火花塞等，必要時清洗節氣門、噴油嘴、燃油油路，更換汽油濾芯也建議做一下。正時皮10萬公里更換一次，正時皮帶的更換相對複雜時間較長，建議更換前安排好時間。

火花塞

火花塞一般6萬公里左右更換一次，花塞使用時間過長，由於長期點火燃燒等因素，會產生大量的積炭，導致點火燃燒時不充分，這樣反覆，車子的油耗就升高了。（平時小保養得時候也可以對火花塞進行清洗）火花塞更換有很多的選擇，電裝、博士等品牌大部分車型的都有。車主可以根據自己經濟能力進行選擇。

汽油濾芯

很多人都不知道汽油濾芯，其實汽油濾芯也是屬於“三濾”中的一個，加上汽油濾芯應該叫“四濾”。因為並不像另外“三濾”更換的頻繁所以被單獨分開了。汽油濾芯主要功能是用來過濾汽油中的雜質，汽油濾芯能把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉。不但能減少油嘴被雜質堵塞的幾率，還可以增加燃油的油質。提高發動機性能，保護燃油系統。汽油濾芯的更換週期在五到六萬公里內。更換汽油濾芯時最好對油路和節氣門進行清洗，以上都屬於燃油系統同時清洗保養才能把保養價值發揮到最大化。

剎車油

關於剎車油的更換時間，說法不一反正作者是什麼樣的都聽過。聽說最多的是6萬公里或者2年更換一次。說實話沒有出現漏油的現象剎車油不更換都是可以的，本來好好的，更換的時候空氣沒排乾淨或者進去雜質反而不好。很多的維修站或者4S店都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。如果剎車油的水份超了，那就得換了，如果不超，其實沒什麼事兒的。