大氣、豪華、穩重,雷克薩斯LS在各方面的表現遜色與德系三強嗎


在大型豪華車市場中,BBA可謂是一直佔據著銷量榜的榜首,且有著很高的認知度,讓一些在其他細分市場處於二線品牌的到了這個級別仍然處於二線品牌,毫無優勢,但這個情況目前只是出現在國內的汽車市場當中,對於國外的汽車市場而言,則完全不是這種情況,因為外國人買車普遍要比中國人買車更加理性,且對汽車的認知度上也要比國內消費者更深一步,他們主要看中的是車輛的內在,而國內的消費者則更看重外在,所以在買車上就存在著一定的差別,那麼在大型車市場中,除了奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L外,還有哪款車型更加值得推薦,或者說在國外市場銷量更多的車型呢,這款車型當然有,它就是雷克薩斯LS。2004年,隨著奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L陸續引入國內市場後,雷克薩斯也將LS引入國內市場,發展速度一點也不比那三位德系對手慢。

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外觀上,目前在售的車型為2020款,沙漏式的進氣格柵大嘴配上燻黑式的中網看起來非常年輕化,搭配上雷克薩斯的LOGO看起來很有現代化的風格。稜角分明的車燈突顯意識倔強,從而敢於應對前來挑釁的任何對手。

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車身側面,從前翼子板處一直延伸至後尾燈的處的線條設計讓整車看起來顯得更加緊湊,搭配碩大的輪圈且燻黑式的輪轂,視覺上具有很強的運動感。車門下方的鍍鉻裝飾條也在無形中提升了車輛的檔次感。

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車身處,狹長的尾燈採用了LED光源,在燈組內部採用多種燈帶,極具科技感,並被一條粗壯的鍍鉻裝飾條所連接,看起來也很連貫。

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內飾上,棕色設計很顯神秘感,12.3英寸的全液晶儀表加上12.3英寸的中控觸摸屏將這個老牌豪華車也烘托出很強的科技氛圍,可以說古典與科技兩不誤。

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動力方面,2020款車型搭載了3.5L自然吸氣發動機+電動機的混合動力系統,這臺3.5L發動機的最大輸出功率為220千瓦/290馬力,峰值扭矩為350牛·米;電動機的最大輸出功率為131千瓦,峰值扭矩為300牛·米,傳動系統上匹配E-CVT+自動變速箱,讓這臺整備質量為2225kg的LS在百公里加速上做到了5.4秒,這個成績對於這樣一臺定位於舒適性的車來說是相當夠用了,同時還有著不錯的燃油經濟性,綜合表現不必那三個德系對手差。



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