日本又服役全新潛艇 首次裝最新鋰離子電池 讓潛航時間大幅增長


2020年3月5日,日本海上自衛隊正式接收最新型蒼龍級潛艇“凰龍”號。據日本《神戶新聞》消息,該潛艇是在2018年10月開始下水測試的。3月5日中午“凰龍”號潛艇在神戶服役,未來該潛艇將駐紮於廣島的吳市基地,與前兩艘同型潛艇共同執行海上任務。

“凰龍”號潛艇下水時間正值新型肺炎疫情緊張時刻,因此,日本海上自衛隊也相應大幅度縮小了新潛艇的服役典禮儀式。來自日本防衛省裝備廳次長外園博一出席儀式,他在三菱重工位於神戶的造船廠內,向海上自衛隊的新潛艇人員授予了自衛旗和艦旗,完成凰龍號潛艇入列服役儀式。

“凰龍”號是蒼龍級的第11艘艇,由日本三菱重工負責製造,這是日本自二戰之後,日本自行研發生產的噸位最大的一款AIP動力潛艇。在同一地區內韓國與中國也在使用加裝技術的潛艇裝備。

蒼龍級11號艦的名稱也與之前同類潛艇的不相同,其中該級別的一號艇蒼龍與二號艇雲龍都是直接繼承了二戰時日本海軍所用的航母名稱。而11號艇則是日本自2007年重新更改潛艇命名規則後,首批以吉祥動物命名的潛艇。

“凰龍”號潛艇的最大水下排水量可達到4200噸,艦身全長為84米、採用先進的x型尾舵佈局設計,其動力系統則使用兩組柴油發動機,還有首次投入實用的鋰離子電池,這種電池讓潛艇的續航能力大大增加,與之前的潛艇採用的柴電混合系統中所用的鉛蓄電池相比,優勢更加明顯。

“凰龍”號潛艇的建造成約為660億日圓,該潛艇自2015年11月開工鋪設龍骨、到2018年10月完工下水。在水下的最大航速約20節,艇上配備65名艇員,由於新電池的應用讓其最大潛航時間能達到3個星期。

潛艇性能提升後,就可以充分發揮武器的作用。“凰龍”號上安裝有6組魚雷發射管,最多可裝載21枚日本國產的89型魚雷,也可以潛射魚叉反艦導彈。

日本海上自衛隊一共計劃列裝12艘蒼龍型潛艇,在“凰龍”號服役之後,蒼龍系列就剩下最後一艘“鬥龍”號。目前,這艘潛艇已經在2019年11月份時下水,進行海上試驗。按計劃,如果試驗順利,最快“鬥龍”號將在2021年3月正式服役。

同時,“凰龍”號也肩負為日本下一代潛艇驗證新技術的重任。其配備的先進鋰電池就是下一代潛艇的標配。

日本 海上自衛隊最新型“凰龍”號AIP動力潛艇出海。

日本海上自衛隊最新型“凰龍”號AIP動力潛艇正在舉行交付儀式。


分享到:


相關文章: